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【摘 要】随着我国现代化进程日益加快，基础建设至关重要。但是近年来道路桥梁的新建，设计和施工问题出现频率越来越高，造成了极大的安全隐患。本文主要分析和研究了我国道路桥梁的现状，桥梁设计隐患存在的问题以及相关的解决措施和未来我国道路桥梁发展的方向。
【关键词】道路桥梁；现状；改善
引言
道路桥梁设计的基本要求是保证其安全性、适应性以及准确性，一旦有所偏差，后果不堪设想。因此，需要严谨的设计态度，因地制宜的灵活设计理念，还要有创新的设计思维。
一、我国道路桥梁的现状
在我国很多的道路桥梁项目的设计时，虽然在设计阶段已经满足了理论要求，然而在投入使用之后，出现很多质量安全问题，诸如跳车、路基沉降、结构裂缝超限裂缝等。所以，就需要我国的设计者大量地结合国内外先进案例，在进行桥梁工程设计时，一定要着重考虑到诸多因素，例如道路桥梁的实际交通流量、环境条件、结构、材料等，而且，需要借助各种技术手段对桥梁项目设计的施工方案进行优化。这些手段的最终目的是，保证桥梁的安全性、耐久性。
二、现阶段我国道路桥梁设计存在的问题
1、设计人员的专业素质参差不一
由于道路桥梁建设业的迅速发展，从事于道路桥梁设计的人员越来越多，然而其中高水平高素质的人才仍然十分稀缺。换言之现阶段我国道路桥梁设计师的专业水平仍处于一种参差不齐的状态，优秀的设计师匮乏，这就相当于釜底抽薪，从根本上限制了道路桥梁设计的完善改进和进一步发展。更为可怕的是，这些低水平的设计师并不是不具有相关的专业知识，水平低下更多的表现在其在设计过程中，不能很好的综合结构体系、结构的耐久性及结构强度等因素从而达到一种整体上效益的最大化。
2、道路桥梁设计思想陈旧
在道路桥梁设计观念方面出现落后问题，非常容易导致设计中缺乏创新意识，同时也会给工程的安全以及施工带来很多的问题。在道路桥梁设计方面进行创新是非常必要的，同时在实际设计过程中，也要对施工材料的选择和工艺结构进行必要的研究，这样能够更好的改善道路桥梁的质量。
3、道路桥梁工程设计往往不能从宏观上把握
正是由于现阶段设计人员的专业素质参差不齐并且总体而言水平较低，所以我国的道路桥梁工程设计的水平普遍不高。其中一个重要的表现就是道路桥梁工程设计缺乏宏观性，设计师过于注重细枝末节，认为只要每个环节都达到标准要求，工程整体就一定能达到相关的标准，忽略了道路桥梁设计是一个有机的整体，各个部分之间存在着相互的联系，整体的效果并不是组成成分效果的简单累加，有时候必须要进行相关的取舍。此外还有一个较为突出的问题就是：有些设计师在根据整体进行相关的取舍和调整时往往不能根据实际情况，做不到实事求是，而是只一味凭借自己的主观臆断，这样就使整体的效益大打折扣。
4、设计方案远远滞后于道路桥梁的实际发展
一方面，还是人才问题，由于现阶段我国道路桥梁设计的专业人员的素质相对而言较为低下，创新能力更是惨不忍睹，在这种情况下，我国设计方法創新的源头基本上就被切断了，这就直接导致设计方法的发展基本上处于停滞状态，因而现实之中许多道路桥梁的设计依然还是按照这种虽然具有成熟经验但缺乏创新的陈旧框架实施，而一直实施陈旧方案又进一步扼杀了道路桥梁设计创新的可能性，由此陷入了一个无法跳脱的恶性循环；另一方面，随着我国经济的不断发展，道路桥梁无论是数量还是规模上都在快速提升，这样自然也就给设计提出了更高的标准要求，要求设计师从一个更加深远的角度进行设计，要求相关的设计方案更加成熟。
三、有效应对市政道路桥梁设计中出现问题的措施
1、延长市政道路桥梁的使用寿命
道路桥梁需要较大的资金投入和较长的施工工期，因此，设计出使用寿命尽可能长，同时又能不断满足社会经济发展需求的市政道路桥梁十分重要。但现阶段，我国道路桥梁面临的最大问题便是如何才能够在满足安全特性的同时，最大限度的延长道路桥梁的使用寿命。道路桥梁使用寿命的延长一方面能够降低资金成本的不断投入，另一方面又能在一定程度上缓解沉重的交通压力带来的交通堵塞现象。我国多数城市道路桥梁的设计使用寿命在五十年左右，高规格的道路桥梁设计使用寿命在一百年到一百五十年左右，因此，设计时在充分考虑道路桥梁构造结构及形式，寻找最理想的构造形态，并在后期使用的过程中，做好工程养护工作，发现问题并及时解决，以此实现道路桥梁使用寿命延长的目的。
