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公路运输经济管理的信息化，需在数据管理、客户服务、信息共享和风险监控四个方面发挥优势和价值。将信息化管理模式应用到公路运输经济发展的全过程中，做到安全经营、全程质量把关。在管理与经营的过程中，能搭建数据资源管理库和构建完善的公路运输信息化管理系统。同时，注重信息化管理制度的创新，制定多元化的高速公路经济信息化管理模式。以此生成具有实效性的信息化管理措施，促使企业能不断获得公路运输经济的新增长点。
市场经济环境下，需对对高速公路经济的发展进行战略布局。在公路建设、公路服务区管理与经营、资源配置等方面进行全局统筹。高速公路管理部门应以“互联网+管理”的模式，促进高速公路经济的快速发展。在强大技术的支持下，能加强高速公路经济管理的信息化建设。在公路运输管理方面，有组织和战略性的进行创新与改革。在基础建设、智慧交通、数据管理等方面进行全方位分析，即在公路运输经济发展的各个阶段，逐步实现管理的信息化。利用技术手段降低运道路养护和管理成本，全面提升高速公路管理部门的服务质量。管理人员应通过分解工作内容、优化工作模块，促使公路运输经济获得不断提升。
一、公路运输经济发展中的信息化管理的价值意蕴
（一）利于组织决策
社会大众的安全出行，需依托高速公路的信息化管理。利用不同规格的交通工具行使的途中，若能及时获得路况信息的反馈，更有助于人们规范行车和操作。针对这一需求，高速公路管理部门可基于信息化管理平台提升增值服务效益。通过整合各方的信息资源，获得的可靠信息数据，为大众提供高质量的有偿信息服务。由此可见，公路运输经济发展中的信息化管理，可帮助高速公路管理部门生成新的经营决策，促使其经济效益获得不断提升。
（二）增强服务效能
公路运输经济发展过程中，需及时了解管理问题和城市建设需求，且在管理的过程中能全面监管高速公路的车辆通行问题。相关部门可对高速公路工程成本进行有效控制，以此逐渐实现降本增效的目的，间接的推动服务效能的提升。
二、公路运输经济发展中的信息化管理的主要内容
（一）数据管理
信息化管理，既要利用信息技术优化管理流程，还需对运输数据进行高效管理。高速公路管理部门应根据自身的管理特征，积极搭建信息化服务平台。对服务区管理和收费情况进行信息化管理，即安排专人更新与存储工作中生成的信息数据。依托信息管理系统，基于大数据跟踪与处理车辆过路费的收缴情况。同时，高速公路管理部门需对公路经济发展趋势进行数据化跟踪，全面了解周边区域的产业升级与转型情况。同时，需基于网络业务操作系统，及时获取与了解公路管理的所有信息，并将其科学的存储到指定的硬盘或云盘中，便于后期决策制定与实施。
（二）社会服务
管理模式的创新、管理流程的优化，一方面需满足公路运输经济增长的需要，还需不断提高社会服务质量。依托信息化管理平台，保持与普通大众深入沟通与和谐相处。针对大众对道路维护与收费项目提出的诉求或投诉，高速公路管理部门可利用信息系统评估模块做出精准的判断，能高质量的处理与解决相关问题。
（三）信息共享
高速公路管理部门作为服务社会和大众的单位，需能基于信息化管理平台实现信息的即时共享与交流。信息孤岛问题，一直是掣肘职能部门管理效率提升的影响要素。若能取得更多具有价值的信息，就必须利用信息技术和大数据技术，在信息对称的情况下制定决策与管理方案。公路运输经济的信息化管理，需注重凸显信息共享特征，构建透明和公正的管理机制，为全面提升高速公路经济提供更多可能性。
三、公路运输经济发展中的信息化管理的有效措施
（一）搭建数据资源管理库
