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编者按：自“音改中国行”栏目正式推出以来，受到了来自厂家、终端店的广泛好评，本次终端调研之行，惠州天缘也委托栏目组向广大受访店家赠送了优盘，特别表示感谢。同时，对龙岩、三明、沙县、南平、福州、泉州、晋江、石狮、厦门等童鞋给予的支持和配合一并表示感谢，本刊下一站“音改中国行”将造访上海，欢迎店家报名。
从地理位置而言，福建与广东山水相连，并且处于沿海地带，省域经济发展保持较好势头，尤其和台湾隔海相望，两岸经济往来的首冲要地，海西经济区概念正如日中天。而且经济后劲方面，尤其是制造业水平发达，尽管闽西北山区和沿海地区经济状况、发展速度有所不同，但整体而言，汽车及其售后市场发展程度非常成熟。特别值得注意的是，在一些特色细分领域，如个性化改装、日系VIP风格等，不少台湾相关行业人士在福建从事的这些细分市场势头不错。
本刊“音改中国行”栏目组，自3月12日开始本次“音改中国行·福建站”的走访调研，栏目组一行从里至外，进龙岩、走三明、访沙县、过南平、经福州、跨泉州、至晋江、到石狮、行厦门，从山区到沿海，历时10天，走访从省会城市、特区、地级市、县城、乡镇，乃至村落综合、专业店家40余，基本覆盖福建全省，对福建省汽车用品及后市场去年以来的发展，以及今后的市场走势有了框架性了解。
分地域来看，龙岩、三明、沙县、南平、宁德等地处闽北山区后市场的发展要明显滞后，这不仅和当地经济发展有关系，更和消费教育引导有关。相比之下，沿海的福州、莆田、福清、泉州、晋江、石狮、厦门等地发展较好，汽车美容养护及汽车电子类产品品牌林立，成熟度较高。尽管市场机会很大，但汽车电子类产品，尤其是DVD导航，拼价格现象严重，并且是普遍现象。在和不同地区代理商、经销商座谈过程中，本刊发现，窜货、拼价、竞争压力大都是导致普遍利润下降的重要原因。此外，店家普遍缺乏营销推广和“放水养鱼”的心态，产品经营眉毛胡子一把抓，无重点、缺特色也是普遍现象，产品或项目之间的整合营销能力缺乏，这种情况普遍存在于二三线城市终端店，尤其是入行3—4年的综合性店家表现得尤为明显。
龙岩市·利润薄竞争大
经过广东河源市即到龙岩市上杭县。从龙岩所处三省交界的地理位置来看，虽处闽西北山区，东与泉州、漳州两市接壤，西与江西省赣州市交界，南与广东省梅州市毗邻，北与福建省三明市相接。但在经济发展和总量上看，在闽西北三个较大城市（龙岩、三明、南平）中，居于首位。龙岩矿产资源丰富，当地煤矿企业不少，且传统农产品加工业发达，因此，豪华车保有量不少，汽车用品潜在消费能力不错。
龙岩市汽车用品市场整体而言，发展势头不错，汽车美容养护、用品、影音电子、改装终端店较多，但在经营上较为分散，暂未形成规模化的汽配城等集散交易中心。相对较为集中的是闽西交易城，闽西交易城是个综合性批发市场，从事汽车用品批发零售终端店混杂在服装、建材、食品等批发店中。此外，在龙门镇4S店较为集中的地区，也有部分终端店分布，同时，在主干道西安南路到莲花山一路都有店家分布，多以影音电子和美容养护的中小规模店家为主。
在本刊与曹溪镇天诚汽车电子影音、交易城非常先锋汽车影音连锁机构、蓝精灵汽车用品批发等终端店代表座谈过程中，我们了解到，受多种原因影响，表面上看，龙岩市场较为繁茂，但内里存在不少隐忧。在走访过程中，本刊发现，美容养护等店家盈利能力良好，但在影音电子方面则存在不少问题。天诚汽车电子影音小林说，尽管看起来到店升级、改装的客户不少，但很多都是口口相传，汽车影音升级改装良性的氛围仍然缺乏。对此，非常先锋汽车影音连锁机构的谢总深有同感，他表示，龙岩影音电子品牌、产品林立，窜货和拼价现象严重，终端店装机毛利率维持在相当低的水平。
此外，本刊还了解到，近年来淘宝等电商对实体店冲击较大，尤其是免安装的产品，到店安装率下滑厉害。不过，从好的方面看，龙岩市整体汽车用品消费的氛围较为浓厚，同时，由于当地距离福州、泉州、厦门等沿海城市平均距离都在100公里以上，奔驰、宝马等一些高端车升级项目上升势头迅猛。综合地看，龙岩市场相对较为成熟，我们得看到，拼价、无序等现象是任何一个市场走向成熟、规范、理性的必经之路，采访中，蓝精灵老杨就告诉本刊，他们店走的是综合型路线，对于未来，他还是认为机会大于风险。
