液压系统故障诊断技术的研究现状和发展趋势

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  摘 要:液压传动是现代机械中广泛使用的传动方式,具有其自身的技术优势,液压技术的应用遍布各行业、各领域。目前,我国从事液压系统设备设计、制造、使用和维护的工程技术人员不断增加,他们迫切需要更新、更全面的液压专业知识。本文对液压系统常见故障诊断技术的研究现状和发展趋势进行了探讨。
  关键词:液压系统;泄漏;故障诊断
  由于液压技术广泛应用了高技术成果,如自动控制技术、计算机技术、微电子技术、磨擦磨损技术、可靠性技术及新工艺和新材料,使传统技术有了新的发展,也使液压系统和元件的质量、水平有一定的提高。尽管如此,走向二十一世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破,应当主要靠现有技术的改进和扩展,不断扩大其应用领域以满足未来的要求。
  1、我国液压系统的研究现状
  我国的液压工业开始于20世纪50年代,目前正处于迅速发展,提高的阶段。其产品最初只用于机床和锻压设备,后来才用到拖拉机和工程机械上。自从1964年从国外引进一些液压元件生产技术,同时进行自行设计液压产品以来,我国的液压件生产已从低压到高压形成系列,并在各种机械设备上得到了广泛的使用。90年代起更加速了对国外先进液压产品和技术的有计划引进,消化,吸收和国产化工作,以确保我国的液压技术能在产品质量,经济效益,研究开发等各个方面全方位地赶上世界水平。随着工业迅猛发展逐日发展壮大,相继建立了科研机构和专业生产厂家,从事液压技术研究和液压产品生产。他们不但能生产液压泵,液压阀等液压元件,还设计制造了许多新型液压的元件,如电液比例阀,电液伺服阀等。到目前为止,液压元件的生产,已成为了我国液压元件产品的生产系列。液压技术的发展正向着高效率,高精度,高性能方向迈进。液压元件向着体积小,重量轻,微型化和集成化方向发展,液压技术,交流液压等新兴的液压技术正在开拓。
  2、液压技术的发展趋势分析
  2.1虚拟智能化
  虚拟化是指监测与诊断仪器的虚拟化。传统仪器是由工厂制造的,其功能和技术指标都是由厂家定义好的,用户只能操作使用,仪器的功能和技术指标一般是不可更改的。随着计算机技术、微电子技术和软件技术的迅速发展和不断更新,在国际上出现了在测试领域挑战整个传统测试测量仪器的新技术,这就是虚拟仪器技术。“软件就是仪器”,反映了虚拟技术的本质特征,一般来说,基于计算机的虚拟仪器系统主要是由计算机、软面板及插在计算机内外扩展槽中的板卡或标准机箱中的模块等硬件组成,有些虚拟仪器还包括有传统的仪器。由于其具有开发环境友善,具有开放性和柔性,若增加新的功能可方便地由用户根据自己的需要对软件作适当的改变即可实现,用户可以不必懂得总线技术和掌握面向对象的语言等特点,使得将其应用于液压系统乃至整个机械设备监测与诊断仪器及系统是一个新的发展方向。随着人工智能技术的迅速发展,特别是知识工程、专家系统和人工神经网络在诊断领域中的进一步应用。人们已经意识到其所能产生的巨大的经济和社会效益。同时由于液压系统故障所呈现的隐蔽性、多样性、成因的复杂性和进行故障诊断所需要的知识对领域专家实践经验和诊断策略的严重依赖,使得研制智能化的液压故障诊断系统成为当前的趋势。以数据处理为核心的过程将被以知识处理为核心的过程所替代;同时,由于实现了信号检测、数据处理与知识处理的统一。使得先进技术不再是少数专业人员才能掌握的技术,而是一般设备操作工人所使用的工具。
  2.2网络精度化
  随着社会的进步,现代大型液压系统非常复杂、十分专业,需要设备供应商的参与才能对它的故障进行快速有效的诊断,而设备供应商和其他专家往往身处异地,这就使建立基于Internet的远程在线检测与故障诊断成为开发液压系统故障诊断的必然趋势。对于高精度化,是指在信号处理技术方面提高信号分析的信噪比。不同类型的信号具有不同的特点,即使是同一类型的信号也可以从不同的角度进行描述和分析,以揭示事物不同侧面之间的内在规律和同有特性。对于液压系统而言,其信号、系统通常是瞬态的、非线性的、突变的。而传统的时域和频域分析只适用于稳态信号的分析,因此往往不能揭示其中隐含的故障信息。这就需要寻找一种能够同时表现信号时域和频域信息的方法。时频分析就应运而生,小波分析就是这种分析的一种典型应用,将小波理论应用于这些信号的处理上,可以大大提高其分辨率。可以预见,信号分析处理技术的发展必将带动故障诊断技术的高精度。
  2.3交叉状态化
  交叉化是指设备的故障诊断技术与人体医学诊断技术的发展交叉化。从广义上看,机械设备的故障诊断与人体的医学诊断一样,他们之间应该具有想通之处。特别是液压系统,更是如此。因为液压系统的组成与人体的构成有许多可比性:液压油如同人的血液。液压泵如同人的心脏,压力表如同人的眼睛。执行元件如同人的四肢,而控制系统和传感器就如同人的大脑和神经。不断根据执行元件的反馈信息发出各种控制指令。状态化是对检测与诊断而言。据美国设备维修专家分析,有将近1/3的维修费用属于“维修过剩”造成的费用,原因在于:目前普遍采用的预防性定期检修的间隔周期是根据统计结果确定,在这个周期内仅有2%的设备可能出现故障。而98%的设备还有剩余的运行寿命,这种谨慎的定期大修反而增加了停机率。美国航空公司对235套设备普检的结果表明:66%的设备由于人的干预破坏了原来的良好配合,降低了可靠性,造成故障率上升。因此,将预防性定期维修逐步过渡到“状态维修”已经成为提高生产率的一条重要途径,也是现代设备管理的需要。
  3、结束语
  总之,在开展工程机械液压系统故障的检查与维修时,应本着先了解结构及原理,在思路清晰,确保无污染的前提下,按照“由简到难,先外后内”的原则有序进行。切忌盲目、无准备地大拆大卸。
  参考文献:
  [1]陆跃平.基于RBF神经网络的液压系统模糊故障诊断研究[J].液压与气动,2012(2).
  [2]赵亮培.基于故障树分析的液压系统故障诊断研究[J].机床与液压,2011(2).
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