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摘 要：在公路建设过程中，滑坡岩土属于工程项目中一种常见的危害，不仅对公路的质量产生影响，对人民群众的生命财产安全也具有威胁性，因此多数公路工程建设都需要对抗滑施工进行研究，使用多种不同的方法进行公路工程抗滑挡土的施工，本文对公路工程中的抗滑挡土墙的施工技术进行了分析和研究。
关键词：公路 抗滑挡土墙 施工 技术
滑坡的发生需要一定的地质条件和地形条件，当前情况下，因为外界环境正在不断的发生变化，对公路原有的力学平衡状态发生了破坏性的影响，进而发生一些不稳定山体现象，使公路整体发生缓慢的变化。对于在公路中可能发生的一些滑坡事件，需要采取相应的治理措施加以修正，避免出现更大的事故，损害人们的安全。
一、对抗滑挡土墙类型以及相关特点的分析
1.抗滑挡土墙的分类。在当前的公路建设过程中，如果要治理一些小型的滑坡事件，其中用到的最广泛措施就是实用抗滑挡土墙，抗滑挡土墙的种类很多，需要根据滑坡产生的状况以及性质和类型等落实挡土墙的类型，并且还要根据滑坡的特点选择不同材料以及不同结构的挡土墙。从结构部上分析，挡土墙的主要类型有，重力式抗滑挡土墙、锚杆式抗滑挡土墙以及加筋土抗滑挡土墙，这几种在公路工程中比较常见，且效果突出。
2.抗滑挡土墙的特点。无论从滑坡的特点上看，还是从滑坡的自然条件以及治理的方法上看都需要使用抗滑挡土墙。抗滑挡土墙的特点有浆砌条石抗滑挡土墙，也就是由石块构成的挡土墙，还有混凝土材料构成的挡土墙和加筋土抗滑挡土墙，这样在治理滑坡的过程中，还要关注工程挡土墙施工的主要费用，必须在合理选择挡土墙技术的同时，节约成本。
3.抗滑挡土墙的使用条件。在抗滑挡土墙的施工上，首先要对其适应的条件进行分析，并且对其所能够承受的压力大小以及方向的分布进行研究，它和一般的挡土墙也有很多的相似之处，但是区别之处也存在，需要在工程施工中进行全面的考虑，综合的判断。一般性的挡土墙会在抵抗主动土压力方面有良好的表現，但是抗滑挡土墙能够抵御一些滑坡剩余以后的滑动力。
二、抗滑挡土墙布置应用的有关细则分析
在对公路滑坡进行治理的过程中，抗滑挡土墙的位置安排非常重要，不能进行随机的设置，应该考虑到滑坡发生的地理位置、地形情况以及滑坡的类型和规模、滑坡推力等等多个方面，进行综合性的治理。在这方面，一些基础的地质条件也是常见的影响因素，因此要进行全面的综合性治理就要对有关细则进行把握。
首先，一般的小型滑坡或者是中型滑坡，可以将抗滑挡土墙设置在滑坡的前面。遇到多级滑坡的情况或者滑坡推力比较大时，需要抗滑挡土墙的设置。滑坡比较小的部分如果作用于岩层的锁扣时，那么设置的位置应该是锁扣的位置。
其次，要避免因为抗滑挡土墙施工所带来的滑坡活动，应该把抗滑挡土墙设置在较近的建筑物方向，这样施工的目的是增加挡土墙的抗滑能力，不断减少挡土墙的下滑力，与此同时，还要在墙体的后面留有一定的空地，为以后加载的施工提供方便。如果滑坡滑面的出口位置上位于边坡处，那么需要对滑床的地质情况进行全面的分析和考虑，选择适当的位置建设抗滑挡土墙，一般情况下，会选择上面遮挡下面保护的方式，这些工作的前提是滑床是较为完整的岩石。在一些发生滑坡的地区，因为有较为丰富的地下水，那么鉴于这种情况就需要在抗滑挡土墙施工以前排除地下水，最好使用先进的排水设备，可以提升工程进度。在部分水库地区，因为受到了水位上升以及下降方面的影响，会出现浸水的斜坡方向出现崩塌的问题，由此引发较大的山体滑坡现象，这样需要在浸水斜坡坍塌的地方设置抗滑挡土墙，还需要在水位比较高的地段中布置抗滑桩，以此来对该地区的水位产生稳定作用。