三明市·两极分化明显
三明地处福建省中西北部，东接福州，南邻泉州，西连龙岩，北毗南平，西北靠赣州。三明工业企业较多，以三明钢铁为首的矿产企业较多。三明市城区不大，呈狭长分布于河道两旁，本刊一行称之为“两山夹一水，三明伴水行”。经济看工业，三明工矿企业和自然资源丰富，尤其是林木面积巨大，旅游景区较多，如著名的沙县就属三明。
相比龙岩市的品牌繁多、店面林立，三明市内多数从事汽车售后服务的店家密度不高，没有较集中的汽车用品交易中心或集散地，只是沿江滨路分布有汽车零配件、影音电子、美容养护等终端店，此外，市内街区路段也有部分店家分布，多以美容养护贴膜和简单的汽车精品为主。之所以说三明是两极分化明显，主要原因在于当地的连锁经营企业金诚车饰，金诚车饰目前在三明市内有四家连锁店，每家店各有特色，或侧重批发、或侧重美容养护、或侧重音响改装等，旗下还用有卡罗威（CarLV）坐垫品牌。无论从规模还是影响力来看，他们都是三明首屈一指的代表性企业，尤其是汽车音响业务，更是闽西北山区的一面旗帜。
值得观察的是三明汽车音响市场，在闽西北本刊走访的三个城市中，汽车影音市场，尤其是音响市场普遍很弱，但为何金诚车饰会一枝独秀？这说明并非市场不认可或缺乏汽车音响的玩家氛围，更多的原因是各个店家在技术、产品、推广等几个环节较弱。据本刊一行一路观察，尽管在这些地区教育和引导消费很困难，但是通过更为细致的推广手段，如针对车主的试听会、节庆日DEMO车展示、针对小区、学校等车流密集区域的推广营销，市场前景会有很大改观。 三明市管辖区县较多，如著名的沙县小吃发源地沙县。总体来看，沙县汽车后服务店家很弱，只有靠近地税局加油站附近有三家规模尚可的店家。从经营的产品品类看，主要以美容养护、论坛润滑油等进入门槛低的项目为主，影音电子有待成熟。在本刊和其中一家综合店技术总监沟通过程中，发现他们不仅缺产品、缺信息，更缺有效的产品组合销售理念。
南平市·美容养护强影音电子弱
离开三明，一路向北，一个小时左右车程即到南平市。从城市格局上看，三明和南平没有太多区别，两山夹一水的中等小城市。南平市具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征，除武夷山等旅游资源外，南平支柱性制造业普遍较少，经济发展整体面貌一般。
闽西北三市在汽车后服务市场有明显的趋同性，对比三个城市，南平相比更弱，且最弱的项目是汽车影音电子。在南平市，这类店家分散程度非常高，主要分布在市内九二医院、马站、滨江南路、八一路等地，绝大部分以美容养护类为主。目前南平市内最大的连锁型终端是帝星，目前其在南平市内有四家连锁店，形成了“一店一特色”的本地化一站式经营模式，经营范围涉及美容养护、快修快保、影音电子等领域，但影音电子项目相对较弱。在与帝星罗总、万总的交流过程中，本刊了解到，自去年低引进声悦家项目以来，他们始终没有找到如何切入当地市场的营销思路，目前项目陷于半停滞状态。但对于汽车音响市场，龙岩、南平、三明，乃至整个福建市场，有一个现象就是受制于安装技师。甚至从某种程度上看，这个项目能否做好，很大程度上取决于安装技师，而推广、器材等因素则占分不高。
这种现象一方面反映出，终端留不住人，人员的流动性极高，另一方面也反映出，不管在成长上还是经营上，推动终端成长的链条极为脆弱。
福州市·价格战下的市场细分
一直以来，福州市场是国内汽车后服务市场一强。尤其在汽车音响领域，福州、厦门等地起步较早，发展势头一直不错。从市场的细节方面看，相比广东市场，这里的个性化改装服务，包括大包围、动力、内饰等氛围成熟，不弱广东地区。玖玖丰田改装部林文祥告诉本刊，个性化需要在福州有一定市场空间。对此，福州凯斯特汽车会所的廖财林也表示认可，尽管凯斯特去年下半年开始营业，但其产品涵盖内容相当部分涉及外观套件等部品改装。
从某种程度上看，福建一些二三线，乃至链条更为长的终端，其在影音电子方面面临的价格战、利润薄、价格透明，以及电商冲击等问题，相当一部分根源在福州。因为福州市大大小小的汽配城、汽车用品批发市场，分布着大大小小的批发商，进货渠道五花八门，对于窜货，更是猪向前拱，鸡往后刨——各有各的道。因此，从这个角度看，其它市场存在的问题，福州市场同样存在，甚至表现的更为明显。