完整和可靠的数据资源管理库，是体现信息化管理优势的重要标志。无论是公路运输安全风险的管理，还是对公路经济发展制约因子的监测，都需依靠大量的信息数据做出正确的决策与判断。从某种角度来说，信息不对称是造成管理质量和效率低下的关键因素。管理人员应切实发挥大数据技术、互联网技术、计算机应用技术的作用与功能，通过先进技术的高度集成，建设一个信息管理的“指挥中心”。高速公路管理部门需借助信息技术强化自身的管理和服务效能，能对经营范畴进行拓展，以提升高速公路经济增长效率。高速公路管理部门只有掌握更多的大数据，才能更具有方向性的进行管理创新。将信息化管理高效的应用到公路运输管理中，以保证经济效益的稳定提升，稳步发展中不断扩大利润空间。
（二）构建完善的公路运输信息化管理系统
高速公路管理部门需将公路运输管理加载到既定的信息化管理系统中，做到任何工作信息都即时可查可用。根据自身的管理机制和工作内容，动态更新与完善信息化管理机制。一方面，需制定完善的监管体系，避免出现乱收费或以权谋私的问题。管理层应根据信息化管理系统中的信息反馈，深入的分析管理问题，以及制约高速公路经济的影响因素。做到及时发现问题及时处理，快速给予反馈和反应。高速公路管理部门需基于精准的信息评估生成具体的管理方案，安排专人处理所有高速公路发生的突发事件。依托完善的公路运输信息化管理系统，有步骤、有计划、有目标的安排与落实所有工作。即在规定的时间有序的完成本职工作，且利用信息技术和物联网技术等实现远程管理和监督，确保高速公路经济获得健康的发展。针对公路运输经济发展中信息化管理，高速管理部门需及时对信息化管理系统进行优化与升级。相关部门负责人随时利用网络业务操作系统检查工作，督促各服务区、收费站、养护工区进行有序的管理和高质量服务，并能动态了解高速公路经济发展的态势。这样，通过信息化管理实现智能的处理与记录高速公路管理情况，方便后期的工作质量评价与绩效考核。
（三）注重信息化管理制度的创新
公路运输经济发展中的信息化管理，应依托科学和严谨的管理制度。人和物作为信息化管理的对象，因外界环境诸多要素的不确定性，易于引发管理上的风险。如职工个体的工作动机和工作行为，会因自身的懒惰、外界的干扰等因而发生积极或消极的改变。企业必须針对员工的消极工作行为加强制度约束与大数据分析，发挥制度的约束力与督促作用，尽量避免消极行为和思想的发生。企业基于信息技术对公路管理模式进行创新的过程中，需注重制度层面进行改革与优化，构建一个利于团结协作和良性竞争的工作环境。管理人员应制度创新与技术创新进行科学的融合，通过制定科学、合理的管理制度，引导所有人员有序的开展工作。例如，企业应基于信息系统自动集成的大数据，了解员工在物质和精神方面的个性化需求，能制定科学奖罚制度和和晋升机制。企业应利用物质奖励、职位晋升、精神奖励等，激励员工全身心的投入到工作中。与此同时，企业需要求员工按照管理制度与规范落实工作内容。如将工作计划、工作日志、问题处理反馈等内容，按公司规定及时的上传到信息化管理系统中。这样，管理人员可基于完整的信息数据进行全局统筹与科学部署，确保公路运输管理质量和效率的全面提升。同时，高速公路管理部门需在道路维护、绿化养护等方面进行深入思考。如在高速公路的有利位置建设智能服务和咨询窗口，基于信息化服务系统提供24小时信息服务。这样，不仅可通过服务增值进行创收，还能为社会大众解决信息孤岛问题。以此，真正发挥信息化管理的优势，助力企业不断获得公路运输经济增长点。 （四）制定多元化的高速公路信息化管理模式
