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摘要：社会的快速发展及人们日常生活水平的提高，使家用汽车数量越来越多。但汽车尾气排放对环境产生了严重污染。人们开始思考汽车驾驶与维修对排放性能的影响，力求车辆正常驾驶情况下，实现节能环保和减排。具体实践中，要明确各类汽车排放有害物质的形成及危害，全面探究汽车驾驶技术与排放量之间的关系及汽车维修对排放性能的影响。
关键词：汽车驾驶；汽车维修；排放性能
一直以来，汽车排放问题都备受关注。事实上，汽车排放性能常受汽车驾驶与维修的影响。本文重点论述汽车排放有害物的形成及危害，深入分析汽车驾驶技术与排放量之间的关系及汽车维修对排放性能的影响。1 汽车排放有害物的形成及危害
纵观当前汽车行业销售情况及已投入使用的车辆类型，了解到我国机动车辆包括汽油车和柴油车两类。因汽车用油类型不同，耗油量和有害物质排放都存在差别。通常，柴油车排放量远超出汽油车，甚至可高达几十倍。汽油车和柴油车有害物质排放及危害如下：
1.1 汽油车有害物质排放及危害
CO、NO、HC都屬汽油车排放物。当汽油缺氧燃烧不完全时会产生污染物CO，它的主要影响因素是空燃比，倘若混合气比较浓，尾气中就会含大量CO，对人的中枢系统产生危害，导致四肢无力、头晕目眩等中毒情况；当氧气和氮气均处于高温状态时会生成NO，空气中NO含量与燃烧温度呈正比，氮氧化合物中的NO毒性特别强，稍有不慎便会对人类健康产生危害，并污染居住环境；HC通常是在汽油不完全燃烧状态下产生的分解物质。倘若混合气体浓度过高或过低、发动机水温低等，都会使尾气中HC增加，该物质可致癌[1]。
1.2 柴油车有害物质排放及危害
NO和PM为柴油车常见有害物，碳粒是PM中的主要成分，倘若外部为高温、缺氧环境，将会降低碳粒形成。如果发动机内的油气混合不均匀，过量系数低，油滴会在高温环境下出现裂解情况，并积聚起来，导致碳微粒的生成。碳粒的形成不是偶然，其受燃烧温度、混合气均匀性、过量空气系数和燃烧成分等指标影响。倘若人体吸收柴油车排放的PM，健康将会受到影响，而该物质也会污染环境。
2 汽车驾驶与维修对排放性能的影响
2.1 汽车驾驶技术与排放量关系
学习驾驶技术时会接触很多驾驶理论知识，而汽车驾驶技术与排放量之间的关系便属这一范畴。有研究表明，汽车正确驾驶能够减少汽车尾气排放。换言之，小型机动车驾驶过程中，换挡是否熟练、能否准确把握加减档时机、平衡性能好坏等相关因素都会影响汽车排放量，因而，驾龄比较长的司机在汽车驾驶过程中，排放量往往比新手司机低。由以上内容可知，汽车驾驶过程中要注意如下问题：机动车辆发动过程中，切忌紧张，以免因反复发动使汽车尾气排放量增加；正确使用油门，汽车行驶过程中，严禁乱轰油门；驾驶过程中，对车速进行稳定控制，不能随意加档或减档，确保档位与车速之间的匹配性，最大程度对排放量进行控制；增加制冷液维护频率及力度，以免因HC排放，出现污染问题。
2.2 汽车维修对排放性能的影响
汽车维修在一定程度上会使汽车排放量降低，提升环境质量，以免出现环境污染情况。汽车维修对排放性能的影响主要体现在发动机、油箱、排污设备、气缸等方面。
（1）汽车发动机。作为汽车的主要构成元件，发动机维修非常重要，倘若维修过程不严谨或维修方法不科学，很容易增加排放量。汽车驾驶过程中，发动机的点火、启动、供油功能要始终保持正常，从而对汽车发动过程中的障碍进行有效降低。汽油燃烧是否充分受发动机运转程度影响，如果汽车在发动机方面存在障碍，会造成汽油内混合气体的不完全燃烧，导致有毒气体的排放，对环境和空气产生严重污染和危害。基于上述情况考量，汽车维修过程中要注意如下内容：怠速。通常怠速阶段的排放量是非常大的，当怠速提高，排放量自然降低，环境污染问题也随之减少；底盘。常规情况下，无论是汽车行驶速度，还是排放量都会受底盘影响，倘若汽车底盘出現问题或故障，汽车阻力也会随之增大，导致油耗和排放量的增加，因而，汽车底盘应始终保持性能良好；点火。我国汽车往往依据发动机功率最大值，对点火装置进行确定。点火装置的设置与国外存在明显差距，这便是汽车排放量增加的又一诱因[2]。