蒙古营附近的一位店家告诉我们，很多中小批发商，只要客户进门，就打定主意不会轻易放其离店。他说：“有车主从网上买一台DVD导航1500，到店安装，一般都要200元安装费，但是有的店家就刻意压价，50块都装！”对于电商对渠道实体的冲击，也并非想象中那么严重。很多店家对此虽然无奈，但也并非没有应对之策。针对车主从电商处买的较便宜DVD导航产品，他们一般收取200左右安装费，不包含售后服务。产品使用中一旦出现问题，到店解决，拆装一次收费一次。“倒也蛮划算的，至少省了我们的售后服务。”其实，仔细一算，对于DVD、音响等需要大量售后服务的产品，电商渠道的触角目前伸到车主环节尚未成熟。目前，在淘宝、京东等电商平台购买一台DVD导航均价在1500左右，包括安装、快递等费用，车主安装成本大概在1800左右，但是售后服务却难以保障。表面上看，价格降低了，但是未来的隐形开支风险增加了。
在汽车音响方面，福州市场本地从业者形容为“王小二过年——一年不如一年”。原因何在？有店家告诉我们，之前福州“五月天”也是响彻业界，但其后一直在走下坡路，知道2012年底和2013年初，市场开始触底反弹。对于这种变化，很多人看法不一，比较普遍的看法是，之前很多针对汽车音响赛事、活动的推广，多是业内的店家之间在玩儿，尤其是新晋店家，更想通过比赛拿奖，从而影响到店车主。不少店家认为，如果福州，乃至福建汽车音响要重新回到以往的热闹景象，就得改变“自娱自乐”的方式，努力从车主层面去推动汽车音响改装氛围。
泉州市·点面结合市场预热
在福建沿海城市经济带中，泉州、厦门的市场氛围最为不错。2012年 泉州全市生产总值达4726.5亿元，贡献了近福建省四分之一的份额。泉州地区生产总值摘下福建省十四连冠。其中，城镇居民人均可支配收入32283元，这直接使得泉州整车保有量及后装市场消费潜力巨大。在泉州市辖区域中，晋江、石狮、南安、惠安、安溪五县（市）连续多年入围全国县域经济基本竞争力百强。从区域经济来看，各地企业发展迅猛，且带动能力强，其中，泉州“石化基地”、丰泽“中国树脂工艺之乡”、晋江“中国鞋都”“世界夹克之都”、石狮“中国服装名城”、南安“中国建材之乡”、惠安 “中国石雕之乡”、德化“工艺陶瓷之乡”、永春“芦柑之乡”、安溪“乌龙茶之乡”等特色经济驰名海内外，全市所有县（市）均跻身全省经济实力十强或经济发展十佳县（市）行列。
因此，泉州有一大批经营状况较好，且实现规模化发展的代理商、经销商很多。如华而泰、中正兄弟等等。在泉州城区，围绕东湖公园一带，汽车后服务业发展繁茂。中正兄弟是泉州，乃至福建汽车音响圈中的领头羊，中正兄弟总经理林世哲告诉本刊，泉州一直以来改装市场较好，这和中正兄弟多年来持续投入对汽车音响的推广密不可分。他说，泉州汽车保有量多，但改装率很低，不管是音响还是外观、动力等，因此，针对车主营造改装升级氛围浓厚的“玩车文化”，对带动整个市场向好十分重要。
调研中，本刊了解到，泉州不少店家对中正兄弟的推广方式颇为欣赏。在很多店家还在努力在圈内提高自身知名度，以期用此影响车主时，中正兄弟通过主办、组织、参加各类社会公益活动等方式，来提高整个社会对汽车音响的认知。林世哲说，把汽车音响作为一种品位和品质生活的象征，有助于改善行业生存环境。提高行业准入门槛，影响整个市场对音乐和汽车音响的正面氛围，把汽车音响从“小池塘里的大鱼”变成“大池塘里的大鱼”，市场份额大了，每家汽车音响终端的生意自然好了。 华而泰的黄少雄总经理对本刊表示，他们主要致力于对4S店的配套服务。目前，华而泰旗下代理了恒晨和飞歌两个品牌。对于后装传统渠道和4S店渠道，黄总认为，尽管4S店渠道的开发、管理以及配套服务相对复杂，但整体利润尚能维持。而传统后装流通渠道，品牌众多，新晋品牌通过低价策略进入市场，对市场和店家都造成了冲击。
在泉州调研期间，本来下一站即为本次调研的最后一站——厦门，但本刊了解到，晋江、石狮等地市场发展迅猛。遂受晋江克莱斯汽车音响联盟之邀，临时加点，从晋江到石狮，从市、县，一直走访到镇、村，从更微观的角度发现福建市场的细枝末节。
晋江市·市场潜力巨大
