【摘 要】
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十三五期间,中国投入巨额资金加速建设高铁.截至2020年末,中国高铁运营里程达到3.8万公里,提前建成了“四纵四横”高铁网,下一步目标是完成“八纵八横”高铁网.rn面对中国近
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十三五期间,中国投入巨额资金加速建设高铁.截至2020年末,中国高铁运营里程达到3.8万公里,提前建成了“四纵四横”高铁网,下一步目标是完成“八纵八横”高铁网.rn面对中国近年来在基础设施建设方面的成就,美国也意识到其落后的状态.美国仅有一条700多公里的阿西乐特快(Acela Express)能勉强被称为高铁,但大多数情况下平均时速仅略高于100公里.拜登总统多次表示美国需要在高铁上缩小与中国的差距.在2021年3月31日拜登政府提出的2.3万亿美元《美国就业计划》中,有800亿美元专门用来对美国铁路系统进行维修和现代化改造,年均投资100亿美元.这是美国数十年来最大的铁路投资计划,但没有明确提及要新建高铁项目.
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国内的自营物流巨头京东物流已于4月26日进行港股上市聆讯。相关信息显示，其2020年营业收入达到733.74亿元，与国内的另一家自营为主的物流巨头顺丰控股（002352.SZ）的同期营业收入1539.87亿元有一定的差距。但京东物流2020年亏损高达40.37亿元，与顺丰同期的盈余73.26亿元产生巨大的反差。 到底是什么让京东物流2020年产生了40.37亿元的巨亏？ 从京东物流2020年的
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5月30日，上海电气（601727.SH）发表《关于公司重大风险的提示公告》稱，公司控股子公司上海电气通讯技术有限公司（下称“通讯公司”，）应收账款普遍逾期，存在大额应收账款无法收回的风险。截至本公告日，通讯公司应收账款余额为86.72亿元，账面存货余额为22.30亿元，通讯公司在商业银行的借款余额为12.5亿元，公司向通讯公司提供的股东借款金额合计为77.66亿元，均存在重大损失风险。上海电气还
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