论文部分内容阅读
顶板岩石周期性下沉是回采工作面煤壁片帮、煤层受压和受拉(维别尔波)以及其他现象变化的原因。周期性下沉对准备巷道压力显现的影响过去实际上并没有研究过。В·В拉依斯基的著作是众所周知的,其中指出煤层受压及准备巷道顶底板移近速度的变化等都是与老顶的发育和垮落有关联的。 以揭示和研究准备巷道压力显现的周期性为目标,在《红军》煤炭联合公司的斯达哈诺夫矿、《马克耶夫》煤炭联合公司的巴然诺夫矿、《塞里多》煤炭联合公司俄罗斯矿进行了研究,这些矿井的矿山地质条件在顿涅茨矿区是典型的。 在斯达哈诺夫矿井对L_7煤层近1000米深处支承压力区内的新用和复用巷道进行了观测。
Periodic roof subsidence is the cause of the changes in the coal caving, coal seam compression and tension (Vibulbo) and other phenomena in the mining face. The effects of periodic sinking on the apparent roadway pressures have not been studied in the past. В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В “ In order to reveal and study the cyclical nature of the pressure in preparation for roadway construction, the coalition of ”Red Army“ coal companies in Stakhanov mine, ”Mackayev“ coal joint company Baranov mine, ”Serito" coal The joint company Russia Mine was studied and the mines of these mines are typical of the Donets mining area. New and used roadways within the bearing pressure zone near the depth of 1000 meters in the L7 coal seam were observed in the Starkhanov Mine.