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本文以现代企业制度为背景，在对影响铁路运输企业工资分配因素进行分析的基础上，提出了铁路运输企业内部员工工资分配的基本模式，即建立以职能点值工资制为主体，“特区”工资制约为补充的多元权变工资分配模式。
铁路运输企业工资分配模式的研究
【摘 要】
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本文以现代企业制度为背景，在对影响铁路运输企业工资分配因素进行分析的基础上，提出了铁路运输企业内部员工工资分配的基本模式，即建立以职能点值工资制为主体，“特区”工资制约
【机 构】
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华东交通大学
【出 处】
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铁道经济研究
【发表日期】
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2000年6期
【基金项目】
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1998年铁路科学技术发展计划项目!(编号:98F10)
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