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摘 要：汽车工程类专业学生的实践能力和创新能力是人才培养目标的核心要求，本文明确了实践能力和创新能力的内涵，培养大学生的实践能力和创新能力是高等教育的主要任务，论述了车辆工程专业学科竞赛的实施措施和课程理论教学与培训体系的构建，探讨了以学科竞争为基础的实践教学的重要性。
关键词：实践能力;创新能力;汽车工程;教学研究
中图分类号：U462-4;G642 文献标识码：A
0 引言
随着我国汽车工业的快速发展和工业规模的不断扩大，汽车制造和维修也变得越来越复杂。新工艺、新方法、新技术在汽车工程中得到广泛应用。汽车工程类专业毕业生的实践能力较弱，主要表现为缺乏独立解决问题的能力。实践教学是培养实践能力和创新能力人才的一个非常重要的环节，如何通过构建完善有效的实践环节来提高汽车工程类专业学生的实践能力和创新能力是十分必要的。学科竞争促进大学生增强创新精神、创新能力和团队合作意识的有效途径和重要载体，也是大学生展现创新创业能力的重要舞台。因此，我们要转变教育观念，以实践教学环节为基础，突出学生综合素质和创新、创造、创业能力的培养为主线，构建新型现代实践教学运作模式。
1 实践能力和创新能力的内涵与作用
据汽车工程专业指导委员会介绍，汽车工程专业的人才培养目标是培养具备汽车工程技术生产、维修及相关管理基础知识的高级工程管理人才，具有一定的实践能力和创新能力的基础工程师。实践能力和创新能力的培养是汽车工程专业人才培养的重要内容和核心目标。实践能力是指学生在汽车工程或其他工程项目规划、设计、管理、进度控制、质量控制、安全管理、合同管理、信息管理、组织协调等领域的基础上发现，分析、解决综合职业能力研发中的实际问题[1]。创新能力主要是指在实践过程中探索汽车工程问题时产生的新观点、新方法、新意识和新思维的能力。这两种能力相互融合，相互促进。实践能力是创新能力的基础和源泉。因此，汽车工程专业应重视实践教学，构建完整有效的实践教学体系。在培养学生基本能力的基础上，重点培养学生的实践能力和创新能力，使毕业生能够适应行业和市场的能力要求。构建科学完整的实践教学体系是汽车工程专业理论教学的延伸，也是实现专业培养目标的关键。
2 实践能力和创新能力培养现状及分析
虽然近年来，汽车工程专业一直注重加强学生实践能力和创新能力的培养，但仍存在一些问题。摘要高校毕业生实践能力不足的主要原因是：教育观念落后，使高校在培养汽车工程专业学生实践能力方面缺乏生源。传统的教育观一般是以考试为导向，以简单知识教学为主要形式。目前，职业教育仍然偏重理论而非实践，理论课学时比例过大，对知识的实用性重视不够。教学条件的限制是制约学生实践能力培养的最明显的障碍。首先，课程强调理论而忽视实践。其次，随着招生规模的扩大，虽然学校不断加大投入，改善教学条件，但与学生人数快速增长相比，实验室的硬件投入和人员配备相对落后，实验场地和实验设备仍然不足，专业基础课和专业课的实验大多以4～6人为一组进行，限制了学生实践能力的提高。
3 汽车工程类专业实践能力和创新能力提升的几点思路
（1）教师在科研工作中，师生讨论科研和学术问题，要求学生完成一定量的科研工作，让学生了解科研项目的设计、实施、总结、应用的全过程，不仅可以培养学生树立执着追求、勇于探索、严谨认真的科学精神，还可以使学生得到一定的科学思维和科研技能的训练，这有利于提高学生的实践能力和创新能力。学生参与科学研究有利于激发他们的求知欲，促进他们的创造性思维和创造力。具有创造性思维和创造力的人在研究和思考问题时往往具有灵活和独特的思维。他们可以提出一些独特的见解，并在短时间内分析和解决问题[2]。教师在指导学生进行科学研究时，要注意针对实际问题及时指出需要掌握的重点，使学生知道学什么、为什么学、怎么学，逐步掌握一定的学习策略、方法和技能，真正做到授之以渔。汽车工程类专业教师还可以将科研成果转化为实践教学内容，将科研成果和最新研究成果转化为课堂教学内容，将科研项目和成果分解成若干子课题，形成开放式项目，从而培养学生的实践能力和创新能力。
