探析建筑钢结构施工技术与质量控制的措施

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaohuang1234
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  摘要:我国的建筑业近几年来发展迅速,高层建筑也越来越多。高层建筑的用途从早期的单一性逐渐向综合、功能多样性的方向发展。为满足建筑功能发展的需要,以及建筑的立面体型与平面布置的日趋复杂化,本文就建筑钢结构的一部分施工技术以及对质量控制的措施进行简单的探讨。
  关键词:建筑钢结构;施工;质量控制
  中图分类号:TU391文献标识码: A
  引言
  高层建筑钢结构的施工技术的特点是技术上有相当大的难度,施工的工艺上也略显复杂。我国虽然高层建筑钢结构领域起点较低,施工技术方面并不成熟,还要脚踏实地,认真看待,累积经验。为此不但要将高层建筑的施工管理做好,还要将高层建筑施工的监督工作有效的完成,只有这样算是真正地建造好高层的建筑,使社会经济进步和发展得到促进。
  一、建筑钢结构施工技术
  1、地脚螺栓的预埋技术
  地脚螺栓的预埋位置和预埋强度是钢结构工程整体质量的基本内容保证。一般常采用6-10cm厚的钢板作为定位钢板,再进行地脚螺栓的定位。还应注意定位钢板的尺寸与钢柱底垫板的尺寸要相互吻合,并在钢板底部螺栓上设置调节螺栓,与其对应的上部螺栓要能够固定调节螺母,并在钢板上预留150mm直径的浇捣孔,以便其下部梁内钢筋的绑扎工作。为了使二者合为一体,可将地脚螺栓焊接在柱子的钢筋上,以确保整体刚度。在混凝土浇筑工程结束后,还应将地面裸露的地脚螺栓用塑料布等包裹起来,以避免生锈。
  2、吊车梁的安装
  应在柱子第一次校正的柱间支撑安装后进行,安装顺序从有柱间支撑的跨间开始,吊装后的吊车梁应进行临时固定;吊车梁的校正应在屋面系统构件安装并永久连接后进行,其允许偏差应符合相应规定;吊车梁标高的校正可通过调整柱底板下调位螺母或垫板厚度进行,必要时亦可在吊车梁与牛腿间增加垫板方式进行调整;吊车梁与辅助桁架的安装应采用拼装后整体吊装,其侧向弯曲、扭曲和垂直度应符合规定;吊车梁下翼缘与柱牛腿的连接应符合相应规定。
  3、焊接和栓接的技术
  一般来说,在临时固定时常采用螺栓连接的方式,这样不仅能够确保安装时的强度和安全性,也能够方便在工程结束后对于临时固定的拆除。对于焊接连接方式来说,最主要的问题是如何保证焊接质量。高层建筑钢结构焊接的主要问题是减少焊接应力和变形。在施工过程中,应从中心框架向四周扩展焊接,首先应选择收缩大的焊缝进行焊接,并应采取对称焊接的办法来减少应力和应变。另外,应先进行梁与柱的连接,再进行柱与柱间的连接。
  焊接的操作标准:待焊接的部位的表面及边缘应该保持清洁、整齐,不能有裂纹、油污、毛刺、氧化皮等其他杂质。焊缝区之外的母材上,应该避免电弧击痕。如有电弧击痕遗留下的裂纹或者伤斑,要打磨并做好检查。完工焊缝应要清除熔渣,焊缝和附近母材用钢丝刷来清除干净,焊接结束和验收前,施焊的接头不能油漆。用角焊缝连的工件,要尽可能密贴,如果间隙超过了1.6 mm,要增加焊缝焊角,增加的值等于它根部的间隙值。严禁用填充物填充间隙。在正式焊接过程中,如果查出定位焊有裂纹必须将它铲除以防止形成隐患。制作使用的焊条要符合焊接工艺规定使用的经过设计批准的焊条。从事焊接操作人员是选用合格的焊接人员。机械、工具、焊接材料和其他辅助的材料必须有产品合格证,且按照技术的要求使用。焊接之前必须检查焊口的尺寸和清理情况,合格后才能施焊。
  4、钢柱的安装
