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本文对1430合金板材的人工时效动力学进行了研究,并推荐了100℃,3h+140℃,25h两级时效规范。结果表明,淬火与时效间的板材拉伸矫直对裂纹扩展速率及断裂韧性无影响,而对力学性能有影响。目前该合金正在218民航机上试用,据称用该合金代替Д16合金可减轻飞机重量6～8％。
1430合金的组织与性能
【摘 要】
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本文对1430合金板材的人工时效动力学进行了研究,并推荐了100℃,3h+140℃,25h两级时效规范。结果表明,淬火与时效间的板材拉伸矫直对裂纹扩展速率及断裂韧性无影响,而对力学
【机 构】
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全俄航空材料研究院,全俄航空材料研究院
【出 处】
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航空材料学报
【发表日期】
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1993年3期
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