晋江市属泉州管辖，属于县级市，但从经济规模来看，远在一般地级市之上。其样本之妙在于，从市、县区、镇、村，垂直取样，更能从宏观和微观两个维度对泉州，乃至福建市场进行深入了解。本刊在晋江市走访了永和镇、安海镇、中石镇，乃至潘径村（国务院副总理张高丽故乡）等地，收获颇丰。
单从经营的形态及店面情况来看，几个镇上店家规模大都在数百平米的综合店，集美容洗车、坐垫、贴膜、小电子、影音导航于一体，普通店家每年营业额在100万上下浮动。在走访数家店之后，我们发现，缺人是店家的普遍问题；其次，经营思路和产品整合能力薄弱，大多都陷入终端“贪多嚼不烂”的窘境。比如，店面门头是汽车美容电子，但店内蜗牛喇叭等配件也置于显眼位置，就是因为有车主需求，但在总销售额中，量少到可以忽略。此外，店面布局和产品陈列等普遍存在缺乏产品梳理和照明等问题。
克莱斯汽车音响联盟的负责人陈斌告诉本刊，这样店家在晋江市还有很多。他目前正在晋江市发展汽车音响联盟，虽然很辛苦，也不为人看好，但他坚信市场前景。他说，2007年至今泉州地区的汽车后市场音响改装业可以说它是一路下滑，尽管当前汽车音响改装业当中有几家在行业内稍有名气，但还是处于单打独斗、各自为政的经营方式，如今回望过去，才清晰的看到泉州汽车音响改装业其实它需要的不仅仅需要掌握专业的技术，更需要有一种行业性的氛围，唯有这种氛围热潮才能唤醒已经沉睡在泉州的汽车音响改装市场。
之前，晋江市也有不少终端店有汽车音响项目，很多老板之前都在汽车音响改装投入不少心血，但多数从中并没有得到过相应的回报，因此选择逐渐放弃，原因只有一个——多数的终端店老板对音响改装并不是很了解，只能依赖技师，然而又有部分技师对电音没有专业知识，就有可能对客户所要求的音响效果，因搭配的错误提高了成本，从调音的专业角度而达不到最佳效果，从而没有客户理想的要求，逐渐萌生了放弃了对汽车音响改装想法。
对于未来，他认为，现在汽车后市场的汽车音响改装进入了另一个高峰期，很多人选择了用音乐来缓解压力。随着空闲时间越来越少，享受音乐的减压方式只能靠着每天必用的汽车上进行。所以联盟必须在别人之前给自己从好电，掌握过硬的专业技术理论，培养技术实践能力，树立团队专业形象。要变革推动市场，不要再单打独斗各自为政，要对行业圈内的人开展转业的技术培训交流会、多组织公益活动的展示让更多的人了解到汽车音响文化，让汽车音响改装再创一次新的变革。
厦门市·市场小质量好
厦门岛是本刊行程最后一站，之所以将厦门列为最后，源于从龙岩市进入福建后，就不断听店家说起厦门市场势头之猛。在行程的最后一站，本刊入住厦门体育路的海西汽配城，这里店家林立，如靓之声、音乐车坊等等，此外，美容养护店家、批发商、汽配店家都非常多。
相对其它地区的价格战、无序、混乱的市场竞争，厦门市场发展较为理性。靓之声宋玉林说，厦门市场也有价格战等问题，但整个市场比较理性，且厦门作为旅游城市，经济条件不错，白领阶层较多，因此，汽车音响等已经在往高端化方向发展。
厦门市场的成熟还表现在车主层面，本刊在和出租车司机交流时，对GPS、行车记录仪、汽车音响等汽车影音电子产品，这位师傅还颇有心得，说起来头头是道。去年年初以来，整个行业普遍颓势，但从去年底开始，“翘尾”走势很是明显，今年春节以来，很多店家生意非常好，工人经常加班加点，这在福建沿海几个城市，如莆田、福清等城市都有体现。
从未来看，福建市场还要无序化一阵子，这从某种程度上看是“市场惯性”或“历史欠账”。但美容养护等行业会成为拉动这个市场转型向前发展的有利契机，且这些店家大都属于综合店，经营项目和品类较多。就如很多店家告诉本刊一样，价格战或者低价策略只是一时之策，是差异化竞争的下下之选。随着小电子产品的细分、壮大，营销手段更具针对性，以及渠道扁平程度的进一步加深，整个行业向好的前景尚在。通过10天走访福建终端，我们认为，成长性较好的店家，存在一个普遍特点，就是信息靠前、技术靠前、营销靠前，无论是金诚车饰、帝星、华而泰，还是中正兄弟、克莱斯汽车音响联盟，莫不如是。这也反应出一个道理，以往贩进卖出的模式已经逐渐为行业淘汰，更为细分的营销手段在不断分化市场堡垒，而部分产品的大众化正在加速渠道下沉效率。
