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日本研制紫外线火灾探测器
据《日经产业新闻》报道，日本电子机器制造商最近研究出一种新型的半导体紫外线火灾探测器，得到了相关部门的认可。这种新型火灾探测器外形就像一个日光灯的镇流器，比传统的烟感或温感型火灾探测器作出反应的时间要早，当火焰发出280纳米以下波长时，紫外线即可检知、报警。动力电压为9伏特，由一节电池控制，可使用五年。它主要由一根光电管及其附件组成。目前正在试用阶段，预计三年内投放市场。
（王铭珍）
日产推出新技术油门自抬防追尾
日本日产汽车公司3月15日宣布，该公司已研制出一种车距控制辅助系统。车辆装上这种辅助系统后，会在情况紧急时自动抬起油门，以防止与前车发生追尾事故。
日产汽车公司说，这项新技术由一个雷达传感器和一套电脑系统组成。他们在車前保险杠上装一个雷达传感器，它能够测量车辆与前车的距离以及两车各自的速度。一旦两车车距过近而且车速过快，有可能发生撞车危险必须减速时，仪表盘上就会出现一个报警指示，同时发出警示音，提醒司机赶紧踩刹车。而如果这个时候司机仍然继续踩油门，油门就会强行自动抬起，提醒司机把脚从油门换到刹车上。一旦司机松开油门，系统会命令汽车自动刹车。
日产汽车公司说，在未来2至3年内，人们就可以在日本买到这种装有车距控制辅助系统的新车，这种新车也会很快在美国和欧洲上市。
（王东）
空气声波准确预报地震来临
印度新德里的科学工业研究协会以及印度国家物理实验室的科学家们组成的联合研究小组研制成功了一种预报地震的新系统。
该项目工作原理采用一种名为“音速探测搜索”的声学气象技术，通过对空气中风速及声波传输脉冲数进行多普勒成像分析产生相应数据，对地震现象加以预测。该系统可以24小时无间断地对脉冲频率在50毫秒以下的声波进行监测，并记录由此引发的空气运动变化情况。如果其他有地震将要发生，那么空气中的声波将会发生相应变化。
科学家称，这一系统可以在地震前几个小时内对其震中和震级进行准确预测。但是对这一系统的测试则必须等到下一次大地震来临的时候。 (张生)
新型无铅环保电池材料成功研制
最新信息显示，一种填补了国内空白的“环保电池用锌材料及其制造方法”日前已被佛山三水广锌金属材料公司成功研制。经国家轻工业电池质量检测中心和SGS公司检测发现，用这种新型材料制作的无铅环保新型锌锰干电池，其铅、镉、汞含量均远低于欧盟ROHS指令规定的指标标准。其电气性能、放电容量，耐漏性能等全面达到国家标准规定。
有专家认为，如果该专利工艺技术经国家授权转入大批量生产，并获得国内外市场的认同，将很快带来锌锰干电池铅、镉含量新标准的制定和推行。而获授权的企业可引入该技术扩大电池生产规模，以无污染的电池产品进入欧盟等国际市场。
（邓志斌）
据《日经产业新闻》报道，日本电子机器制造商最近研究出一种新型的半导体紫外线火灾探测器，得到了相关部门的认可。这种新型火灾探测器外形就像一个日光灯的镇流器，比传统的烟感或温感型火灾探测器作出反应的时间要早，当火焰发出280纳米以下波长时，紫外线即可检知、报警。动力电压为9伏特，由一节电池控制，可使用五年。它主要由一根光电管及其附件组成。目前正在试用阶段，预计三年内投放市场。
（王铭珍）
日产推出新技术油门自抬防追尾
日本日产汽车公司3月15日宣布，该公司已研制出一种车距控制辅助系统。车辆装上这种辅助系统后，会在情况紧急时自动抬起油门，以防止与前车发生追尾事故。
日产汽车公司说，这项新技术由一个雷达传感器和一套电脑系统组成。他们在車前保险杠上装一个雷达传感器，它能够测量车辆与前车的距离以及两车各自的速度。一旦两车车距过近而且车速过快，有可能发生撞车危险必须减速时，仪表盘上就会出现一个报警指示，同时发出警示音，提醒司机赶紧踩刹车。而如果这个时候司机仍然继续踩油门，油门就会强行自动抬起，提醒司机把脚从油门换到刹车上。一旦司机松开油门，系统会命令汽车自动刹车。
日产汽车公司说，在未来2至3年内，人们就可以在日本买到这种装有车距控制辅助系统的新车，这种新车也会很快在美国和欧洲上市。
（王东）
空气声波准确预报地震来临
印度新德里的科学工业研究协会以及印度国家物理实验室的科学家们组成的联合研究小组研制成功了一种预报地震的新系统。
该项目工作原理采用一种名为“音速探测搜索”的声学气象技术，通过对空气中风速及声波传输脉冲数进行多普勒成像分析产生相应数据，对地震现象加以预测。该系统可以24小时无间断地对脉冲频率在50毫秒以下的声波进行监测，并记录由此引发的空气运动变化情况。如果其他有地震将要发生，那么空气中的声波将会发生相应变化。
科学家称，这一系统可以在地震前几个小时内对其震中和震级进行准确预测。但是对这一系统的测试则必须等到下一次大地震来临的时候。 (张生)
新型无铅环保电池材料成功研制
最新信息显示，一种填补了国内空白的“环保电池用锌材料及其制造方法”日前已被佛山三水广锌金属材料公司成功研制。经国家轻工业电池质量检测中心和SGS公司检测发现，用这种新型材料制作的无铅环保新型锌锰干电池，其铅、镉、汞含量均远低于欧盟ROHS指令规定的指标标准。其电气性能、放电容量，耐漏性能等全面达到国家标准规定。
有专家认为，如果该专利工艺技术经国家授权转入大批量生产，并获得国内外市场的认同，将很快带来锌锰干电池铅、镉含量新标准的制定和推行。而获授权的企业可引入该技术扩大电池生产规模，以无污染的电池产品进入欧盟等国际市场。
（邓志斌）