（2）基于能力培养的实践教学体系构建。汽车工程类专业的主要课程有高等数学、机械制图、电子电气技术、理论力学、机械设计、汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车（车身）制造技术、汽车电子控制系统设计等。核心课程与基础课程之间形成了平台+模块的课程体系。汽车工程专业是多学科相互联系、相互作用的综合体。实践教学加强了各课程之间的联系。它是工程教学中不可缺少的一个环节。它贯穿于整个教学计划的全过程。
1）明确实践教学目标。根据汽车工业的发展和企业需求的变化，对原有的人才培养方案进行了深入改革，分阶段、多种方式培养学生的专业能力：第一学年是专业基础能力的培养期，让学生通过社会实践了解企业和行业;第二学年为专业核心能力培养期，结合汽车结构、将汽车理论、汽车制造技术与驾驶实践、汽车拆卸等实践环节结合起来，加强汽车工程专业核心能力的培养;第三学年是专业能力发展的时期，除了企业的生产实习、毕业实习和毕业设计外，增设了两个月的專业综合技能培训环节，要求来自不同方向的学生完成相应的工程技能培训[3]。在整个培训过程中，加强理论教学、实践教学和工程实践的有机结合。通过理论教学，使学生掌握基本理论和知识，具备汽车工程研发、制造和维修的基本能力。通过实践教学，提高学生的综合素质和专业能力。因此，实践教学的目标是反映在关键能力培养的要求，是培养学生工程实践能力和创新精神，从而奠定基础为高级应用人才未来在这一领域将成为技术精英或高级管理者。
2）实践教学的内容与实施。汽车工程类专业的实践教学内容包括基础课、实践、设计、创新等实践环节。实习分为认知实习、生产实习、毕业实习，旨在参与实践锻炼，提高实际工作能力。设计主要包括课程设计和毕业设计，课程设计主要是利用专业知识模拟解决生产过程中的实际问题，而在毕业设计是学习的最后环节。是学生将所学专业知识应用到工程实践中的一个重要环节，通过这个环节重新复习、学习知识，加深对专业知识的理解，提高自己解决问题的能力。学生在参与创意项目时，可以在项目的驱动下积极学习，从项目选题、构思、设计、实施的全过程培养学生的实践能力[3]。一方面可以巩固专业知识，另一方面可以提高解决问题的能力，增强创新思维和创造力。从基本能力到综合能力的提高，使学生毕业前能够获得一定的实践能力和创新能力。在实践环节的实施上，可以采取课内外结合、校内外结合、产学研结合、虚拟与现实结合的形式。教学灵活性可以通过课堂内外的结合来实现。实习和部分课程设计也可以在校外实习项目中完成。可以细化一些研究、企业项目作为实践教学内容的一部分，使实践教学内容更加丰富，更能与时俱进，可以同时采用混合式教学，在每次实践中使用视频、仿真等技术，可以克服一些场地和设备的局限性，掌握更多的实践技能，提高实践教学效果。 3）实践教学管理制度。建立实践教学监控程序，从备课、排课、指导到考核各个教学环节都有明确的质量要求，严格控制课程教学质量，并不断完善实践教学管理的相关制度，确保实践教学达到预期目标。保障体系包括实习教师、实验室、实习基地、实习平台等建设。要做好实践教学，首先要有实践能力的教师积极参加新技能培训，到汽车企业参加顶岗锻炼。加快汽车实验室建设，整合科研优势和企业资源，维护和拓展实训基地，搭建各类实训平台。与理论教学相比实践教学的绩效评价可以是灵活多样的，而不是简单地给出一个报告或评价。对不同的实践环节进行多样化的评价。