三、抗滑挡土墙的施工
1.抗滑挡土墙填料的选择。抗滑挡土墙的施工工作不仅要考虑到安全因素，还要考虑到断面的尺度，尺度不能过小，否则会在工程造价方面出现问题。后墙的施工首先要考虑到墙体的填料，从公路建设的土压力理论中可以看到，土压力与填土的容量有非常大的关系，会随着容量的增加而增加，并且内摩擦角也会对其产生一定的影响，内摩擦角增加会让土压力发生减小的情况。因此，在填料的选择过程中，需要选择哪些容量比较小，并且摩擦角度比较大的填料，这样不仅在透气性方面有较为突出的表现，在剪力墙的稳定上、排水方面也比较容易，一般会选择块石和砾石。挡土墙在稳定性方面有非常多的影响因素，但是黏性土在压实性以及透水性方面的性能不足，并且一旦遇水和冷冻天气就会因为膨胀产生膨胀压力，并且因为有些特殊原因的存在，还需要特定使用黏土来当作填充的材料，在填料的过程中加入一些碎石和块石，就不用使用淤泥和膨胀土当作滑坡挡土墙的填充材料。填土工作完成以后，需要利用分层夯实的方式，这样可以在强度上有所保证，特别是天气寒冷的地区，更不能使用冻胀性的材料来当作填料。
2.抗滑挡土墙材料的选择。墙体材料在选择上也需要仔细的斟酌，需要在抗滑挡土墙结构相当的形式下进行选择，并且针对一些重力式的挡土墙材料要选择条石河块状石块以及混凝土材料。
3.抗滑挡土墙的施工。在对抗滑挡土墙进行施工时，需要考虑的首要问题就是抗滑所出现的变形情况，以及土体已经被破坏，但是没有实施全面的施工情况。抗滑挡土墙的开挖施工可以在比较陡的、临时性的边坡分段位置上。如果在已经发生滑坡的位置上去修建抗滑挡土墙，那么还要对地区的水分进行处理，做好相应的排水工作，并且制定出一个较为合理的施工方案，进行集中性的施工，集中施工的主体力量，让施工的方式得到保证，进而一次性完成抗滑挡土墙的施工工作，避免出现二次返工的情况，这样做的目的不仅可以让工作质量得到保障，还能减少施工所应用的时间，提升工程进度。
一些公路的建设会有季节性的施工，例如，在多雨的季节，要尽量避开阴雨季节的施工，还要避免在阴雨天气的施工，在滑坡发生的脚部位置上进行建筑物的开挖工作，如果阴雨严重，那么就会增加滑坡对公路的危害程度，并且在开挖以及填土的工作中，因为含水量大导致地形发生变化，因此无论在何种情况下，施工都要做好相关的排水工作，并且使用的施工设备也需要密切的关注。在对公路抗滑挡土墙进行施工时，为了进一步减轻滑坡体的下滑力量，就要在滑坡体的上部分实施刷方减载的施工，此过程的施工程序是从上到下。与此同时，还要对减载施工中所保存下来的弃土进行管理和利用，可以使用它作为挡土墙施工的一种材料。如果公路滑坡体在前端的位置上出现了松动的现象，那么就要对前端的部位实施清理和有效的处理工作，也是按照从上往下的方式，以此保证松散现象的消除。
抗滑挡土墙的施工要严格的遵守施工过程中的要求，并且一切施工程序按照已有的方案进行，这是保证质量以及工程秩序的关键所在。例如，抗滑挡土墙的基础开挖工作中，最好涉及到滑动面以下的岩土，因为在滑动面的下部分，岩土呈现比较高的稳定性，这样能够给挡土墙施工带去一定的稳定效果。
四、结语
综上所述，本文对公路建设过程中，用于治理滑坡危险的抗滑挡土墙施工原则以及施工程序和应用进行了分析和研究，通过以上的论述，可以得知，要在公路建设过程中滑坡产生以前做好相应的防范工作，提升公路地段岩土的稳定性和安全性。
参考文献：
[1]任亚庆，田佳佳.抗滑挡土墙施工技术在公路工程中的应用[J].科学与财富，2015，10（10）：546-546，547.
[2]教松涛，吴华伟.刍议抗滑挡土墙在公路工程中的应用[J].企业技术开发（下半月），2015，36（13）：58-58，61.
