利用连轧张力模型进行加减速动态设定控制的思想与计算方法

• 作 者: 钟春生
• 机 构: 西安冶金建筑学院有色加工教研室,
• 出 处: 西安建筑科技大学学报(自然科学版)
• 发表日期: 1979年04期
• 关键词: 连轧 张力 厚度自动控制 板厚 脱尾 焊缝 产品质量 精度 模型 不均

一、控制思想的提出由于实现了电子计算机对连轧生产过程的自动控制,目前国际上连轧产品的产量与质量都有了大幅度提高。冷连轧的产品板厚精度,在正常轧制时已经可以用厚度自动控制装置达到良好的控制效果,但在穿带后、焊缝通过及脱尾等加减速过程中,板厚精度还不能充分得到保证。因此,往往在加减速时产生带厚不均,影响产品质量。

First, the control idea put forward Because of the realization of the electronic computer on the continuous rolling production process of automatic control, the current international rolling product yield and quality have greatly increased. Cold rolling product thickness accuracy, in the normal rolling thickness control device can be used to achieve good control effect, but after the wear, the weld through the tail and acceleration and deceleration process, the plate thickness accuracy can not Fully guaranteed. Therefore, often in the acceleration and deceleration have uneven thickness, affecting product quality.