4）以竞争为载体，创新实验教学理念和评价模式。汽车工程类专业是跨学科的专业，基础课程多，核心课程综合性强。学生掌握和应用知识的能力必须通过实践平台来提高。学生可以参加学科竞赛项目，学生参与率逐年提高。针对专业模块课程实验教学范围广、耗时长、连续操作、缺乏学生自主设计等问题，采用基于竞争的专业课程实验教学模式[4]。除了改革课程内容外，教师还需要培养学生的创新创业能力，改变教学方法。同时，校园创新实践基地是学生创新创业成果的孵化器，是学生创业、交流、实践的场所。为了保持学生竞赛的连续性，可以组建学科竞赛团队，指导教师根据自己的研究方向指导学科竞赛。注重引导大学生向学科竞赛成果的转化，在转化过程中可以提高和培养学生的综合素质。目前，每年都有鼓励大学生创业的助学项目，为鼓励大学生创新、转化成果提供了丰富的土壤。
4 总结
实践能力和创新能力是汽车工程类专业毕业生所必须具备的能力，也是汽车工程类人才培养的核心。为实现汽车工程专業人才培养目标，不仅要抓好理论教学，还要加强实践教学。目前，从汽车工程类专业毕业生的素质现状来看，普遍存在实践能力和创新能力不足的问题。因此，必须加强实践教学体系的研究，明确实践教学的目标和内容，明确教学体系的系统性和适应性，建立实践教学保障体系和完善管理体系，以提高实践教学质量。提高学生的实践能力和创新能力，培养适应行业发展的人才。通过严格的科研项目指导和训练，学生能更好地将理论知识应用于解决实际问题，显著提高学生的学习兴趣和实践能力。汽车工程教学中实践能力和创新能力的培养是一项长期而复杂的系统工程，需要在实践和理论中不断探索，才能取得较好的效果。
参考文献：
[1]梁军，江浩斌，何美玲，等.研究生创新能力培养—以交通流理论教学改革与实践为例[J].创新教育研究，2018（5）：365-371.
[2]张景梅，张弛，段鸿杰.车辆工程专业个性化培养实践与创新教育研究[J].内燃机与配件，2020（23）：248-250.
[3]胡林，黄晶，张志勇.提高汽车类专业学生创新实践能力的教学研究[J].科教导刊，2015（10）：34-36.
[4]左付山，姜新国，解梅.交通运输专业实践创新能力培养探索[J].中国校外教育，2009（11）：127+125.
关键词：实践能力;创新能力;汽车工程;教学研究
中图分类号：U462-4;G642 文献标识码：A
0 引言
随着我国汽车工业的快速发展和工业规模的不断扩大，汽车制造和维修也变得越来越复杂。新工艺、新方法、新技术在汽车工程中得到广泛应用。汽车工程类专业毕业生的实践能力较弱，主要表现为缺乏独立解决问题的能力。实践教学是培养实践能力和创新能力人才的一个非常重要的环节，如何通过构建完善有效的实践环节来提高汽车工程类专业学生的实践能力和创新能力是十分必要的。学科竞争促进大学生增强创新精神、创新能力和团队合作意识的有效途径和重要载体，也是大学生展现创新创业能力的重要舞台。因此，我们要转变教育观念，以实践教学环节为基础，突出学生综合素质和创新、创造、创业能力的培养为主线，构建新型现代实践教学运作模式。
1 实践能力和创新能力的内涵与作用
据汽车工程专业指导委员会介绍，汽车工程专业的人才培养目标是培养具备汽车工程技术生产、维修及相关管理基础知识的高级工程管理人才，具有一定的实践能力和创新能力的基础工程师。实践能力和创新能力的培养是汽车工程专业人才培养的重要内容和核心目标。实践能力是指学生在汽车工程或其他工程项目规划、设计、管理、进度控制、质量控制、安全管理、合同管理、信息管理、组织协调等领域的基础上发现，分析、解决综合职业能力研发中的实际问题[1]。创新能力主要是指在实践过程中探索汽车工程问题时产生的新观点、新方法、新意识和新思维的能力。这两种能力相互融合，相互促进。实践能力是创新能力的基础和源泉。因此，汽车工程专业应重视实践教学，构建完整有效的实践教学体系。在培养学生基本能力的基础上，重点培养学生的实践能力和创新能力，使毕业生能够适应行业和市场的能力要求。构建科学完整的实践教学体系是汽车工程专业理论教学的延伸，也是实现专业培养目标的关键。
