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近年来,随着国内航班量突增,空中飞行流量也随之增大.在紧张的空域内,航路变得越来越拥堵,无线电通话也变得更加拥挤,管制员的工作负荷越来越大,管制扇区内发生飞行冲突的概率突增.当管制工作中出现飞行冲突时只有立即采取有效的避让措施才能避免空管不安全事件,甚至飞行事故的发生.如何在发现冲突后短时间内判断冲突类型,并采取最有效的避让方法已经成为一个新的研究课题.本文将探讨冲突解脱的程序.