  设置标高观测点和中心线标准,标高观测点的设置应与牛腿支撑面为基准,为便于观察,无牛腿柱应以柱顶端与桁架连接的最后一个安装孔中心为基准;中心线标志应符合相应规定;多节柱安装时,宜将柱组装后再整体吊装;钢柱吊装后应进行调整,如阳光侧面照射和温差等引起的偏差柱子安装后允许偏差应符合相应规定;对于长细比较大的构件,吊装前应增加临时补强措施,吊装后应及时增加侧向稳定措施;吊车梁和屋架安装后,进行总体水平、标高调整,然后再进行固定连接。
  三、建筑钢结构施工的质量控制
  1、对于进场构件的质量控制
  对构件的验收工作应分为两部分进行。第一部分是要通过常驻工厂的代表和监理进行检验,如果存在问题就可直接通过工厂进行整改,合格后再进行运输。第二部分是构件到达施工现场后,要由施工现场的监理进行检验,具体需要验收的重点是构件外形质量检查、构件变形挠曲、焊缝外观的质量、节点板表面是否有变形和损坏、摩擦面的表面喷砂质量、构件表面是否被锈蚀等;检查是否具有配套件和构件出厂的合格证,是否具有材料证明以及复试报告,是否具有焊缝无损的检测报告以及同批交验施工的技术材料和施工的试验报告等;检查构件的外形尺寸,构件上的螺栓孔和节点板的位置时候要以构件的中心线为基础来进行,如果把构件的侧面棱边作为基准线的话会使测量产生误差;还要对物件进行几何尺寸的检查,主要检查焊缝坡口安装的表面状况以及尺寸的精度,还有构建连接处的孔径位置和大小、截面的几何尺寸、栓钉的位置和数量等。检查完毕后,如果发现了有损坏和缺少的现象或是质量不合格,就应该在清单上写明,双方的负责人都应该在交接清单上签字,然后把检查的情况及时告知现场的安装负责人和生产厂家。
  2、测量控制及校正
  轴线、垂直度和标高的偏差是衡量建筑钢结构安装质量的重要指标,而测量则是其质量控制的有效手段。在施工初期,应总结以往相关建筑钢结构工程的安装经验,结合当前工程现状,制定详细的测量控制方案。在施工后,及时安排相关人员进行单柱的测量校正,并综合前一节柱的测量数据,对安装钢柱进行轴线偏移、垂直度、标高的调整,再安装与此柱相连的其他构件;直至整体安装完毕后,再通过专人对其进行系统测量并校正差错项。另外,施工单位还需引入第三方测量单位,对结构安装进行全过程的跟踪测量,通过专业测量单位的介入对结构的整体测量形成一套系统、详实的测量记录,验证了施工单位的测量结果,保证了建筑钢结构工程的测量质量,确保了建筑钢结构施工工程的顺利、高效进行。
  3、钢结构主体工程的质量控制
  钢构件的安装。在进行梁、柱的安装时,质量检查工作的主要内容包括:柱底板下方垫铁的平整度、垫实度;柱体是否位移及垂直度;梁的平直度、垂直度、螺栓拧紧度、侧向弯曲程度、摩擦面的清理。通过全面、仔细的检查,待验收合格后,方可起吊。此外,一旦钢结构安装形成了固定的空间单元,在通过验收合格后,应责令施工单位利用膨胀混凝土,将基础顶面、柱底板的空间进行二次浇筑密实。
  4、加强技术方面管理,合理分配
  在对原材料进场的检验、试验时,要严格按照提交的方案进行施工,要做到分工明确,并且要责任到人。对计量工作做好详细记录,并定时进行检查。对施工过程中有可能会出現的材料质量问题,要采取一定得防护措施。施工后要对施工过程中所产生的各类情形,进行仔细的分析,今后的施工要在这次的错误中吸取教训。将施工人员分成不同时间段作业,相互交接工作时间应提前三十分钟,明确规定接班所需注意事项,这样就避免了交接班可能带来的质量安全隐患。事先做好人员安排,进行有序管理。
  结束语
  随着我国经济的快速发展,钢结构由于其耐用、经济实惠的特点已经被人们广泛应用于建筑行业中,作为一名技术专业人员应该要随时关注钢结构建筑的变化,优化施工技术,使工程质量得到保证。在建筑工程领域中,质量是企业得以生存的命脉,同时也是用户最为关心的问题,如何在施工过程中确保钢结构建筑的质量是用户一直以来最为关心的话题,加强建筑钢结构施工技术与质量控制刻不容缓。
  参考文献
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