音改中国行作为国内汽车影音电子产业的领军媒体，旨在通过调研、分析全国市场终端形态及其经营环境，为厂家、市场提供更多本地化的营销思路和方向，尽管这种方式很笨很低效，但我们坚信，这是《音响改装技术》不可推卸的历史重任。
2013年4月，本刊“音改中国行”将继续对上海市场进行实地调研。
从地理位置而言，福建与广东山水相连，并且处于沿海地带，省域经济发展保持较好势头，尤其和台湾隔海相望，两岸经济往来的首冲要地，海西经济区概念正如日中天。而且经济后劲方面，尤其是制造业水平发达，尽管闽西北山区和沿海地区经济状况、发展速度有所不同，但整体而言，汽车及其售后市场发展程度非常成熟。特别值得注意的是，在一些特色细分领域，如个性化改装、日系VIP风格等，不少台湾相关行业人士在福建从事的这些细分市场势头不错。
本刊“音改中国行”栏目组，自3月12日开始本次“音改中国行·福建站”的走访调研，栏目组一行从里至外，进龙岩、走三明、访沙县、过南平、经福州、跨泉州、至晋江、到石狮、行厦门，从山区到沿海，历时10天，走访从省会城市、特区、地级市、县城、乡镇，乃至村落综合、专业店家40余，基本覆盖福建全省，对福建省汽车用品及后市场去年以来的发展，以及今后的市场走势有了框架性了解。
分地域来看，龙岩、三明、沙县、南平、宁德等地处闽北山区后市场的发展要明显滞后，这不仅和当地经济发展有关系，更和消费教育引导有关。相比之下，沿海的福州、莆田、福清、泉州、晋江、石狮、厦门等地发展较好，汽车美容养护及汽车电子类产品品牌林立，成熟度较高。尽管市场机会很大，但汽车电子类产品，尤其是DVD导航，拼价格现象严重，并且是普遍现象。在和不同地区代理商、经销商座谈过程中，本刊发现，窜货、拼价、竞争压力大都是导致普遍利润下降的重要原因。此外，店家普遍缺乏营销推广和“放水养鱼”的心态，产品经营眉毛胡子一把抓，无重点、缺特色也是普遍现象，产品或项目之间的整合营销能力缺乏，这种情况普遍存在于二三线城市终端店，尤其是入行3—4年的综合性店家表现得尤为明显。
龙岩市·利润薄竞争大
经过广东河源市即到龙岩市上杭县。从龙岩所处三省交界的地理位置来看，虽处闽西北山区，东与泉州、漳州两市接壤，西与江西省赣州市交界，南与广东省梅州市毗邻，北与福建省三明市相接。但在经济发展和总量上看，在闽西北三个较大城市（龙岩、三明、南平）中，居于首位。龙岩矿产资源丰富，当地煤矿企业不少，且传统农产品加工业发达，因此，豪华车保有量不少，汽车用品潜在消费能力不错。
龙岩市汽车用品市场整体而言，发展势头不错，汽车美容养护、用品、影音电子、改装终端店较多，但在经营上较为分散，暂未形成规模化的汽配城等集散交易中心。相对较为集中的是闽西交易城，闽西交易城是个综合性批发市场，从事汽车用品批发零售终端店混杂在服装、建材、食品等批发店中。此外，在龙门镇4S店较为集中的地区，也有部分终端店分布，同时，在主干道西安南路到莲花山一路都有店家分布，多以影音电子和美容养护的中小规模店家为主。
在本刊与曹溪镇天诚汽车电子影音、交易城非常先锋汽车影音连锁机构、蓝精灵汽车用品批发等终端店代表座谈过程中，我们了解到，受多种原因影响，表面上看，龙岩市场较为繁茂，但内里存在不少隐忧。在走访过程中，本刊发现，美容养护等店家盈利能力良好，但在影音电子方面则存在不少问题。天诚汽车电子影音小林说，尽管看起来到店升级、改装的客户不少，但很多都是口口相传，汽车影音升级改装良性的氛围仍然缺乏。对此，非常先锋汽车影音连锁机构的谢总深有同感，他表示，龙岩影音电子品牌、产品林立，窜货和拼价现象严重，终端店装机毛利率维持在相当低的水平。
此外，本刊还了解到，近年来淘宝等电商对实体店冲击较大，尤其是免安装的产品，到店安装率下滑厉害。不过，从好的方面看，龙岩市整体汽车用品消费的氛围较为浓厚，同时，由于当地距离福州、泉州、厦门等沿海城市平均距离都在100公里以上，奔驰、宝马等一些高端车升级项目上升势头迅猛。综合地看，龙岩市场相对较为成熟，我们得看到，拼价、无序等现象是任何一个市场走向成熟、规范、理性的必经之路，采访中，蓝精灵老杨就告诉本刊，他们店走的是综合型路线，对于未来，他还是认为机会大于风险。
三明市·两极分化明显