2、做好市政道路桥梁通行车辆的最大载重限制
超载现象是造成道路桥梁损毁、坍塌等事故的重要原因。设计师在进行市政道路桥梁设计工作过程中，应当对道路桥梁通行车辆的最大载重量做出明确的限制。对通行车辆的最大载重量做出明确的限制是为了最大限度的降低桥梁产生裂缝的几率，确保道路桥梁在产生更大损害之前，拥有足够的时间进行维护和修补。同时，通行车辆限制也是延长道路桥梁使用寿命的有效措施。
3、提高道路桥梁创新设计的水平
一方面，道路桥梁设计工作要做好前期的准备，要对道路桥梁设计中所需的资料和信息做到全面整理与加工，这样不但可以提高道路桥梁设计时对目标工程的熟悉程度，更可以提升道路桥梁设计人员运用自身能力和素质的水平，充足的设计前期准备还可以为整个道路桥梁设计提供充足的时间，让道路桥梁设计人员可以加深对设计和工程的全面认知，在充分准备的基础上，使道路桥梁设计的隐患得到控制，进而做到道路桥梁工程质量的保证。另一方面，道路桥梁设计工作要具有风险意识，要在安全与风险、质量与进度之间做好权衡，尽量减小道路桥梁设计的风险，这是防范道路桥梁设计可能出现隐患的重要措施，同时也是提高道路桥梁设计的基本保障；道路桥梁设计中应该考虑实际施工，要力争道路桥梁质量和施工进度间良性的互动，在确保建设质量的同时做到对道路桥梁施工方经济效益的维护，这是高水平道路桥梁设计工作的重要体现。
结束语
综上所述，对道路桥梁进行建设时，一定需要和实际情况相结合，精心的对道路桥梁工程进行设计，提高道路桥梁创新设计的水平，掌握各种设计技巧，这样才可以对道路桥梁的顺利施工进行保证，从而有效的对道路桥梁的使用寿命和质量进行保证。而随着科学经济和建筑业的日趋发展，能够对道路桥梁设计在未来的发展过程中，其设计理论和设计构思一定会更加的先进。
参考文献：
[1]刘杰.市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J].价值工程.2013（30）.
[2]骆春明.关于市政道路桥梁设计的分析及存在的问题研究[J].江苏商报·建筑界.2013（17）.
[3]尹世平，鹿晓阳，李洪福.桥梁结构优化设计的发展概况[J].山东建筑工程学院学报.2004（04）.
【关键词】道路桥梁；现状；改善
引言
道路桥梁设计的基本要求是保证其安全性、适应性以及准确性，一旦有所偏差，后果不堪设想。因此，需要严谨的设计态度，因地制宜的灵活设计理念，还要有创新的设计思维。
一、我国道路桥梁的现状
在我国很多的道路桥梁项目的设计时，虽然在设计阶段已经满足了理论要求，然而在投入使用之后，出现很多质量安全问题，诸如跳车、路基沉降、结构裂缝超限裂缝等。所以，就需要我国的设计者大量地结合国内外先进案例，在进行桥梁工程设计时，一定要着重考虑到诸多因素，例如道路桥梁的实际交通流量、环境条件、结构、材料等，而且，需要借助各种技术手段对桥梁项目设计的施工方案进行优化。这些手段的最终目的是，保证桥梁的安全性、耐久性。
二、现阶段我国道路桥梁设计存在的问题
1、设计人员的专业素质参差不一
由于道路桥梁建设业的迅速发展，从事于道路桥梁设计的人员越来越多，然而其中高水平高素质的人才仍然十分稀缺。换言之现阶段我国道路桥梁设计师的专业水平仍处于一种参差不齐的状态，优秀的设计师匮乏，这就相当于釜底抽薪，从根本上限制了道路桥梁设计的完善改进和进一步发展。更为可怕的是，这些低水平的设计师并不是不具有相关的专业知识，水平低下更多的表现在其在设计过程中，不能很好的综合结构体系、结构的耐久性及结构强度等因素从而达到一种整体上效益的最大化。
2、道路桥梁设计思想陈旧
在道路桥梁设计观念方面出现落后问题，非常容易导致设计中缺乏创新意识，同时也会给工程的安全以及施工带来很多的问题。在道路桥梁设计方面进行创新是非常必要的，同时在实际设计过程中，也要对施工材料的选择和工艺结构进行必要的研究，这样能够更好的改善道路桥梁的质量。
3、道路桥梁工程设计往往不能从宏观上把握
