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文章针对新时期航运市场的变化,结合市场动态和时间序列的分析方法,从原油运输市场入手,选取不同船型(VLCCSuezmaxAframaxPanamax)的 BDTI 指数,采用 EGARCH 和 TGARCH 模型拟合利好、利空消息下国际原油市场的不同反应程度,讨论分船型运价指数日均收益率的杠杆效应.