三明地处福建省中西北部，东接福州，南邻泉州，西连龙岩，北毗南平，西北靠赣州。三明工业企业较多，以三明钢铁为首的矿产企业较多。三明市城区不大，呈狭长分布于河道两旁，本刊一行称之为“两山夹一水，三明伴水行”。经济看工业，三明工矿企业和自然资源丰富，尤其是林木面积巨大，旅游景区较多，如著名的沙县就属三明。
相比龙岩市的品牌繁多、店面林立，三明市内多数从事汽车售后服务的店家密度不高，没有较集中的汽车用品交易中心或集散地，只是沿江滨路分布有汽车零配件、影音电子、美容养护等终端店，此外，市内街区路段也有部分店家分布，多以美容养护贴膜和简单的汽车精品为主。之所以说三明是两极分化明显，主要原因在于当地的连锁经营企业金诚车饰，金诚车饰目前在三明市内有四家连锁店，每家店各有特色，或侧重批发、或侧重美容养护、或侧重音响改装等，旗下还用有卡罗威（CarLV）坐垫品牌。无论从规模还是影响力来看，他们都是三明首屈一指的代表性企业，尤其是汽车音响业务，更是闽西北山区的一面旗帜。
值得观察的是三明汽车音响市场，在闽西北本刊走访的三个城市中，汽车影音市场，尤其是音响市场普遍很弱，但为何金诚车饰会一枝独秀？这说明并非市场不认可或缺乏汽车音响的玩家氛围，更多的原因是各个店家在技术、产品、推广等几个环节较弱。据本刊一行一路观察，尽管在这些地区教育和引导消费很困难，但是通过更为细致的推广手段，如针对车主的试听会、节庆日DEMO车展示、针对小区、学校等车流密集区域的推广营销，市场前景会有很大改观。 三明市管辖区县较多，如著名的沙县小吃发源地沙县。总体来看，沙县汽车后服务店家很弱，只有靠近地税局加油站附近有三家规模尚可的店家。从经营的产品品类看，主要以美容养护、论坛润滑油等进入门槛低的项目为主，影音电子有待成熟。在本刊和其中一家综合店技术总监沟通过程中，发现他们不仅缺产品、缺信息，更缺有效的产品组合销售理念。
南平市·美容养护强影音电子弱
离开三明，一路向北，一个小时左右车程即到南平市。从城市格局上看，三明和南平没有太多区别，两山夹一水的中等小城市。南平市具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征，除武夷山等旅游资源外，南平支柱性制造业普遍较少，经济发展整体面貌一般。
闽西北三市在汽车后服务市场有明显的趋同性，对比三个城市，南平相比更弱，且最弱的项目是汽车影音电子。在南平市，这类店家分散程度非常高，主要分布在市内九二医院、马站、滨江南路、八一路等地，绝大部分以美容养护类为主。目前南平市内最大的连锁型终端是帝星，目前其在南平市内有四家连锁店，形成了“一店一特色”的本地化一站式经营模式，经营范围涉及美容养护、快修快保、影音电子等领域，但影音电子项目相对较弱。在与帝星罗总、万总的交流过程中，本刊了解到，自去年低引进声悦家项目以来，他们始终没有找到如何切入当地市场的营销思路，目前项目陷于半停滞状态。但对于汽车音响市场，龙岩、南平、三明，乃至整个福建市场，有一个现象就是受制于安装技师。甚至从某种程度上看，这个项目能否做好，很大程度上取决于安装技师，而推广、器材等因素则占分不高。
这种现象一方面反映出，终端留不住人，人员的流动性极高，另一方面也反映出，不管在成长上还是经营上，推动终端成长的链条极为脆弱。
福州市·价格战下的市场细分
一直以来，福州市场是国内汽车后服务市场一强。尤其在汽车音响领域，福州、厦门等地起步较早，发展势头一直不错。从市场的细节方面看，相比广东市场，这里的个性化改装服务，包括大包围、动力、内饰等氛围成熟，不弱广东地区。玖玖丰田改装部林文祥告诉本刊，个性化需要在福州有一定市场空间。对此，福州凯斯特汽车会所的廖财林也表示认可，尽管凯斯特去年下半年开始营业，但其产品涵盖内容相当部分涉及外观套件等部品改装。
从某种程度上看，福建一些二三线，乃至链条更为长的终端，其在影音电子方面面临的价格战、利润薄、价格透明，以及电商冲击等问题，相当一部分根源在福州。因为福州市大大小小的汽配城、汽车用品批发市场，分布着大大小小的批发商，进货渠道五花八门，对于窜货，更是猪向前拱，鸡往后刨——各有各的道。因此，从这个角度看，其它市场存在的问题，福州市场同样存在，甚至表现的更为明显。