（2）油箱。无论是常规操作，还是行驶状态下，外部高温天气都会对汽车油箱内的油产生影响，发生蒸发减少情况。基于这一问题考量，应在汽车维修过程中，对油箱进行隔热处理，从而对油的蒸发速度进行控制，延缓其蒸发，降低油耗。
（3）排污设备。排污设备因比较轻便，常被安装到汽车上，其不会对汽车的行驶能力产生影响。日常行驶过程中，要采用专业的方法对排污设备进行维护，通过该种方式，对汽车排放量进行控制，降低汽车尾气排放及环境污染。
（4）气缸。汽车排放性能与气缸密封性相关。如果没有对磨损之后的气缸进行及时处理，或者没有将气门关严，都会对汽车排放性能产生影响。因而，汽车维修过程中，要对上述两项内容进行严格控制，节约资源的同时，规避环境污染问题。
倘若驾驶操作和维修作业不正确，会使汽车排气污染加剧。将环保理念应用到汽车驾驶及维修工作中，对汽车有害物排放量进行严格控制。与此同时，司机要熟练掌握汽车驾驶技术，顺利启动汽车，合理控制油门，使车速始终保持均匀稳定，冷却液温度适宜等。确保车辆维修的专业性，始终确保汽车供油系统、启动系统和点火系统性能良好，实现节能环保目标[3]。
3 结语
综上所述，汽车数量的增多使环境污染问题日益严峻。相关从业人员要明确汽车驾驶对排放性能的影响，全面探究汽车维修与减排之间的关系等，通过对汽车驾驶和维修过程进行严格控制，降低汽车排放量。结合国家相关机动车排放标准，进行汽车驾驶和维修。驾驶人员也要增强自身环保意识，采用正确的方式，进行驾驶操作，减少汽车排放。
参考文献：
[1]李士生，李训军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].山东工业技术，2016（3）：238.
[2]周晓东.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（6）：79.
[3]杨乐建.汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析[J].军民两用技术与产品，2017（2）：22～23.
（作者单位：河南省驻马店市平舆县统计局）
关键词：汽车驾驶；汽车维修；排放性能
一直以来，汽车排放问题都备受关注。事实上，汽车排放性能常受汽车驾驶与维修的影响。本文重点论述汽车排放有害物的形成及危害，深入分析汽车驾驶技术与排放量之间的关系及汽车维修对排放性能的影响。1 汽车排放有害物的形成及危害
纵观当前汽车行业销售情况及已投入使用的车辆类型，了解到我国机动车辆包括汽油车和柴油车两类。因汽车用油类型不同，耗油量和有害物质排放都存在差别。通常，柴油车排放量远超出汽油车，甚至可高达几十倍。汽油车和柴油车有害物质排放及危害如下：
1.1 汽油车有害物质排放及危害
CO、NO、HC都屬汽油车排放物。当汽油缺氧燃烧不完全时会产生污染物CO，它的主要影响因素是空燃比，倘若混合气比较浓，尾气中就会含大量CO，对人的中枢系统产生危害，导致四肢无力、头晕目眩等中毒情况；当氧气和氮气均处于高温状态时会生成NO，空气中NO含量与燃烧温度呈正比，氮氧化合物中的NO毒性特别强，稍有不慎便会对人类健康产生危害，并污染居住环境；HC通常是在汽油不完全燃烧状态下产生的分解物质。倘若混合气体浓度过高或过低、发动机水温低等，都会使尾气中HC增加，该物质可致癌[1]。
1.2 柴油车有害物质排放及危害
NO和PM为柴油车常见有害物，碳粒是PM中的主要成分，倘若外部为高温、缺氧环境，将会降低碳粒形成。如果发动机内的油气混合不均匀，过量系数低，油滴会在高温环境下出现裂解情况，并积聚起来，导致碳微粒的生成。碳粒的形成不是偶然，其受燃烧温度、混合气均匀性、过量空气系数和燃烧成分等指标影响。倘若人体吸收柴油车排放的PM，健康将会受到影响，而该物质也会污染环境。
2 汽车驾驶与维修对排放性能的影响
2.1 汽车驾驶技术与排放量关系