2 实践能力和创新能力培养现状及分析
虽然近年来，汽车工程专业一直注重加强学生实践能力和创新能力的培养，但仍存在一些问题。摘要高校毕业生实践能力不足的主要原因是：教育观念落后，使高校在培养汽车工程专业学生实践能力方面缺乏生源。传统的教育观一般是以考试为导向，以简单知识教学为主要形式。目前，职业教育仍然偏重理论而非实践，理论课学时比例过大，对知识的实用性重视不够。教学条件的限制是制约学生实践能力培养的最明显的障碍。首先，课程强调理论而忽视实践。其次，随着招生规模的扩大，虽然学校不断加大投入，改善教学条件，但与学生人数快速增长相比，实验室的硬件投入和人员配备相对落后，实验场地和实验设备仍然不足，专业基础课和专业课的实验大多以4～6人为一组进行，限制了学生实践能力的提高。
3 汽车工程类专业实践能力和创新能力提升的几点思路
（1）教师在科研工作中，师生讨论科研和学术问题，要求学生完成一定量的科研工作，让学生了解科研项目的设计、实施、总结、应用的全过程，不仅可以培养学生树立执着追求、勇于探索、严谨认真的科学精神，还可以使学生得到一定的科学思维和科研技能的训练，这有利于提高学生的实践能力和创新能力。学生参与科学研究有利于激发他们的求知欲，促进他们的创造性思维和创造力。具有创造性思维和创造力的人在研究和思考问题时往往具有灵活和独特的思维。他们可以提出一些独特的见解，并在短时间内分析和解决问题[2]。教师在指导学生进行科学研究时，要注意针对实际问题及时指出需要掌握的重点，使学生知道学什么、为什么学、怎么学，逐步掌握一定的学习策略、方法和技能，真正做到授之以渔。汽车工程类专业教师还可以将科研成果转化为实践教学内容，将科研成果和最新研究成果转化为课堂教学内容，将科研项目和成果分解成若干子课题，形成开放式项目，从而培养学生的实践能力和创新能力。
（2）基于能力培养的实践教学体系构建。汽车工程类专业的主要课程有高等数学、机械制图、电子电气技术、理论力学、机械设计、汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车（车身）制造技术、汽车电子控制系统设计等。核心课程与基础课程之间形成了平台+模块的课程体系。汽车工程专业是多学科相互联系、相互作用的综合体。实践教学加强了各课程之间的联系。它是工程教学中不可缺少的一个环节。它贯穿于整个教学计划的全过程。
1）明确实践教学目标。根据汽车工业的发展和企业需求的变化，对原有的人才培养方案进行了深入改革，分阶段、多种方式培养学生的专业能力：第一学年是专业基础能力的培养期，让学生通过社会实践了解企业和行业;第二学年为专业核心能力培养期，结合汽车结构、将汽车理论、汽车制造技术与驾驶实践、汽车拆卸等实践环节结合起来，加强汽车工程专业核心能力的培养;第三学年是专业能力发展的时期，除了企业的生产实习、毕业实习和毕业设计外，增设了两个月的專业综合技能培训环节，要求来自不同方向的学生完成相应的工程技能培训[3]。在整个培训过程中，加强理论教学、实践教学和工程实践的有机结合。通过理论教学，使学生掌握基本理论和知识，具备汽车工程研发、制造和维修的基本能力。通过实践教学，提高学生的综合素质和专业能力。因此，实践教学的目标是反映在关键能力培养的要求，是培养学生工程实践能力和创新精神，从而奠定基础为高级应用人才未来在这一领域将成为技术精英或高级管理者。
