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【摘 要】近年来，随着我国社会经济的快速发展，市政道路桥梁工程的建设也有了一定的发展空间，它的建设有利于推进城市交通的发展。但目前，城市道路桥梁工程建设出现了很多问题，施工质量防治体系不够完善，施工建设水平高低不一，造成了各种严重的缺陷。由此，必须要使城市道路桥梁工程建设达标，才能保证市民的生命财产安全，提高城市的经济发展水平，促进社会的发展。
【关键词】经济发展；市政道路桥梁；质量通病；防治对策
引言
随着城市现代化建设进程的不断推进，城市桥梁建设也随着进入了一个高速发展的阶段，其施工质量管理也越来越受到人们的重视。城市桥梁的主要作用是为城市道路及公路交通而服务，桥梁工程的质量往往体现出一个城市的市容市貌，并且关系着市民的生命安全，如果因桥梁质量问题而引发的一系列交通事故，严重影响着整个交通运输网络的运营安全。因此，加强对城市桥梁施工质量管理的研究，具有十分重要的意义。
1、市政道路桥梁施工中的质量通病
1.1桥梁裂缝
桥梁的建设施工需要使用混凝土作为材料，一旦混凝土结构出现裂缝，必然会导致桥梁出现坍塌。由于一些大城市的建设中会采用预应力连续钢构量，所以其腹部极易出现断裂的现象。由于混凝土施工结构比较复杂，影响其断裂的因素往往有材料、构造等问题。
1.2桥粱端头局部破损
在梁端头的局部破坏主要体现在伸縮缝的变形以及损坏。使得这种情况出现的原因有下述三种：一是在设计的时候对于伸缩量不够重视，计算不够精准。来往的车辆反复作用下使得梁端的伸缩装置出现问题。二是在施工过程中不注意伸缩量。三是由于养护工作不到位以及其他的自然原因使得伸缩装置破坏。梁端头损坏的主要危害在于增加了车辆对于桥梁的冲击，大大降低了行车的安全性，同时也使得养护费增加。
1.3路面接缝问题
为了满足城市道路桥梁的排水需求和道路桥梁的维修需要，在市政道路桥梁建设中需要为雨水井、排水管道、检查井等辅助设施预留空间，给市政道路桥梁的回填土夯实提出了更高的要求。由于建设这些宽度较小的城市道路桥梁辅助井道带来的工程难度提高，井道和路面的衔接处常常出现塌陷现象，带来路面不平整的问题。再加上井道设施常位于非机动车道上，路面井道处的接缝问题常导致车辆的跳车和颠簸，甚至可能带来交通事故和安全隐患。
1.4钢筋锈蚀
市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。由于在道路桥梁施工过程当中，建筑单位缺乏对于道路钢筋的抗氧化处理，例如：添加一些抗氧化的物质等，这样便会避免钢筋过早的遭受锈蚀。相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要因原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等；环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等；施工则主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。但是，这些问题如果在道路桥梁施工当中加以注意，这些问题也可以在一定程度上避免。
1.5地基不均匀沉降引起的破坏
（1）人为因素。在工程地质的报告中主要是反映该地段的地质情况，根据相关的设计要求，进一步的提出相关合理的意见和建议。而工程设计却是需要根据地质情况来反映情况，因地制宜。若是地质勘探者工作不到位或者是工程的设计不够合理，那么会在一定程度上导致地基出现不均匀沉降。（2）施工过程中不规范。在施工过程中不按照工程设计图施工，以及在工作管理的时候都没有严格执行，对于建设要求置之不理，更易甚者在施工中偷工减料。（3）周围环境变化。在打桩或者是深挖的时候都是对本地的工程造成不利影响，从而使得地基沉降。
1.6剥蚀
道路桥梁表面出现蜂窝麻面、起皮或者是出现剥落等病害便是剥蚀。剥蚀不但使得道路桥梁的外型美观破坏，而且还会使得因剥蚀而裸露在外面的钢筋锈蚀速度加快，从而降低钢筋的使用寿命。剥蚀有三类：一是冻融剥蚀。该剥蚀是指在潮湿状态下，混泥土由于外部的温度逐渐变化的原因，原本已经硬化的混泥土孔隙在结冰的情况下冰冻并有一定的体积膨胀，遇水溶解之后又会呈现松弛现象，膨胀松弛反复出现，便会使得混泥土由表及里的破坏。冻融剥蚀在一定程度下会使得桥梁的墩台、梁板还有桥墩的承载范围大幅度的降低。二是冲磨和空蚀。由于冲磨而形成的剥蚀一般面积都会比较大，而且还不具备一定的连续性。而空蚀的主要表现特征是气泡流过的表面都会出现空蚀坑，大空蚀坑的直径可以达到几厘米，造成局部区域的稳定性降低。一旦两者剥蚀程度发展到一定情况下，都可能造成很严重的水力冲刷破坏。三是水质剥蚀和风化剥蚀。这两种剥蚀在大自然中常见，破坏强度不大，因此属于轻微性的剥蚀。
