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从隧道出口驾驶员的"明适应"、驾驶员对立交出口位置的识别等方面进行了研究,提出了基于"明适应"的隧道与互通式立交出口需要的最小间距值,并结合变换车道需求,根据交通标志设置及交通条件确定两个立交之间的最小间距值,并对间距约束型的立交出口问题提出安全对策。
互通式立交间距约束型出口安全对策分析
【摘 要】
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从隧道出口驾驶员的"明适应"、驾驶员对立交出口位置的识别等方面进行了研究,提出了基于"明适应"的隧道与互通式立交出口需要的最小间距值,并结合变换车道需求,根据交通标志
【机 构】
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南通大学建筑工程学院,杭州都市高速公路有限公司
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2018年5期
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