高速公路行車速度快，安全系数高，可为通行的各种车辆提供高质量的服务。因此，应切实发挥高速公路的助力作用，推动地方经济的快速发展。信息技术是时代发展的产物，是各个领域经济发展的技术支撑。关于高速公路经济发展中信息管理，企业应根据现实背景和自身管理特点，制定多元化的管理模式。将信息技术深入渗透到公路运输管理的各个流程，逐渐形成安全保障的同时，可进一步促进公路经济的快速发展。企业应设计专门的信息化管理系统，建立可高效服务于公路运输经济稳定增长的骨架。管理人员将传统管理模式与信息化管理进行科学的融合，利用现代化的管理理念提升高速公路经济。基于信息化管理平台，实现无纸化办公，并能全程监测收费站的服务情况。利用信息系统跟进与推进公路运输管理的相关事物，从大数据思维出发，对发生的问题进行客观分析，并对其可能产生的后果进行大数据分析，以此制定可切实解决问题的应对方案。同时，企业应将利用精细化管理模式加强人才培育，能在各个岗位上安排适合的人才。高速公路管理部门需对既定的公路养护、路政和收费工作内容进行创新。同时，在服务区建设无人超市和微型智能旅店，依靠信息化管理平台进行服务，即只需安排一人就可完成既定的工作任务。科学扩充服务范畴，以此提升高速国公路经济效益。相较传统高速公路服务，信息化的管理对工作人员的信息素养要求更高。因此，高速公路经济的信息化建设，必须加强人才的培育。汇集技术力量和人才力量，充分保证每个岗位职能价值得以最大化发挥。以创新管理模式的方式，促进高速公路运输经济的有效发展。既要凸显信息化管理中技术属性，指导员工学会利用计算机技术和信息技术优化工作流程，还需利用精细化管理模式，全面提高工作质量。
四、结语
总之，信息化管理在公路运输经济发展中的应用，需切实帮助企业实现决策的精准定位，全面提高管理质量与服务效率。高速公路管理部门应在自身管理和社会服务等方面逐步实现信息化，不断强化综合管理质量的同时，全面提升高速公路经济。同时，在管理上进行大胆创新，将信息技术应用到各个管理流程中，为大众提供高水平和高质量的服务。同时，利用现代信息技术不断优化和丰富信息化管理模式，在人员管理、岗位设置、制度创新、系统升级等方面体现信息化管理的特点。通过全面提高企业管理质量，助力公路运输经济获得全面提升。
（作者单位：河北高速公路集团有限公司石安分公司）
市场经济环境下，需对对高速公路经济的发展进行战略布局。在公路建设、公路服务区管理与经营、资源配置等方面进行全局统筹。高速公路管理部门应以“互联网+管理”的模式，促进高速公路经济的快速发展。在强大技术的支持下，能加强高速公路经济管理的信息化建设。在公路运输管理方面，有组织和战略性的进行创新与改革。在基础建设、智慧交通、数据管理等方面进行全方位分析，即在公路运输经济发展的各个阶段，逐步实现管理的信息化。利用技术手段降低运道路养护和管理成本，全面提升高速公路管理部门的服务质量。管理人员应通过分解工作内容、优化工作模块，促使公路运输经济获得不断提升。
一、公路运输经济发展中的信息化管理的价值意蕴
（一）利于组织决策
社会大众的安全出行，需依托高速公路的信息化管理。利用不同规格的交通工具行使的途中，若能及时获得路况信息的反馈，更有助于人们规范行车和操作。针对这一需求，高速公路管理部门可基于信息化管理平台提升增值服务效益。通过整合各方的信息资源，获得的可靠信息数据，为大众提供高质量的有偿信息服务。由此可见，公路运输经济发展中的信息化管理，可帮助高速公路管理部门生成新的经营决策，促使其经济效益获得不断提升。
（二）增强服务效能
公路运输经济发展过程中，需及时了解管理问题和城市建设需求，且在管理的过程中能全面监管高速公路的车辆通行问题。相关部门可对高速公路工程成本进行有效控制，以此逐渐实现降本增效的目的，间接的推动服务效能的提升。
二、公路运输经济发展中的信息化管理的主要内容
（一）数据管理
