危化品事故:感知即远离

• 作 者: 隗乔
• 出 处: 计算机世界
• 发表日期: 2010年33期
• 关键词: 事故 危险源 技术 发生 人员 无源

　　物联网应用之九
　　危险化学品(以下简称危化品)事故防治的首要问题是对危险源的辨识、控制与管理,物联网技术为解决危险源的辨识控制与管理提供了很好的技术支撑。
　　
　　7月24日15时05分,沪昆高速公路南昌往新余方向距离新余500米处发生一起两车追尾的交通事故,其中一辆装有危险化学品的车辆侧翻在路肩。经了解,侧翻的事故车辆所载危化品为无水氟化氢,为液态剧毒气体,一旦发生泄露,不仅周边的生态环境将遭到严重破坏,而且沿线群众的生命安全都将面临威胁,后果不堪设想。经过安防人员7个多小时的奋战,终于将事故妥善处理完毕。
　　
　　危化品事故
　　形势骇人
　　
　　近年来,化学品的大量使用使危化品的运输、储存、泄漏、中毒事故风险急剧增加。安监局领导在安全生产工作会上多次强调,要加大工作力度,强化安全监管,坚决遏制化工和危化品事故多发势头。
　　要保证危化品安全,就需要采用新技术和新的管理模式,综合治理。
　　以TDI(甲苯二异氢酸酯)为例,它是无色或淡黄色有刺激性臭味的透明液体,是聚氨酯(PU)材料和重要的基础原料,也被广泛用于生产软质聚氨酯泡沫及聚氨酯弹性体、涂料、胶黏剂等。储存TDI时要注意容器和环境的低温干燥,TDI易与碱、胺、多元醇起反应,这也是储存和运输TDI过程中需要考虑的因素。高温会加速危化品反应,反应中会放出热量和二氧化碳,具有烫伤和压力的危险。
　　目前国内外对于TDI产品的管理主要有以下几个重要的步骤:签发MSDS(化学品安全说明书)、贴上正确标签、部署紧急回应能力、确定审核方法和资格、确保符合法规地执行等。处理过程需要满足美国OSHA要求、美国标准协会ANSI要求以及国际标准机构ISO 要求,在国内,我们也有GB16483-2000标准等。
　　在TDI等危化品事故处理时,安防人员均要穿防护服,检查桶是否有泄漏,注意排气通风;并使用干沙或化学品吸收剂铺在受污染区(大面积),用二异氰酸酯中和液彻底清洗污染区。若采用物联网进行防范,则可尽早避免事故发生。
　　
　　基于物联网的危化品事故防治
　　
　　TDI等危化品事故防治的首要问题是危险源的辨识控制与管理,物联网技术为解决危险源的辨识控制与管理提供了很好的技术支撑。TDI等危化品事故防治主要需要解决四个问题:
　　第一是确认身份。无论危化品在什么地点,是储存还是运输途中,管理人员和消防人员都能很快地了解物品的名称、特性等,利用移动互联和RFID标签查询满足国内国际标准的MSDS信息。
　　第二是确定位置。这样可便于管理人员,消防人员很快了解物品的位置,为危化品的运输路线设计、交通管理和事故人员疏散做预警和预防。目前利用储存仓库内的RFID读取机可以确定危化品的位置和进出货状态,出货后仓库内的RFID读取机将危化品信息传给运输部门的RFID读取机上,运输部门的GPS系统自动上线,与管理部门的GIS系统相连,管理部门可以实时监控危化品运输途中的位置。
　　第三是状态确认。危化品的状态信息是十分重要的。比如TDI沸点247℃,倾点12.5℃