2、市政道路桥梁的施工质量通病的防治措施
2.1对建筑材料实行严格监控
在市政道路桥梁建设中，材料质量的好坏至关重要，直接关系到了整个施工工程的质量高低，对道路桥梁的使用寿命起到了决定性的作用。因此，政府及其相关部门应该大力加强对建筑材料的管理和监控力度。工作人员在检查材料的质量过程中，要严格把好质量关，既要对建筑材料的外形，质保单等项目进行检查，还要进行材料的样本抽取检查，坚决不放过任何不合格的材料。只要这样的合格材料应用于工程中，才能使得施工质量得以保证，使城市的发展更加和谐
2.2加强道路桥梁施工质量指标管理
严格遵循国家相关技术标准进行道路桥梁施工，以确保工程质量使之满足社会需求，发挥出其使用功能和具体价值。此外，由于市政道路桥梁工程的特殊性决定在是建设中，须在规定的时间、资金、技术条件下完成施工并达到既定的指标，因此对于市政道路桥梁工程的管理必须要做到严格。首先，在施工前制定严格施工制度、检验制度、监督制度、自我监督等制度并在后期施工制定到位；其次，在施工过程中严格遵循相关技术要求组建施工队并严加检验，做到及时发现问题与处理问题，不留任何安全隐患；再次，在保障施工的同时不断优化施工方案，优先选优经济高效的施工方案，各部门相互协作配合，合理控制工资，使得工期与成本达到最佳化状态。 2.3强化施工技术管理
过硬的施工技术作为市政路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用现金的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据市政路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备相关工作。
2.4加强对于市政道路桥梁的反复验收
在市政道路桥梁建设完成以后，验收单位要反复验收。对于各个程序，用料、材料配比等进行科学的计算。从而保证道路桥路的建设符合当初的约定标准。同时，对于验收不合格的承办方，经过规定时间修改仍未合格的，可将该承办方加入到市政工程招标的黑名单当中，在今后的政府工程招标当中，失去招标、中标资格。这样，在严格的反复验收和程序之下，也可以给承建方形成一种威慑，使其放弃弄虚作假的念头。而承建方也会从长远发展角度考虑率，对于所承揽的工程更加用心构建。另外，在对于市政道路桥梁建设过程当中，评定小组也可以不定期的对于在建的道路桥梁进行参观指导，发现其中不符合规格的，即可责令整改，将问题解决在萌芽状态，从而保证市政工程建成真正的良心工程。
2.5加强培育专业人员
众所周知，我国经济的发展对城市道路桥梁工程建设的要求不断提高。因此，政府要加强鼓励广大施工人员积极进行专业知识的教育，提高自身的专业工程文化水平，加强对工程的防范意识。政府可以对工作态度认真的工作人员进行奖励，而此类公平合理的方法，也可以激发施工人员的工作热情，有利于培育施工人员良好的职业道德，保证施工过程的细节工作得以落实，确保了施工的工作质量。还可以实行专业知识技术认证制度，实践考察施工人员的专业技术知识水平，从而形成良好专业知识学习氛围，从根本提高施工人员的整体素质。
结束语
综上所述，市政道路桥梁工程施工的质量高低对城市的整体发展有着巨大的影响，我们需要的是在传统的施工技术上进行创新改革，从建筑材料的严格把关，施工人员素质的提高到建立完善的管理体制，就能从根本上打破传统的施工观念和方法。才能不断提高市政道路桥梁工程的施工质量和水平，人们的生命财产安全才能得到进一步的保障，从而加快城市经济的发展。
参考文献：
[1]张晋虎.谈道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].山西建筑，2014，01：216-218.
[2]王倩，武敏.浅谈道路橋梁工程建设与管理[J].黑龙江科技信息，2014，03：246.
[3]李伟.探究市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].江西建材，2014，03：197.
[4]黄明星，张爱民.市政桥梁工程施工管理与质量提升策略[J].经营管理者，2014，09：287.