信息化管理，既要利用信息技术优化管理流程，还需对运输数据进行高效管理。高速公路管理部门应根据自身的管理特征，积极搭建信息化服务平台。对服务区管理和收费情况进行信息化管理，即安排专人更新与存储工作中生成的信息数据。依托信息管理系统，基于大数据跟踪与处理车辆过路费的收缴情况。同时，高速公路管理部门需对公路经济发展趋势进行数据化跟踪，全面了解周边区域的产业升级与转型情况。同时，需基于网络业务操作系统，及时获取与了解公路管理的所有信息，并将其科学的存储到指定的硬盘或云盘中，便于后期决策制定与实施。
（二）社会服务
管理模式的创新、管理流程的优化，一方面需满足公路运输经济增长的需要，还需不断提高社会服务质量。依托信息化管理平台，保持与普通大众深入沟通与和谐相处。针对大众对道路维护与收费项目提出的诉求或投诉，高速公路管理部门可利用信息系统评估模块做出精准的判断，能高质量的处理与解决相关问题。
（三）信息共享
高速公路管理部门作为服务社会和大众的单位，需能基于信息化管理平台实现信息的即时共享与交流。信息孤岛问题，一直是掣肘职能部门管理效率提升的影响要素。若能取得更多具有价值的信息，就必须利用信息技术和大数据技术，在信息对称的情况下制定决策与管理方案。公路运输经济的信息化管理，需注重凸显信息共享特征，构建透明和公正的管理机制，为全面提升高速公路经济提供更多可能性。
三、公路运输经济发展中的信息化管理的有效措施
（一）搭建数据资源管理库
完整和可靠的数据资源管理库，是体现信息化管理优势的重要标志。无论是公路运输安全风险的管理，还是对公路经济发展制约因子的监测，都需依靠大量的信息数据做出正确的决策与判断。从某种角度来说，信息不对称是造成管理质量和效率低下的关键因素。管理人员应切实发挥大数据技术、互联网技术、计算机应用技术的作用与功能，通过先进技术的高度集成，建设一个信息管理的“指挥中心”。高速公路管理部门需借助信息技术强化自身的管理和服务效能，能对经营范畴进行拓展，以提升高速公路经济增长效率。高速公路管理部门只有掌握更多的大数据，才能更具有方向性的进行管理创新。将信息化管理高效的应用到公路运输管理中，以保证经济效益的稳定提升，稳步发展中不断扩大利润空间。
（二）构建完善的公路运输信息化管理系统
高速公路管理部门需将公路运输管理加载到既定的信息化管理系统中，做到任何工作信息都即时可查可用。根据自身的管理机制和工作内容，动态更新与完善信息化管理机制。一方面，需制定完善的监管体系，避免出现乱收费或以权谋私的问题。管理层应根据信息化管理系统中的信息反馈，深入的分析管理问题，以及制约高速公路经济的影响因素。做到及时发现问题及时处理，快速给予反馈和反应。高速公路管理部门需基于精准的信息评估生成具体的管理方案，安排专人处理所有高速公路发生的突发事件。依托完善的公路运输信息化管理系统，有步骤、有计划、有目标的安排与落实所有工作。即在规定的时间有序的完成本职工作，且利用信息技术和物联网技术等实现远程管理和监督，确保高速公路经济获得健康的发展。针对公路运输经济发展中信息化管理，高速管理部门需及时对信息化管理系统进行优化与升级。相关部门负责人随时利用网络业务操作系统检查工作，督促各服务区、收费站、养护工区进行有序的管理和高质量服务，并能动态了解高速公路经济发展的态势。这样，通过信息化管理实现智能的处理与记录高速公路管理情况，方便后期的工作质量评价与绩效考核。
（三）注重信息化管理制度的创新
