国外柴油机燃烧及性能研究动向——1986年美国SAE国际越野车及动力装置会议情况简介

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1986年9月8日~11在美国Wisconsin州的Milwaukee市召开了美国自动车学会的国际越野车及动力装置会议(1986 SAE International Off-Highway&PowerplantCongress&Exposition)。会议分燃烧与传热分析、柴油机零部件设计分析、代用燃料的燃烧性能分析、发动机模拟与新概念、小型发动机进展、汽车工程中的燃料润滑油、计算机辅助设计和管理以及重工业中的先进材科先进工艺等多个分组同时交流报告。其中以燃烧与传热分组交流的论文最多。作者参加了这一分组,并与英国曼彻斯特大学理工学院的Dr、Packer等共同提出了题为“可变旋流机构在二冲程柴油机性能研究中应用”的论文。下面仅就燃烧与传热分组交流的内容作一简要介绍。 September 8, 1986 ~ 11 The American Society of Automotive Engineers’ International SUV & Powerplant Conference (1986 SAE International Off-Highway & Powerplant Congress & Exposition) was held in Milwaukee, Wisconsin. Meeting points combustion and heat transfer analysis, design and analysis of diesel engine parts, combustion performance analysis of alternative fuels, engine simulation and new concepts, small engine progress, fuel lubricants in automotive engineering, computer-aided design and management, and advanced materials in heavy industries Branch advanced technology and other groups at the same time communicate the report. Among them, the most papers are communication of combustion and heat transfer grouping. The authors participated in this subgroup and presented a paper titled “Application of Variable Swirl Mechanisms in the Study of Performance of Two-stroke Diesel Engines” with Dr, Packer and others at the University of Manchester, UK. The following is only a brief introduction to the contents of the combustion and heat transfer packet exchange.
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