学习驾驶技术时会接触很多驾驶理论知识，而汽车驾驶技术与排放量之间的关系便属这一范畴。有研究表明，汽车正确驾驶能够减少汽车尾气排放。换言之，小型机动车驾驶过程中，换挡是否熟练、能否准确把握加减档时机、平衡性能好坏等相关因素都会影响汽车排放量，因而，驾龄比较长的司机在汽车驾驶过程中，排放量往往比新手司机低。由以上内容可知，汽车驾驶过程中要注意如下问题：机动车辆发动过程中，切忌紧张，以免因反复发动使汽车尾气排放量增加；正确使用油门，汽车行驶过程中，严禁乱轰油门；驾驶过程中，对车速进行稳定控制，不能随意加档或减档，确保档位与车速之间的匹配性，最大程度对排放量进行控制；增加制冷液维护频率及力度，以免因HC排放，出现污染问题。
2.2 汽车维修对排放性能的影响
汽车维修在一定程度上会使汽车排放量降低，提升环境质量，以免出现环境污染情况。汽车维修对排放性能的影响主要体现在发动机、油箱、排污设备、气缸等方面。
（1）汽车发动机。作为汽车的主要构成元件，发动机维修非常重要，倘若维修过程不严谨或维修方法不科学，很容易增加排放量。汽车驾驶过程中，发动机的点火、启动、供油功能要始终保持正常，从而对汽车发动过程中的障碍进行有效降低。汽油燃烧是否充分受发动机运转程度影响，如果汽车在发动机方面存在障碍，会造成汽油内混合气体的不完全燃烧，导致有毒气体的排放，对环境和空气产生严重污染和危害。基于上述情况考量，汽车维修过程中要注意如下内容：怠速。通常怠速阶段的排放量是非常大的，当怠速提高，排放量自然降低，环境污染问题也随之减少；底盘。常规情况下，无论是汽车行驶速度，还是排放量都会受底盘影响，倘若汽车底盘出現问题或故障，汽车阻力也会随之增大，导致油耗和排放量的增加，因而，汽车底盘应始终保持性能良好；点火。我国汽车往往依据发动机功率最大值，对点火装置进行确定。点火装置的设置与国外存在明显差距，这便是汽车排放量增加的又一诱因[2]。
（2）油箱。无论是常规操作，还是行驶状态下，外部高温天气都会对汽车油箱内的油产生影响，发生蒸发减少情况。基于这一问题考量，应在汽车维修过程中，对油箱进行隔热处理，从而对油的蒸发速度进行控制，延缓其蒸发，降低油耗。
（3）排污设备。排污设备因比较轻便，常被安装到汽车上，其不会对汽车的行驶能力产生影响。日常行驶过程中，要采用专业的方法对排污设备进行维护，通过该种方式，对汽车排放量进行控制，降低汽车尾气排放及环境污染。
（4）气缸。汽车排放性能与气缸密封性相关。如果没有对磨损之后的气缸进行及时处理，或者没有将气门关严，都会对汽车排放性能产生影响。因而，汽车维修过程中，要对上述两项内容进行严格控制，节约资源的同时，规避环境污染问题。
倘若驾驶操作和维修作业不正确，会使汽车排气污染加剧。将环保理念应用到汽车驾驶及维修工作中，对汽车有害物排放量进行严格控制。与此同时，司机要熟练掌握汽车驾驶技术，顺利启动汽车，合理控制油门，使车速始终保持均匀稳定，冷却液温度适宜等。确保车辆维修的专业性，始终确保汽车供油系统、启动系统和点火系统性能良好，实现节能环保目标[3]。
3 结语
综上所述，汽车数量的增多使环境污染问题日益严峻。相关从业人员要明确汽车驾驶对排放性能的影响，全面探究汽车维修与减排之间的关系等，通过对汽车驾驶和维修过程进行严格控制，降低汽车排放量。结合国家相关机动车排放标准，进行汽车驾驶和维修。驾驶人员也要增强自身环保意识，采用正确的方式，进行驾驶操作，减少汽车排放。
参考文献：
[1]李士生，李训军.汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].山东工业技术，2016（3）：238.
[2]周晓东.探究汽车驾驶与维修对排放性能的影响[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（6）：79.
[3]杨乐建.汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析[J].军民两用技术与产品，2017（2）：22～23.
（作者单位：河南省驻马店市平舆县统计局）