[3]王登峰.浅析抗滑挡土墙施工技术在公路工程中的应用[J].居业，2015，25（12）：68-69.
[4]熊兵.公路工程中抗滑挡土墙加固施工技术的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2013，12（19）.
关键词：公路 抗滑挡土墙 施工 技术
滑坡的发生需要一定的地质条件和地形条件，当前情况下，因为外界环境正在不断的发生变化，对公路原有的力学平衡状态发生了破坏性的影响，进而发生一些不稳定山体现象，使公路整体发生缓慢的变化。对于在公路中可能发生的一些滑坡事件，需要采取相应的治理措施加以修正，避免出现更大的事故，损害人们的安全。
一、对抗滑挡土墙类型以及相关特点的分析
1.抗滑挡土墙的分类。在当前的公路建设过程中，如果要治理一些小型的滑坡事件，其中用到的最广泛措施就是实用抗滑挡土墙，抗滑挡土墙的种类很多，需要根据滑坡产生的状况以及性质和类型等落实挡土墙的类型，并且还要根据滑坡的特点选择不同材料以及不同结构的挡土墙。从结构部上分析，挡土墙的主要类型有，重力式抗滑挡土墙、锚杆式抗滑挡土墙以及加筋土抗滑挡土墙，这几种在公路工程中比较常见，且效果突出。
2.抗滑挡土墙的特点。无论从滑坡的特点上看，还是从滑坡的自然条件以及治理的方法上看都需要使用抗滑挡土墙。抗滑挡土墙的特点有浆砌条石抗滑挡土墙，也就是由石块构成的挡土墙，还有混凝土材料构成的挡土墙和加筋土抗滑挡土墙，这样在治理滑坡的过程中，还要关注工程挡土墙施工的主要费用，必须在合理选择挡土墙技术的同时，节约成本。
3.抗滑挡土墙的使用条件。在抗滑挡土墙的施工上，首先要对其适应的条件进行分析，并且对其所能够承受的压力大小以及方向的分布进行研究，它和一般的挡土墙也有很多的相似之处，但是区别之处也存在，需要在工程施工中进行全面的考虑，综合的判断。一般性的挡土墙会在抵抗主动土压力方面有良好的表現，但是抗滑挡土墙能够抵御一些滑坡剩余以后的滑动力。
二、抗滑挡土墙布置应用的有关细则分析
在对公路滑坡进行治理的过程中，抗滑挡土墙的位置安排非常重要，不能进行随机的设置，应该考虑到滑坡发生的地理位置、地形情况以及滑坡的类型和规模、滑坡推力等等多个方面，进行综合性的治理。在这方面，一些基础的地质条件也是常见的影响因素，因此要进行全面的综合性治理就要对有关细则进行把握。
首先，一般的小型滑坡或者是中型滑坡，可以将抗滑挡土墙设置在滑坡的前面。遇到多级滑坡的情况或者滑坡推力比较大时，需要抗滑挡土墙的设置。滑坡比较小的部分如果作用于岩层的锁扣时，那么设置的位置应该是锁扣的位置。
其次，要避免因为抗滑挡土墙施工所带来的滑坡活动，应该把抗滑挡土墙设置在较近的建筑物方向，这样施工的目的是增加挡土墙的抗滑能力，不断减少挡土墙的下滑力，与此同时，还要在墙体的后面留有一定的空地，为以后加载的施工提供方便。如果滑坡滑面的出口位置上位于边坡处，那么需要对滑床的地质情况进行全面的分析和考虑，选择适当的位置建设抗滑挡土墙，一般情况下，会选择上面遮挡下面保护的方式，这些工作的前提是滑床是较为完整的岩石。在一些发生滑坡的地区，因为有较为丰富的地下水，那么鉴于这种情况就需要在抗滑挡土墙施工以前排除地下水，最好使用先进的排水设备，可以提升工程进度。在部分水库地区，因为受到了水位上升以及下降方面的影响，会出现浸水的斜坡方向出现崩塌的问题，由此引发较大的山体滑坡现象，这样需要在浸水斜坡坍塌的地方设置抗滑挡土墙，还需要在水位比较高的地段中布置抗滑桩，以此来对该地区的水位产生稳定作用。
三、抗滑挡土墙的施工