2）实践教学的内容与实施。汽车工程类专业的实践教学内容包括基础课、实践、设计、创新等实践环节。实习分为认知实习、生产实习、毕业实习，旨在参与实践锻炼，提高实际工作能力。设计主要包括课程设计和毕业设计，课程设计主要是利用专业知识模拟解决生产过程中的实际问题，而在毕业设计是学习的最后环节。是学生将所学专业知识应用到工程实践中的一个重要环节，通过这个环节重新复习、学习知识，加深对专业知识的理解，提高自己解决问题的能力。学生在参与创意项目时，可以在项目的驱动下积极学习，从项目选题、构思、设计、实施的全过程培养学生的实践能力[3]。一方面可以巩固专业知识，另一方面可以提高解决问题的能力，增强创新思维和创造力。从基本能力到综合能力的提高，使学生毕业前能够获得一定的实践能力和创新能力。在实践环节的实施上，可以采取课内外结合、校内外结合、产学研结合、虚拟与现实结合的形式。教学灵活性可以通过课堂内外的结合来实现。实习和部分课程设计也可以在校外实习项目中完成。可以细化一些研究、企业项目作为实践教学内容的一部分，使实践教学内容更加丰富，更能与时俱进，可以同时采用混合式教学，在每次实践中使用视频、仿真等技术，可以克服一些场地和设备的局限性，掌握更多的实践技能，提高实践教学效果。 3）实践教学管理制度。建立实践教学监控程序，从备课、排课、指导到考核各个教学环节都有明确的质量要求，严格控制课程教学质量，并不断完善实践教学管理的相关制度，确保实践教学达到预期目标。保障体系包括实习教师、实验室、实习基地、实习平台等建设。要做好实践教学，首先要有实践能力的教师积极参加新技能培训，到汽车企业参加顶岗锻炼。加快汽车实验室建设，整合科研优势和企业资源，维护和拓展实训基地，搭建各类实训平台。与理论教学相比实践教学的绩效评价可以是灵活多样的，而不是简单地给出一个报告或评价。对不同的实践环节进行多样化的评价。
4）以竞争为载体，创新实验教学理念和评价模式。汽车工程类专业是跨学科的专业，基础课程多，核心课程综合性强。学生掌握和应用知识的能力必须通过实践平台来提高。学生可以参加学科竞赛项目，学生参与率逐年提高。针对专业模块课程实验教学范围广、耗时长、连续操作、缺乏学生自主设计等问题，采用基于竞争的专业课程实验教学模式[4]。除了改革课程内容外，教师还需要培养学生的创新创业能力，改变教学方法。同时，校园创新实践基地是学生创新创业成果的孵化器，是学生创业、交流、实践的场所。为了保持学生竞赛的连续性，可以组建学科竞赛团队，指导教师根据自己的研究方向指导学科竞赛。注重引导大学生向学科竞赛成果的转化，在转化过程中可以提高和培养学生的综合素质。目前，每年都有鼓励大学生创业的助学项目，为鼓励大学生创新、转化成果提供了丰富的土壤。
4 总结
实践能力和创新能力是汽车工程类专业毕业生所必须具备的能力，也是汽车工程类人才培养的核心。为实现汽车工程专業人才培养目标，不仅要抓好理论教学，还要加强实践教学。目前，从汽车工程类专业毕业生的素质现状来看，普遍存在实践能力和创新能力不足的问题。因此，必须加强实践教学体系的研究，明确实践教学的目标和内容，明确教学体系的系统性和适应性，建立实践教学保障体系和完善管理体系，以提高实践教学质量。提高学生的实践能力和创新能力，培养适应行业发展的人才。通过严格的科研项目指导和训练，学生能更好地将理论知识应用于解决实际问题，显著提高学生的学习兴趣和实践能力。汽车工程教学中实践能力和创新能力的培养是一项长期而复杂的系统工程，需要在实践和理论中不断探索，才能取得较好的效果。
参考文献：
[1]梁军，江浩斌，何美玲，等.研究生创新能力培养—以交通流理论教学改革与实践为例[J].创新教育研究，2018（5）：365-371.
[2]张景梅，张弛，段鸿杰.车辆工程专业个性化培养实践与创新教育研究[J].内燃机与配件，2020（23）：248-250.
[3]胡林，黄晶，张志勇.提高汽车类专业学生创新实践能力的教学研究[J].科教导刊，2015（10）：34-36.
[4]左付山，姜新国，解梅.交通运输专业实践创新能力培养探索[J].中国校外教育，2009（11）：127+125.