【关键词】经济发展；市政道路桥梁；质量通病；防治对策
引言
随着城市现代化建设进程的不断推进，城市桥梁建设也随着进入了一个高速发展的阶段，其施工质量管理也越来越受到人们的重视。城市桥梁的主要作用是为城市道路及公路交通而服务，桥梁工程的质量往往体现出一个城市的市容市貌，并且关系着市民的生命安全，如果因桥梁质量问题而引发的一系列交通事故，严重影响着整个交通运输网络的运营安全。因此，加强对城市桥梁施工质量管理的研究，具有十分重要的意义。
1、市政道路桥梁施工中的质量通病
1.1桥梁裂缝
桥梁的建设施工需要使用混凝土作为材料，一旦混凝土结构出现裂缝，必然会导致桥梁出现坍塌。由于一些大城市的建设中会采用预应力连续钢构量，所以其腹部极易出现断裂的现象。由于混凝土施工结构比较复杂，影响其断裂的因素往往有材料、构造等问题。
1.2桥粱端头局部破损
在梁端头的局部破坏主要体现在伸縮缝的变形以及损坏。使得这种情况出现的原因有下述三种：一是在设计的时候对于伸缩量不够重视，计算不够精准。来往的车辆反复作用下使得梁端的伸缩装置出现问题。二是在施工过程中不注意伸缩量。三是由于养护工作不到位以及其他的自然原因使得伸缩装置破坏。梁端头损坏的主要危害在于增加了车辆对于桥梁的冲击，大大降低了行车的安全性，同时也使得养护费增加。
1.3路面接缝问题
为了满足城市道路桥梁的排水需求和道路桥梁的维修需要，在市政道路桥梁建设中需要为雨水井、排水管道、检查井等辅助设施预留空间，给市政道路桥梁的回填土夯实提出了更高的要求。由于建设这些宽度较小的城市道路桥梁辅助井道带来的工程难度提高，井道和路面的衔接处常常出现塌陷现象，带来路面不平整的问题。再加上井道设施常位于非机动车道上，路面井道处的接缝问题常导致车辆的跳车和颠簸，甚至可能带来交通事故和安全隐患。
1.4钢筋锈蚀
市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。由于在道路桥梁施工过程当中，建筑单位缺乏对于道路钢筋的抗氧化处理，例如：添加一些抗氧化的物质等，这样便会避免钢筋过早的遭受锈蚀。相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要因原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等；环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等；施工则主要是指水泥用量控制、水胶比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。但是，这些问题如果在道路桥梁施工当中加以注意，这些问题也可以在一定程度上避免。
1.5地基不均匀沉降引起的破坏
（1）人为因素。在工程地质的报告中主要是反映该地段的地质情况，根据相关的设计要求，进一步的提出相关合理的意见和建议。而工程设计却是需要根据地质情况来反映情况，因地制宜。若是地质勘探者工作不到位或者是工程的设计不够合理，那么会在一定程度上导致地基出现不均匀沉降。（2）施工过程中不规范。在施工过程中不按照工程设计图施工，以及在工作管理的时候都没有严格执行，对于建设要求置之不理，更易甚者在施工中偷工减料。（3）周围环境变化。在打桩或者是深挖的时候都是对本地的工程造成不利影响，从而使得地基沉降。
1.6剥蚀
道路桥梁表面出现蜂窝麻面、起皮或者是出现剥落等病害便是剥蚀。剥蚀不但使得道路桥梁的外型美观破坏，而且还会使得因剥蚀而裸露在外面的钢筋锈蚀速度加快，从而降低钢筋的使用寿命。剥蚀有三类：一是冻融剥蚀。该剥蚀是指在潮湿状态下，混泥土由于外部的温度逐渐变化的原因，原本已经硬化的混泥土孔隙在结冰的情况下冰冻并有一定的体积膨胀，遇水溶解之后又会呈现松弛现象，膨胀松弛反复出现，便会使得混泥土由表及里的破坏。冻融剥蚀在一定程度下会使得桥梁的墩台、梁板还有桥墩的承载范围大幅度的降低。二是冲磨和空蚀。由于冲磨而形成的剥蚀一般面积都会比较大，而且还不具备一定的连续性。而空蚀的主要表现特征是气泡流过的表面都会出现空蚀坑，大空蚀坑的直径可以达到几厘米，造成局部区域的稳定性降低。一旦两者剥蚀程度发展到一定情况下，都可能造成很严重的水力冲刷破坏。三是水质剥蚀和风化剥蚀。这两种剥蚀在大自然中常见，破坏强度不大，因此属于轻微性的剥蚀。