蒙古营附近的一位店家告诉我们，很多中小批发商，只要客户进门，就打定主意不会轻易放其离店。他说：“有车主从网上买一台DVD导航1500，到店安装，一般都要200元安装费，但是有的店家就刻意压价，50块都装！”对于电商对渠道实体的冲击，也并非想象中那么严重。很多店家对此虽然无奈，但也并非没有应对之策。针对车主从电商处买的较便宜DVD导航产品，他们一般收取200左右安装费，不包含售后服务。产品使用中一旦出现问题，到店解决，拆装一次收费一次。“倒也蛮划算的，至少省了我们的售后服务。”其实，仔细一算，对于DVD、音响等需要大量售后服务的产品，电商渠道的触角目前伸到车主环节尚未成熟。目前，在淘宝、京东等电商平台购买一台DVD导航均价在1500左右，包括安装、快递等费用，车主安装成本大概在1800左右，但是售后服务却难以保障。表面上看，价格降低了，但是未来的隐形开支风险增加了。
在汽车音响方面，福州市场本地从业者形容为“王小二过年——一年不如一年”。原因何在？有店家告诉我们，之前福州“五月天”也是响彻业界，但其后一直在走下坡路，知道2012年底和2013年初，市场开始触底反弹。对于这种变化，很多人看法不一，比较普遍的看法是，之前很多针对汽车音响赛事、活动的推广，多是业内的店家之间在玩儿，尤其是新晋店家，更想通过比赛拿奖，从而影响到店车主。不少店家认为，如果福州，乃至福建汽车音响要重新回到以往的热闹景象，就得改变“自娱自乐”的方式，努力从车主层面去推动汽车音响改装氛围。
泉州市·点面结合市场预热
在福建沿海城市经济带中，泉州、厦门的市场氛围最为不错。2012年 泉州全市生产总值达4726.5亿元，贡献了近福建省四分之一的份额。泉州地区生产总值摘下福建省十四连冠。其中，城镇居民人均可支配收入32283元，这直接使得泉州整车保有量及后装市场消费潜力巨大。在泉州市辖区域中，晋江、石狮、南安、惠安、安溪五县（市）连续多年入围全国县域经济基本竞争力百强。从区域经济来看，各地企业发展迅猛，且带动能力强，其中，泉州“石化基地”、丰泽“中国树脂工艺之乡”、晋江“中国鞋都”“世界夹克之都”、石狮“中国服装名城”、南安“中国建材之乡”、惠安 “中国石雕之乡”、德化“工艺陶瓷之乡”、永春“芦柑之乡”、安溪“乌龙茶之乡”等特色经济驰名海内外，全市所有县（市）均跻身全省经济实力十强或经济发展十佳县（市）行列。
因此，泉州有一大批经营状况较好，且实现规模化发展的代理商、经销商很多。如华而泰、中正兄弟等等。在泉州城区，围绕东湖公园一带，汽车后服务业发展繁茂。中正兄弟是泉州，乃至福建汽车音响圈中的领头羊，中正兄弟总经理林世哲告诉本刊，泉州一直以来改装市场较好，这和中正兄弟多年来持续投入对汽车音响的推广密不可分。他说，泉州汽车保有量多，但改装率很低，不管是音响还是外观、动力等，因此，针对车主营造改装升级氛围浓厚的“玩车文化”，对带动整个市场向好十分重要。
调研中，本刊了解到，泉州不少店家对中正兄弟的推广方式颇为欣赏。在很多店家还在努力在圈内提高自身知名度，以期用此影响车主时，中正兄弟通过主办、组织、参加各类社会公益活动等方式，来提高整个社会对汽车音响的认知。林世哲说，把汽车音响作为一种品位和品质生活的象征，有助于改善行业生存环境。提高行业准入门槛，影响整个市场对音乐和汽车音响的正面氛围，把汽车音响从“小池塘里的大鱼”变成“大池塘里的大鱼”，市场份额大了，每家汽车音响终端的生意自然好了。 华而泰的黄少雄总经理对本刊表示，他们主要致力于对4S店的配套服务。目前，华而泰旗下代理了恒晨和飞歌两个品牌。对于后装传统渠道和4S店渠道，黄总认为，尽管4S店渠道的开发、管理以及配套服务相对复杂，但整体利润尚能维持。而传统后装流通渠道，品牌众多，新晋品牌通过低价策略进入市场，对市场和店家都造成了冲击。
在泉州调研期间，本来下一站即为本次调研的最后一站——厦门，但本刊了解到，晋江、石狮等地市场发展迅猛。遂受晋江克莱斯汽车音响联盟之邀，临时加点，从晋江到石狮，从市、县，一直走访到镇、村，从更微观的角度发现福建市场的细枝末节。
晋江市·市场潜力巨大
晋江市属泉州管辖，属于县级市，但从经济规模来看，远在一般地级市之上。其样本之妙在于，从市、县区、镇、村，垂直取样，更能从宏观和微观两个维度对泉州，乃至福建市场进行深入了解。本刊在晋江市走访了永和镇、安海镇、中石镇，乃至潘径村（国务院副总理张高丽故乡）等地，收获颇丰。
