利用改装设备进行1米大口径岩心钻探

来源 :水力发电 | 被引量 : 0次 | 上传用户:A13573338539
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在大型水电工程建设中,为了查明岩石基础强度及抗滑稳定性等问题,有时必须进行少量的1米大口径岩心钻探工程。但由于我院目前尚缺乏这种大口径钻探成套设备,在澜沧江流域的大型水电勘探工作中,利用SPJ-300型水文水井钻机改装超径运转,在岩石可钻性为7~8级的英安岩中进行了1米大口径的岩心钻探,已完成西个钻孔,其中401号钻孔,从开钻到竣工共用85天,每天开两个班,纯钻时间263小时,辅助时间530小时,机械事故74 In the construction of large hydropower projects, in order to identify the basic strength of the rock and anti-skid stability and other issues, and sometimes must carry out a small amount of 1 meter large diameter core drilling project. However, due to the lack of such a large-diameter drilling equipment in our hospital, during the large-scale hydroelectric prospecting in the Lancang River basin, the SPJ-300 hydro-water well drilling rig was used to modify the overrun operation. In the case of rocks with drillability of 7 to 8 A rock in the 1 meter large diameter core drilling, has completed the West Drilling, of which hole No. 401, from drilling to completion of shared 85 days, two classes a day, pure drilling time of 263 hours, auxiliary time 530 Hours, mechanical accidents 74
其他文献
在日常修理中,有时会遇到这种情况:蜗杆蜗轮式转向机转向沉重,拆开检修,发现其原因是里面的个别蜗轮和滚柱轴承磨损过甚。有时由于不能及时更换转 In the routine repair,
在治黄中拟建的小浪底水库是一个重要的大型枢纽工程。拦河大坝为粘土心墙堆石坝,坝高151米。坝基沙卵石复盖层的最大深度约70米,设计拟采用混凝土防渗墙作为 Xiaolangdi R
不知道这算不算是现实生活的倒影,皮特在《间谍同盟》中一直是“但见蹙蛾眉,不知心恨谁”的状态。  因为《回到未来》,因为《荒岛余生》和《云中行走》,更因为《阿甘正传》,很想为导演泽米吉斯美言几句,但这一次的《间谍同盟》四面破风,似乎无法为片中柔软的爱情遮风挡雨。  影片有着一个极其商业的译名,很容易让人联想《德黑兰43年》《血染雪山堡》《行动目标希特勒》等二战谍战片。故事起于布拉德·皮特的孤独沙漠空
浙江省中,新生代的火山岩分布很广泛,约占全省面积的3/5。六十年代以来,在这些火山岩组成的地基上已建10余座大,中型重力坝,其中在坝基大多发现有不同类型的软弱结构面存在,
针对中古音内部存在的语音差异,有学者主张中古音内部应当再分期。这一观念的产生,是近些年中古音研究不断深入的结果,有利于促进中古音研究的科学化。本文主要通过几个具体
一、敦煌石窟回鹘蒙文题记概况敦煌石窟蒙古文题记的整理研究工作,是从20世纪80年代开始的。1987年5月20日至6月20日,由敦煌研究院的罗华庆和内蒙古师范大学蒙古语言文学系的
青铜峡水库是黄河干流上以灌溉为主、兼有发电效益的综合利用水库,于1958年动工兴建,1967年蓄水发电.水库运用14年来发挥了很大的效益,灌溉面积达340万亩,总发电量达96亿度(
我国对超高压空气绝缘特性的大部分研究工作,都是在3,000微秒长波头冲击波下完成的.国外的研究通常是用短得多的冲击波。由于没有统一的方法,在不同实验室、不同条件下完成
前言坝体和闸室的泄水部位主要包括溢流堰顶、溢洪道、护坦、泄水闸及闸墙等。当高速水流通过这些部位时,对混凝土常产生气蚀、冲刷及冲击作用,使混凝土遭到破坏。即使在流
May 25 of 1995 is the day for China Automotive Technology and Research Center (CATARC) to have its tenth anniversary. On behalf of CATARC, I would like to give