公路运输经济发展中的信息化管理，应依托科学和严谨的管理制度。人和物作为信息化管理的对象，因外界环境诸多要素的不确定性，易于引发管理上的风险。如职工个体的工作动机和工作行为，会因自身的懒惰、外界的干扰等因而发生积极或消极的改变。企业必须針对员工的消极工作行为加强制度约束与大数据分析，发挥制度的约束力与督促作用，尽量避免消极行为和思想的发生。企业基于信息技术对公路管理模式进行创新的过程中，需注重制度层面进行改革与优化，构建一个利于团结协作和良性竞争的工作环境。管理人员应制度创新与技术创新进行科学的融合，通过制定科学、合理的管理制度，引导所有人员有序的开展工作。例如，企业应基于信息系统自动集成的大数据，了解员工在物质和精神方面的个性化需求，能制定科学奖罚制度和和晋升机制。企业应利用物质奖励、职位晋升、精神奖励等，激励员工全身心的投入到工作中。与此同时，企业需要求员工按照管理制度与规范落实工作内容。如将工作计划、工作日志、问题处理反馈等内容，按公司规定及时的上传到信息化管理系统中。这样，管理人员可基于完整的信息数据进行全局统筹与科学部署，确保公路运输管理质量和效率的全面提升。同时，高速公路管理部门需在道路维护、绿化养护等方面进行深入思考。如在高速公路的有利位置建设智能服务和咨询窗口，基于信息化服务系统提供24小时信息服务。这样，不仅可通过服务增值进行创收，还能为社会大众解决信息孤岛问题。以此，真正发挥信息化管理的优势，助力企业不断获得公路运输经济增长点。 （四）制定多元化的高速公路信息化管理模式
高速公路行車速度快，安全系数高，可为通行的各种车辆提供高质量的服务。因此，应切实发挥高速公路的助力作用，推动地方经济的快速发展。信息技术是时代发展的产物，是各个领域经济发展的技术支撑。关于高速公路经济发展中信息管理，企业应根据现实背景和自身管理特点，制定多元化的管理模式。将信息技术深入渗透到公路运输管理的各个流程，逐渐形成安全保障的同时，可进一步促进公路经济的快速发展。企业应设计专门的信息化管理系统，建立可高效服务于公路运输经济稳定增长的骨架。管理人员将传统管理模式与信息化管理进行科学的融合，利用现代化的管理理念提升高速公路经济。基于信息化管理平台，实现无纸化办公，并能全程监测收费站的服务情况。利用信息系统跟进与推进公路运输管理的相关事物，从大数据思维出发，对发生的问题进行客观分析，并对其可能产生的后果进行大数据分析，以此制定可切实解决问题的应对方案。同时，企业应将利用精细化管理模式加强人才培育，能在各个岗位上安排适合的人才。高速公路管理部门需对既定的公路养护、路政和收费工作内容进行创新。同时，在服务区建设无人超市和微型智能旅店，依靠信息化管理平台进行服务，即只需安排一人就可完成既定的工作任务。科学扩充服务范畴，以此提升高速国公路经济效益。相较传统高速公路服务，信息化的管理对工作人员的信息素养要求更高。因此，高速公路经济的信息化建设，必须加强人才的培育。汇集技术力量和人才力量，充分保证每个岗位职能价值得以最大化发挥。以创新管理模式的方式，促进高速公路运输经济的有效发展。既要凸显信息化管理中技术属性，指导员工学会利用计算机技术和信息技术优化工作流程，还需利用精细化管理模式，全面提高工作质量。
四、结语
总之，信息化管理在公路运输经济发展中的应用，需切实帮助企业实现决策的精准定位，全面提高管理质量与服务效率。高速公路管理部门应在自身管理和社会服务等方面逐步实现信息化，不断强化综合管理质量的同时，全面提升高速公路经济。同时，在管理上进行大胆创新，将信息技术应用到各个管理流程中，为大众提供高水平和高质量的服务。同时，利用现代信息技术不断优化和丰富信息化管理模式，在人员管理、岗位设置、制度创新、系统升级等方面体现信息化管理的特点。通过全面提高企业管理质量，助力公路运输经济获得全面提升。
（作者单位：河北高速公路集团有限公司石安分公司）