1.抗滑挡土墙填料的选择。抗滑挡土墙的施工工作不仅要考虑到安全因素，还要考虑到断面的尺度，尺度不能过小，否则会在工程造价方面出现问题。后墙的施工首先要考虑到墙体的填料，从公路建设的土压力理论中可以看到，土压力与填土的容量有非常大的关系，会随着容量的增加而增加，并且内摩擦角也会对其产生一定的影响，内摩擦角增加会让土压力发生减小的情况。因此，在填料的选择过程中，需要选择哪些容量比较小，并且摩擦角度比较大的填料，这样不仅在透气性方面有较为突出的表现，在剪力墙的稳定上、排水方面也比较容易，一般会选择块石和砾石。挡土墙在稳定性方面有非常多的影响因素，但是黏性土在压实性以及透水性方面的性能不足，并且一旦遇水和冷冻天气就会因为膨胀产生膨胀压力，并且因为有些特殊原因的存在，还需要特定使用黏土来当作填充的材料，在填料的过程中加入一些碎石和块石，就不用使用淤泥和膨胀土当作滑坡挡土墙的填充材料。填土工作完成以后，需要利用分层夯实的方式，这样可以在强度上有所保证，特别是天气寒冷的地区，更不能使用冻胀性的材料来当作填料。
2.抗滑挡土墙材料的选择。墙体材料在选择上也需要仔细的斟酌，需要在抗滑挡土墙结构相当的形式下进行选择，并且针对一些重力式的挡土墙材料要选择条石河块状石块以及混凝土材料。
3.抗滑挡土墙的施工。在对抗滑挡土墙进行施工时，需要考虑的首要问题就是抗滑所出现的变形情况，以及土体已经被破坏，但是没有实施全面的施工情况。抗滑挡土墙的开挖施工可以在比较陡的、临时性的边坡分段位置上。如果在已经发生滑坡的位置上去修建抗滑挡土墙，那么还要对地区的水分进行处理，做好相应的排水工作，并且制定出一个较为合理的施工方案，进行集中性的施工，集中施工的主体力量，让施工的方式得到保证，进而一次性完成抗滑挡土墙的施工工作，避免出现二次返工的情况，这样做的目的不仅可以让工作质量得到保障，还能减少施工所应用的时间，提升工程进度。
一些公路的建设会有季节性的施工，例如，在多雨的季节，要尽量避开阴雨季节的施工，还要避免在阴雨天气的施工，在滑坡发生的脚部位置上进行建筑物的开挖工作，如果阴雨严重，那么就会增加滑坡对公路的危害程度，并且在开挖以及填土的工作中，因为含水量大导致地形发生变化，因此无论在何种情况下，施工都要做好相关的排水工作，并且使用的施工设备也需要密切的关注。在对公路抗滑挡土墙进行施工时，为了进一步减轻滑坡体的下滑力量，就要在滑坡体的上部分实施刷方减载的施工，此过程的施工程序是从上到下。与此同时，还要对减载施工中所保存下来的弃土进行管理和利用，可以使用它作为挡土墙施工的一种材料。如果公路滑坡体在前端的位置上出现了松动的现象，那么就要对前端的部位实施清理和有效的处理工作，也是按照从上往下的方式，以此保证松散现象的消除。
抗滑挡土墙的施工要严格的遵守施工过程中的要求，并且一切施工程序按照已有的方案进行，这是保证质量以及工程秩序的关键所在。例如，抗滑挡土墙的基础开挖工作中，最好涉及到滑动面以下的岩土，因为在滑动面的下部分，岩土呈现比较高的稳定性，这样能够给挡土墙施工带去一定的稳定效果。
四、结语
综上所述，本文对公路建设过程中，用于治理滑坡危险的抗滑挡土墙施工原则以及施工程序和应用进行了分析和研究，通过以上的论述，可以得知，要在公路建设过程中滑坡产生以前做好相应的防范工作，提升公路地段岩土的稳定性和安全性。
参考文献：
[1]任亚庆，田佳佳.抗滑挡土墙施工技术在公路工程中的应用[J].科学与财富，2015，10（10）：546-546，547.
[2]教松涛，吴华伟.刍议抗滑挡土墙在公路工程中的应用[J].企业技术开发（下半月），2015，36（13）：58-58，61.
[3]王登峰.浅析抗滑挡土墙施工技术在公路工程中的应用[J].居业，2015，25（12）：68-69.
[4]熊兵.公路工程中抗滑挡土墙加固施工技术的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2013，12（19）.