单从经营的形态及店面情况来看，几个镇上店家规模大都在数百平米的综合店，集美容洗车、坐垫、贴膜、小电子、影音导航于一体，普通店家每年营业额在100万上下浮动。在走访数家店之后，我们发现，缺人是店家的普遍问题；其次，经营思路和产品整合能力薄弱，大多都陷入终端“贪多嚼不烂”的窘境。比如，店面门头是汽车美容电子，但店内蜗牛喇叭等配件也置于显眼位置，就是因为有车主需求，但在总销售额中，量少到可以忽略。此外，店面布局和产品陈列等普遍存在缺乏产品梳理和照明等问题。
克莱斯汽车音响联盟的负责人陈斌告诉本刊，这样店家在晋江市还有很多。他目前正在晋江市发展汽车音响联盟，虽然很辛苦，也不为人看好，但他坚信市场前景。他说，2007年至今泉州地区的汽车后市场音响改装业可以说它是一路下滑，尽管当前汽车音响改装业当中有几家在行业内稍有名气，但还是处于单打独斗、各自为政的经营方式，如今回望过去，才清晰的看到泉州汽车音响改装业其实它需要的不仅仅需要掌握专业的技术，更需要有一种行业性的氛围，唯有这种氛围热潮才能唤醒已经沉睡在泉州的汽车音响改装市场。
之前，晋江市也有不少终端店有汽车音响项目，很多老板之前都在汽车音响改装投入不少心血，但多数从中并没有得到过相应的回报，因此选择逐渐放弃，原因只有一个——多数的终端店老板对音响改装并不是很了解，只能依赖技师，然而又有部分技师对电音没有专业知识，就有可能对客户所要求的音响效果，因搭配的错误提高了成本，从调音的专业角度而达不到最佳效果，从而没有客户理想的要求，逐渐萌生了放弃了对汽车音响改装想法。
对于未来，他认为，现在汽车后市场的汽车音响改装进入了另一个高峰期，很多人选择了用音乐来缓解压力。随着空闲时间越来越少，享受音乐的减压方式只能靠着每天必用的汽车上进行。所以联盟必须在别人之前给自己从好电，掌握过硬的专业技术理论，培养技术实践能力，树立团队专业形象。要变革推动市场，不要再单打独斗各自为政，要对行业圈内的人开展转业的技术培训交流会、多组织公益活动的展示让更多的人了解到汽车音响文化，让汽车音响改装再创一次新的变革。
厦门市·市场小质量好
厦门岛是本刊行程最后一站，之所以将厦门列为最后，源于从龙岩市进入福建后，就不断听店家说起厦门市场势头之猛。在行程的最后一站，本刊入住厦门体育路的海西汽配城，这里店家林立，如靓之声、音乐车坊等等，此外，美容养护店家、批发商、汽配店家都非常多。
相对其它地区的价格战、无序、混乱的市场竞争，厦门市场发展较为理性。靓之声宋玉林说，厦门市场也有价格战等问题，但整个市场比较理性，且厦门作为旅游城市，经济条件不错，白领阶层较多，因此，汽车音响等已经在往高端化方向发展。
厦门市场的成熟还表现在车主层面，本刊在和出租车司机交流时，对GPS、行车记录仪、汽车音响等汽车影音电子产品，这位师傅还颇有心得，说起来头头是道。去年年初以来，整个行业普遍颓势，但从去年底开始，“翘尾”走势很是明显，今年春节以来，很多店家生意非常好，工人经常加班加点，这在福建沿海几个城市，如莆田、福清等城市都有体现。
从未来看，福建市场还要无序化一阵子，这从某种程度上看是“市场惯性”或“历史欠账”。但美容养护等行业会成为拉动这个市场转型向前发展的有利契机，且这些店家大都属于综合店，经营项目和品类较多。就如很多店家告诉本刊一样，价格战或者低价策略只是一时之策，是差异化竞争的下下之选。随着小电子产品的细分、壮大，营销手段更具针对性，以及渠道扁平程度的进一步加深，整个行业向好的前景尚在。通过10天走访福建终端，我们认为，成长性较好的店家，存在一个普遍特点，就是信息靠前、技术靠前、营销靠前，无论是金诚车饰、帝星、华而泰，还是中正兄弟、克莱斯汽车音响联盟，莫不如是。这也反应出一个道理，以往贩进卖出的模式已经逐渐为行业淘汰，更为细分的营销手段在不断分化市场堡垒，而部分产品的大众化正在加速渠道下沉效率。
音改中国行作为国内汽车影音电子产业的领军媒体，旨在通过调研、分析全国市场终端形态及其经营环境，为厂家、市场提供更多本地化的营销思路和方向，尽管这种方式很笨很低效，但我们坚信，这是《音响改装技术》不可推卸的历史重任。
2013年4月，本刊“音改中国行”将继续对上海市场进行实地调研。