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放开手吧。只是别忘了,先教会他看地图。
早上7点35分,电视中即将开始的是专门播放大事件的“今日秀”节目。
儿子艾斯跟在我身边,我们出现在节目中的原因是:我要把他一个人留在曼哈顿布鲁明岱尔地铁站,让他自己回家。
在纽约,乘坐公共交通工具是生活中不可或缺的一部分,让孩子独自回家可以说是培养他们向“自力更生”迈出的第一步。因此,我选择在一个周末,给了艾斯一张地铁路线图、乘车卡、20美元(好应付可能发生的意外事件)和几个硬币(在需要时打电话给我)。让艾斯一个人回家,我也忐忑不安,一边自我安慰,相信今天的纽约就像l963年时那样安全,一边跟儿子挥手告别。
漫长的45分钟过后,艾斯回来了,比任何坐地铁的人都高兴。我把艾斯这次独自回家的经历写了下来,发表在自己工作的《纽约太阳报》上,没想到它却掀起了轩然大波,得到的反馈消息比急救中心的电话还多。随后福克斯新闻台、《新闻周刊》杂志、英国广播公司等媒体的采访邀请接踵而至。
我和艾斯的故事得到了无数人的关注,支持的人认为我这样做很了不起,反对的人认为儿童服务中心的人应该找上门来。我甚至接到了香港《南华早报》记者的电话,他们认为艾斯的故事对亚洲人也有启示意义,并告诉我现在中国人比以前更谨慎了,邻里间的信任程度大不如前,家长也不怎么让孩子单独外出。我终于明白了为什么艾斯的故事会引起这么大的反响,这是因为全世界的家长都不谋而合地为孩子紧张过度了,他们一味地认为孩子不能离开自己的保护,否则就会立刻处于危险之中。
一位爸爸告诉我,他能“允许”12岁的女儿单独步行去同一街区的朋友家,条件是女儿到达后必须立刻打电话给他;还有家长担心孩子参加野外郊游会发生危险,就计划暗中跟随;就连我最好的朋友也得了这种“恐惧症”,一次买东西时她和孩子只分开几分钟,就紧张得不行。我的这位朋友在哈佛大学读数学专业,哪怕她能从概率和统计的角度计算出发生意外的可能性微乎其微,也还是不由自主地担忧。
不能容忍孩子在自己的视线之外,哪怕只是短短的一秒,这种极端的关爱是当代父母所独有的。究其原因,我们不难发现媒体会时常报道绑架儿童的事件,报纸上也总出现诸如“危险的陌生人”这样令人忧心的大标题,这些源源不断的报道无形中造成了人们心理上的恐慌。尽管有调查数据表明,以儿童为目标的犯罪事件发生率自20世纪70年代以来就不断下降,但家长们仍旧如履薄冰,担心不幸随时会降临到自己孩子身上。
在这种强大的舆论氛围下,父母对孩子安全问题的高度担忧被认为是理所应当的,如不这样则被指为不负责任。于是便出现了这种自相矛质的情况:在车祸中孩子死亡的概率是家长的40倍,但家长们依然选择开车接送孩子,仿佛车祸是可以让家长免于责任的事件。否则一旦孩子发生不幸,做父母的不仅将痛不欲生,还可能被请到镜头前,回答主持人“悲愤”的提问:“你为什么让她一个人骑踏板车去上钢琴课?”
