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静态评估
福克斯是消费者非常熟悉和关注的车型，尤其是这款手自一体的福克斯，1.8升的发动机带来充沛的动力加上红色的外观更是很多女性消费者钟爱的对象。在新车销售量持续飙升的同时，福克斯二手车的价格也“与时俱进”。在福克斯推出新款之后，老款福克斯更成为市场上的抢手货！虽然在二手车市场中，美系车有着保值率不高，车型普遍油耗偏高的缺点，但是仍旧不能影响其在消费者心中的认可度。
这辆福克斯于2008年登记上牌，这也是福克斯销售最为“猖狂”的时候。6年6万公里的行驶里程在二手车中算是比较少的，但是在静态评估中，明显能看出这辆车有些小的问题。首先从外观上看，前机器盖子和右侧翼子板之间的边缝过大，明显有过人为调整。另外前保险杠和右侧翼子板、前机器盖子有过重新做漆的痕迹，所以要在后面的评估中多留心。除此之外，整辆车的周身剐蹭痕迹也比较明显，看来原车主开车很“马虎”。全车的四条轮胎已经有不小磨损，而且使用年限也基本到了。
进入车辆内部，坐稳之后，按照规定开始登记行驶里程和相关的车辆数据，并从左向右查看各部件和电子设备的功能是否正常，整体上看，这辆二手车的内饰状况比较不错。
接下来再来看看前后机舱，因为车前部钣金边缝有明显调整痕迹，所以在这个阶段的评估就需要很仔细。打开前部机器盖子，发现机器盖子的固定螺丝有很明显的扳拧痕迹，细看机盖的标识，发现为副厂件。初步断定在车辆的右侧发生过比较严重的碰撞，至于碰撞到什么程度需要继续深入检查。往发动机舱内看，鉴定发现各部件固定螺丝都没有拆卸扳拧痕迹。水箱框架梁的固定螺丝也没有扳拧痕迹，发动机周边并没有溢油、破损等痕迹，表明碰撞仅发生在表面，更换了前保险杠和右侧大灯，并未伤及骨架和前机舱的灵魂部件。
前部看完再来看看后部，打开后备厢盖之后，发现后立面等都没有破损磕碰痕迹，都是车辆出厂的状态，备胎并非全尺寸，但基本没有落地使用过。
动态评估
做完了静态评估，再来看看动态的实际体验。因为静态评估中发现车辆右侧有过碰撞，所以在路试的时候着重检验车辆是否有侧偏。首先点火着车，无任何异常抖动，发动机无异响。挂挡给油起步，油门非常跟脚，点滴动作就能感觉到发动机的快速响应。车辆的制动有些软，但制动效能良好，转向、底盘悬架无异响，整个路试过程车辆并没有明显侧偏迹象，看来碰撞的影响不大！
宋健
二手车评估高级经理
小编我的第一辆车就是在冀东丰做的评估置换，从那个时候起就对这位憨厚的评估师宋健留下了很深的印象！从外省来到北京，陪伴他最多的就是二手车。在北京这家4S店宋健锻炼得炉火纯青，几年下来他的评估出镜率很高，车型成交率也不小。眼看就要到他来北京的第六个年头了，借评估一辆红色福克斯二手车之际，我们走进宋健，让他也为我们的读者提前送上一道“红福”！
评估车辆
福克斯是消费者非常熟悉和关注的车型，尤其是这款手自一体的福克斯，1.8升的发动机带来充沛的动力加上红色的外观更是很多女性消费者钟爱的对象。在新车销售量持续飙升的同时，福克斯二手车的价格也“与时俱进”。在福克斯推出新款之后，老款福克斯更成为市场上的抢手货！虽然在二手车市场中，美系车有着保值率不高，车型普遍油耗偏高的缺点，但是仍旧不能影响其在消费者心中的认可度。
这辆福克斯于2008年登记上牌，这也是福克斯销售最为“猖狂”的时候。6年6万公里的行驶里程在二手车中算是比较少的，但是在静态评估中，明显能看出这辆车有些小的问题。首先从外观上看，前机器盖子和右侧翼子板之间的边缝过大，明显有过人为调整。另外前保险杠和右侧翼子板、前机器盖子有过重新做漆的痕迹，所以要在后面的评估中多留心。除此之外，整辆车的周身剐蹭痕迹也比较明显，看来原车主开车很“马虎”。全车的四条轮胎已经有不小磨损，而且使用年限也基本到了。
进入车辆内部，坐稳之后，按照规定开始登记行驶里程和相关的车辆数据，并从左向右查看各部件和电子设备的功能是否正常，整体上看，这辆二手车的内饰状况比较不错。
接下来再来看看前后机舱，因为车前部钣金边缝有明显调整痕迹，所以在这个阶段的评估就需要很仔细。打开前部机器盖子，发现机器盖子的固定螺丝有很明显的扳拧痕迹，细看机盖的标识，发现为副厂件。初步断定在车辆的右侧发生过比较严重的碰撞，至于碰撞到什么程度需要继续深入检查。往发动机舱内看，鉴定发现各部件固定螺丝都没有拆卸扳拧痕迹。水箱框架梁的固定螺丝也没有扳拧痕迹，发动机周边并没有溢油、破损等痕迹，表明碰撞仅发生在表面，更换了前保险杠和右侧大灯，并未伤及骨架和前机舱的灵魂部件。
前部看完再来看看后部，打开后备厢盖之后，发现后立面等都没有破损磕碰痕迹，都是车辆出厂的状态，备胎并非全尺寸，但基本没有落地使用过。
动态评估
做完了静态评估，再来看看动态的实际体验。因为静态评估中发现车辆右侧有过碰撞，所以在路试的时候着重检验车辆是否有侧偏。首先点火着车，无任何异常抖动，发动机无异响。挂挡给油起步，油门非常跟脚，点滴动作就能感觉到发动机的快速响应。车辆的制动有些软，但制动效能良好，转向、底盘悬架无异响，整个路试过程车辆并没有明显侧偏迹象，看来碰撞的影响不大！
宋健
二手车评估高级经理
小编我的第一辆车就是在冀东丰做的评估置换，从那个时候起就对这位憨厚的评估师宋健留下了很深的印象！从外省来到北京，陪伴他最多的就是二手车。在北京这家4S店宋健锻炼得炉火纯青，几年下来他的评估出镜率很高，车型成交率也不小。眼看就要到他来北京的第六个年头了，借评估一辆红色福克斯二手车之际，我们走进宋健，让他也为我们的读者提前送上一道“红福”！
评估车辆