正是由于现阶段设计人员的专业素质参差不齐并且总体而言水平较低，所以我国的道路桥梁工程设计的水平普遍不高。其中一个重要的表现就是道路桥梁工程设计缺乏宏观性，设计师过于注重细枝末节，认为只要每个环节都达到标准要求，工程整体就一定能达到相关的标准，忽略了道路桥梁设计是一个有机的整体，各个部分之间存在着相互的联系，整体的效果并不是组成成分效果的简单累加，有时候必须要进行相关的取舍。此外还有一个较为突出的问题就是：有些设计师在根据整体进行相关的取舍和调整时往往不能根据实际情况，做不到实事求是，而是只一味凭借自己的主观臆断，这样就使整体的效益大打折扣。
4、设计方案远远滞后于道路桥梁的实际发展
一方面，还是人才问题，由于现阶段我国道路桥梁设计的专业人员的素质相对而言较为低下，创新能力更是惨不忍睹，在这种情况下，我国设计方法創新的源头基本上就被切断了，这就直接导致设计方法的发展基本上处于停滞状态，因而现实之中许多道路桥梁的设计依然还是按照这种虽然具有成熟经验但缺乏创新的陈旧框架实施，而一直实施陈旧方案又进一步扼杀了道路桥梁设计创新的可能性，由此陷入了一个无法跳脱的恶性循环；另一方面，随着我国经济的不断发展，道路桥梁无论是数量还是规模上都在快速提升，这样自然也就给设计提出了更高的标准要求，要求设计师从一个更加深远的角度进行设计，要求相关的设计方案更加成熟。
三、有效应对市政道路桥梁设计中出现问题的措施
1、延长市政道路桥梁的使用寿命
道路桥梁需要较大的资金投入和较长的施工工期，因此，设计出使用寿命尽可能长，同时又能不断满足社会经济发展需求的市政道路桥梁十分重要。但现阶段，我国道路桥梁面临的最大问题便是如何才能够在满足安全特性的同时，最大限度的延长道路桥梁的使用寿命。道路桥梁使用寿命的延长一方面能够降低资金成本的不断投入，另一方面又能在一定程度上缓解沉重的交通压力带来的交通堵塞现象。我国多数城市道路桥梁的设计使用寿命在五十年左右，高规格的道路桥梁设计使用寿命在一百年到一百五十年左右，因此，设计时在充分考虑道路桥梁构造结构及形式，寻找最理想的构造形态，并在后期使用的过程中，做好工程养护工作，发现问题并及时解决，以此实现道路桥梁使用寿命延长的目的。
2、做好市政道路桥梁通行车辆的最大载重限制
超载现象是造成道路桥梁损毁、坍塌等事故的重要原因。设计师在进行市政道路桥梁设计工作过程中，应当对道路桥梁通行车辆的最大载重量做出明确的限制。对通行车辆的最大载重量做出明确的限制是为了最大限度的降低桥梁产生裂缝的几率，确保道路桥梁在产生更大损害之前，拥有足够的时间进行维护和修补。同时，通行车辆限制也是延长道路桥梁使用寿命的有效措施。
3、提高道路桥梁创新设计的水平
一方面，道路桥梁设计工作要做好前期的准备，要对道路桥梁设计中所需的资料和信息做到全面整理与加工，这样不但可以提高道路桥梁设计时对目标工程的熟悉程度，更可以提升道路桥梁设计人员运用自身能力和素质的水平，充足的设计前期准备还可以为整个道路桥梁设计提供充足的时间，让道路桥梁设计人员可以加深对设计和工程的全面认知，在充分准备的基础上，使道路桥梁设计的隐患得到控制，进而做到道路桥梁工程质量的保证。另一方面，道路桥梁设计工作要具有风险意识，要在安全与风险、质量与进度之间做好权衡，尽量减小道路桥梁设计的风险，这是防范道路桥梁设计可能出现隐患的重要措施，同时也是提高道路桥梁设计的基本保障；道路桥梁设计中应该考虑实际施工，要力争道路桥梁质量和施工进度间良性的互动，在确保建设质量的同时做到对道路桥梁施工方经济效益的维护，这是高水平道路桥梁设计工作的重要体现。
结束语
综上所述，对道路桥梁进行建设时，一定需要和实际情况相结合，精心的对道路桥梁工程进行设计，提高道路桥梁创新设计的水平，掌握各种设计技巧，这样才可以对道路桥梁的顺利施工进行保证，从而有效的对道路桥梁的使用寿命和质量进行保证。而随着科学经济和建筑业的日趋发展，能够对道路桥梁设计在未来的发展过程中，其设计理论和设计构思一定会更加的先进。
参考文献：
[1]刘杰.市政道路桥梁设计分析及存在的问题研究[J].价值工程.2013（30）.
[2]骆春明.关于市政道路桥梁设计的分析及存在的问题研究[J].江苏商报·建筑界.2013（17）.
[3]尹世平，鹿晓阳，李洪福.桥梁结构优化设计的发展概况[J].山东建筑工程学院学报.2004（04）.