2、市政道路桥梁的施工质量通病的防治措施
2.1对建筑材料实行严格监控
在市政道路桥梁建设中，材料质量的好坏至关重要，直接关系到了整个施工工程的质量高低，对道路桥梁的使用寿命起到了决定性的作用。因此，政府及其相关部门应该大力加强对建筑材料的管理和监控力度。工作人员在检查材料的质量过程中，要严格把好质量关，既要对建筑材料的外形，质保单等项目进行检查，还要进行材料的样本抽取检查，坚决不放过任何不合格的材料。只要这样的合格材料应用于工程中，才能使得施工质量得以保证，使城市的发展更加和谐
2.2加强道路桥梁施工质量指标管理
严格遵循国家相关技术标准进行道路桥梁施工，以确保工程质量使之满足社会需求，发挥出其使用功能和具体价值。此外，由于市政道路桥梁工程的特殊性决定在是建设中，须在规定的时间、资金、技术条件下完成施工并达到既定的指标，因此对于市政道路桥梁工程的管理必须要做到严格。首先，在施工前制定严格施工制度、检验制度、监督制度、自我监督等制度并在后期施工制定到位；其次，在施工过程中严格遵循相关技术要求组建施工队并严加检验，做到及时发现问题与处理问题，不留任何安全隐患；再次，在保障施工的同时不断优化施工方案，优先选优经济高效的施工方案，各部门相互协作配合，合理控制工资，使得工期与成本达到最佳化状态。 2.3强化施工技术管理
过硬的施工技术作为市政路桥工程质量的重要保障，是项目顺利开展的重要保障，使用现金的施工技术，不仅可以节省人力、财力、物力，同时对缩短工期也有很大作用。因此，在实际施工中，必须根据路桥工程施工流程，在施工工艺复杂的要求中，根据市政路桥施工现实情况，严格要求施工人员，做好施工技术准备相关工作。
2.4加强对于市政道路桥梁的反复验收
在市政道路桥梁建设完成以后，验收单位要反复验收。对于各个程序，用料、材料配比等进行科学的计算。从而保证道路桥路的建设符合当初的约定标准。同时，对于验收不合格的承办方，经过规定时间修改仍未合格的，可将该承办方加入到市政工程招标的黑名单当中，在今后的政府工程招标当中，失去招标、中标资格。这样，在严格的反复验收和程序之下，也可以给承建方形成一种威慑，使其放弃弄虚作假的念头。而承建方也会从长远发展角度考虑率，对于所承揽的工程更加用心构建。另外，在对于市政道路桥梁建设过程当中，评定小组也可以不定期的对于在建的道路桥梁进行参观指导，发现其中不符合规格的，即可责令整改，将问题解决在萌芽状态，从而保证市政工程建成真正的良心工程。
2.5加强培育专业人员
众所周知，我国经济的发展对城市道路桥梁工程建设的要求不断提高。因此，政府要加强鼓励广大施工人员积极进行专业知识的教育，提高自身的专业工程文化水平，加强对工程的防范意识。政府可以对工作态度认真的工作人员进行奖励，而此类公平合理的方法，也可以激发施工人员的工作热情，有利于培育施工人员良好的职业道德，保证施工过程的细节工作得以落实，确保了施工的工作质量。还可以实行专业知识技术认证制度，实践考察施工人员的专业技术知识水平，从而形成良好专业知识学习氛围，从根本提高施工人员的整体素质。
结束语
综上所述，市政道路桥梁工程施工的质量高低对城市的整体发展有着巨大的影响，我们需要的是在传统的施工技术上进行创新改革，从建筑材料的严格把关，施工人员素质的提高到建立完善的管理体制，就能从根本上打破传统的施工观念和方法。才能不断提高市政道路桥梁工程的施工质量和水平，人们的生命财产安全才能得到进一步的保障，从而加快城市经济的发展。
参考文献：
[1]张晋虎.谈道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病[J].山西建筑，2014，01：216-218.
[2]王倩，武敏.浅谈道路橋梁工程建设与管理[J].黑龙江科技信息，2014，03：246.
[3]李伟.探究市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].江西建材，2014，03：197.
[4]黄明星，张爱民.市政桥梁工程施工管理与质量提升策略[J].经营管理者，2014，09：287.