【摘 要】
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为满足消费者需求和日益严格的法规要求,上汽乘用车公司通过采用缸内中置直喷、高效涡轮增压、进排气可变正时技术、集成式排气歧管等一系列先进节能减排技术开发了全新1.5L
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司乘用车公司技术中心,上海市汽车动力总成重点实验室
【基金项目】
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上海市科学技术委员会资助项目(4DZ2260600)
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为满足消费者需求和日益严格的法规要求,上汽乘用车公司通过采用缸内中置直喷、高效涡轮增压、进排气可变正时技术、集成式排气歧管等一系列先进节能减排技术开发了全新1.5L四缸汽油发动机,搭载荣威名爵多款车型,实现了低油耗、低排放、低噪音、高性能、高可靠性等设计目标,并在此基础上进行了技术升级开发。结果显示:通过燃烧系统优化及Miller循环应用,在保持250Nm最大扭矩的同时,提升发动机热效率,降低整车新欧州行驶循环(NEDC)油耗6.5%;通过燃烧系统、增压器和冷却水套等一系列设计优化,最大扭矩提升至275N
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