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为达到节能减排的目标，世界各国汽车制造厂商已经把车身轻量化作为汽车发展的重要任务。不同的材料有不同的密度、强度和价格，需要不同的成形与连接工艺。综合考虑这些因素，对汽车减重最有竞争力的材料是铝合金、镁合金和超高强钢。下表列出了这些板材性能、价格和工艺特性。
铝合金车身板件超塑成形技术探讨
【摘 要】
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为达到节能减排的目标，世界各国汽车制造厂商已经把车身轻量化作为汽车发展的重要任务。不同的材料有不同的密度、强度和价格，需要不同的成形与连接工艺。综合考虑这些因素，对汽
【机 构】
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机械科学研究总院
【出 处】
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现代零部件
【发表日期】
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2011年3期
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