想起我们自己小时候在路边玩耍到街灯亮起才悻悻回家;疯狂追赶给路边树木喷洒农药的汽车;和小伙伴们跑去公园玩个痛快……从现在的孩子们身上恐怕很难捕捉到一丁点似曾相识的场景。什么才是应该留在童年里的记忆?也许艾斯自己对此事的反应最能说明问题——他不认为独自乘地铁回家是一件多么了不起的事,只感觉有趣而已。
我认为父母应以一张城市地图取代自己那双放不开的手,让父母的爱成为孩子人生旅途中永恒的守护,而不是成长的枷锁。
水观音摘自《37℃女人》
编辑/红燕
早上7点35分,电视中即将开始的是专门播放大事件的“今日秀”节目。
儿子艾斯跟在我身边,我们出现在节目中的原因是:我要把他一个人留在曼哈顿布鲁明岱尔地铁站,让他自己回家。
在纽约,乘坐公共交通工具是生活中不可或缺的一部分,让孩子独自回家可以说是培养他们向“自力更生”迈出的第一步。因此,我选择在一个周末,给了艾斯一张地铁路线图、乘车卡、20美元(好应付可能发生的意外事件)和几个硬币(在需要时打电话给我)。让艾斯一个人回家,我也忐忑不安,一边自我安慰,相信今天的纽约就像l963年时那样安全,一边跟儿子挥手告别。
漫长的45分钟过后,艾斯回来了,比任何坐地铁的人都高兴。我把艾斯这次独自回家的经历写了下来,发表在自己工作的《纽约太阳报》上,没想到它却掀起了轩然大波,得到的反馈消息比急救中心的电话还多。随后福克斯新闻台、《新闻周刊》杂志、英国广播公司等媒体的采访邀请接踵而至。
我和艾斯的故事得到了无数人的关注,支持的人认为我这样做很了不起,反对的人认为儿童服务中心的人应该找上门来。我甚至接到了香港《南华早报》记者的电话,他们认为艾斯的故事对亚洲人也有启示意义,并告诉我现在中国人比以前更谨慎了,邻里间的信任程度大不如前,家长也不怎么让孩子单独外出。我终于明白了为什么艾斯的故事会引起这么大的反响,这是因为全世界的家长都不谋而合地为孩子紧张过度了,他们一味地认为孩子不能离开自己的保护,否则就会立刻处于危险之中。
一位爸爸告诉我,他能“允许”12岁的女儿单独步行去同一街区的朋友家,条件是女儿到达后必须立刻打电话给他;还有家长担心孩子参加野外郊游会发生危险,就计划暗中跟随;就连我最好的朋友也得了这种“恐惧症”,一次买东西时她和孩子只分开几分钟,就紧张得不行。我的这位朋友在哈佛大学读数学专业,哪怕她能从概率和统计的角度计算出发生意外的可能性微乎其微,也还是不由自主地担忧。
不能容忍孩子在自己的视线之外,哪怕只是短短的一秒,这种极端的关爱是当代父母所独有的。究其原因,我们不难发现媒体会时常报道绑架儿童的事件,报纸上也总出现诸如“危险的陌生人”这样令人忧心的大标题,这些源源不断的报道无形中造成了人们心理上的恐慌。尽管有调查数据表明,以儿童为目标的犯罪事件发生率自20世纪70年代以来就不断下降,但家长们仍旧如履薄冰,担心不幸随时会降临到自己孩子身上。
在这种强大的舆论氛围下,父母对孩子安全问题的高度担忧被认为是理所应当的,如不这样则被指为不负责任。于是便出现了这种自相矛质的情况:在车祸中孩子死亡的概率是家长的40倍,但家长们依然选择开车接送孩子,仿佛车祸是可以让家长免于责任的事件。否则一旦孩子发生不幸,做父母的不仅将痛不欲生,还可能被请到镜头前,回答主持人“悲愤”的提问:“你为什么让她一个人骑踏板车去上钢琴课?”
想起我们自己小时候在路边玩耍到街灯亮起才悻悻回家;疯狂追赶给路边树木喷洒农药的汽车;和小伙伴们跑去公园玩个痛快……从现在的孩子们身上恐怕很难捕捉到一丁点似曾相识的场景。什么才是应该留在童年里的记忆?也许艾斯自己对此事的反应最能说明问题——他不认为独自乘地铁回家是一件多么了不起的事,只感觉有趣而已。
我认为父母应以一张城市地图取代自己那双放不开的手,让父母的爱成为孩子人生旅途中永恒的守护,而不是成长的枷锁。
水观音摘自《37℃女人》
编辑/红燕