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摘要：铁路机车车辆振动试验台，由于其运行时振动荷载大，台面尺寸较一般振动台大很多，所以厂房的地面承载及内部装修相较于一般厂房有所不同。本文简要介绍了某机车振动试验台对厂房地面承载及内部装修要求。
关键词：厂房地面承载装修
铁路机车车辆振动试验台，由于其运行时振动荷载大，台面尺寸较一般振动台大很多，所以厂房的地面承载及内部装修相较于一般厂房有所不同。本文简要介绍了我司机车振动试验台对厂房地面承载及内部装修要求。希望通过本文对其它类似厂房在地面承载和内部装修方面提供参考。
1．试验厂房地面承载要求，
试验厂房地面承载能力，可按普通工业厂房的要求设计。
室内铁路线路中心线两侧2500mm范围内，为车辆整备架车区，该区域在检修地沟和可调轨距线路两侧，长度分别不小于检修地沟和可调轨距线路的长度，地面承载能力不小于40t/m2，（架车机地面积约1200mm×950mm）；
廠房南大门及东侧大门的通道区域为汽车运输进入区域，地面承载能力应能承受载重40t以内汽车。
厂房内的安全通道承载能力应能满足3t叉车满载运输的需要。
厂房内铁路线路应能承受轴重40t通用铁路货车的需要。
试验台格栅式上盖板的承载能力以满足作业人员安全通行为准。
液压油源泵房上盖板具有隔热、隔噪功能，承载能力不小于1000kg/m2即可。
2．厂房内部装修
厂房地面基准标高必须高于室外地面标高300mm以上。并在厂房使用寿命期内（至少50年以上）不得出现任何的沉降、倾斜等。
厂房内墙采用浅颜色，表面喷涂吸音材料以降低噪声影响；
地面采用耐磨耐油地面，采用亮颜色增大厂房亮度效果，
厂房内按试验台等部位区域划分，设置安全通道，安全通道宽度不小于3米，安全通道颜色与地面颜色有明显区分，并有一定宽度的分隔线。
3. 检修地沟
检修地沟分别设置在南大门两侧，两处检修地沟的间隔必须大于以南门中心线为基准中心的安全通道宽度。
检修地沟内的装修与厂房内部装修材料、颜色一致，地沟下部设置带格栅盖板的排水沟。
检修地沟宽度在保证线路最大承载能力的前提下，尽可能的宽。
室内铁路线路的钢轨上表面与地面标高相同，钢轨中部设置地沟盖板。
4. 试验台基础及油泵房
试验台基础及油泵房的墙体距底面2000mm高度及地面铺设防油防水材料，阻断墙体内外油水的渗透。
墙体及底面装修材料与厂房的墙体、地面相同，基础上平面的颜色与安全通道颜色相同。
5. 控制室及办公室等
控制室、办公室等内墙均采用环保乳胶漆喷涂，玻璃隔断采用磨砂玻璃，地面采用防滑地砖，颜色采用亮颜色。
走廊地面颜色与办公室内地面采用相同材质、颜色不同的防滑地面砖，墙体底部设置踢脚线。
控制室、办公室等采用实木结构的门口及房门，门锁具有自动锁闭的功能，每个房门上部设置名称标识牌。
控制室、办公室等朝向试验厂房侧的窗户均采用全封闭结构，采用良好的密封措施，最大限度降低噪声传入，窗户的采光面积尽可能大。靠向试验厂房侧的控制室、分析室、会议室等可考虑增设强制通风系统，以满足室内空气流通需要。
控制室、办公室等非朝向试验厂房侧的窗户均有可开闭通风窗，并设置伸缩式纱窗。
6、安全防护设施
试验台基础四周设置永久固定式安全护栏，安全护栏距基础内坑沿距离大于1000mm，该区域地面喷涂颜色醒目的“危险区域、行走小心、注意安全”的警示标示，护栏四周在楼梯入口等处设置可锁闭的通道门，颜色与护栏不同。
进入基础的人行楼梯宽度不小于1200mm，设安全护栏，楼梯踏面进行防滑处理。安全护栏颜色与基础四周安全护栏颜色相同。
基础上表面采用可移动式钢网（不锈钢或铝合金材质）敷设方式，钢网承载能力满足操作者日常作业需要，
试验台基础及液压泵房必须设置足够宽度的安全通道。
液压泵房要求具有强制通风功能，空气换气量不小于40000m3/h。
架车机工作区域属于承载地面，必须有明显的分隔线，并注明架车机作业区域，
可调轨距线路必须喷涂明显的颜色，在视觉上区分于固定线路。
进出试验厂房的铁路线路的入口处，地面装修与活动大门之间必须做好密封措施，保证厂房保温效果。
关键词：厂房地面承载装修
铁路机车车辆振动试验台，由于其运行时振动荷载大，台面尺寸较一般振动台大很多，所以厂房的地面承载及内部装修相较于一般厂房有所不同。本文简要介绍了我司机车振动试验台对厂房地面承载及内部装修要求。希望通过本文对其它类似厂房在地面承载和内部装修方面提供参考。
1．试验厂房地面承载要求，
试验厂房地面承载能力，可按普通工业厂房的要求设计。
室内铁路线路中心线两侧2500mm范围内，为车辆整备架车区，该区域在检修地沟和可调轨距线路两侧，长度分别不小于检修地沟和可调轨距线路的长度，地面承载能力不小于40t/m2，（架车机地面积约1200mm×950mm）；
廠房南大门及东侧大门的通道区域为汽车运输进入区域，地面承载能力应能承受载重40t以内汽车。
厂房内的安全通道承载能力应能满足3t叉车满载运输的需要。
厂房内铁路线路应能承受轴重40t通用铁路货车的需要。
试验台格栅式上盖板的承载能力以满足作业人员安全通行为准。
液压油源泵房上盖板具有隔热、隔噪功能，承载能力不小于1000kg/m2即可。
2．厂房内部装修
厂房地面基准标高必须高于室外地面标高300mm以上。并在厂房使用寿命期内（至少50年以上）不得出现任何的沉降、倾斜等。
厂房内墙采用浅颜色，表面喷涂吸音材料以降低噪声影响；
地面采用耐磨耐油地面，采用亮颜色增大厂房亮度效果，
厂房内按试验台等部位区域划分，设置安全通道，安全通道宽度不小于3米，安全通道颜色与地面颜色有明显区分，并有一定宽度的分隔线。
3. 检修地沟
检修地沟分别设置在南大门两侧，两处检修地沟的间隔必须大于以南门中心线为基准中心的安全通道宽度。
检修地沟内的装修与厂房内部装修材料、颜色一致，地沟下部设置带格栅盖板的排水沟。
检修地沟宽度在保证线路最大承载能力的前提下，尽可能的宽。
室内铁路线路的钢轨上表面与地面标高相同，钢轨中部设置地沟盖板。
4. 试验台基础及油泵房
试验台基础及油泵房的墙体距底面2000mm高度及地面铺设防油防水材料，阻断墙体内外油水的渗透。
墙体及底面装修材料与厂房的墙体、地面相同，基础上平面的颜色与安全通道颜色相同。
5. 控制室及办公室等
控制室、办公室等内墙均采用环保乳胶漆喷涂，玻璃隔断采用磨砂玻璃，地面采用防滑地砖，颜色采用亮颜色。
走廊地面颜色与办公室内地面采用相同材质、颜色不同的防滑地面砖，墙体底部设置踢脚线。
控制室、办公室等采用实木结构的门口及房门，门锁具有自动锁闭的功能，每个房门上部设置名称标识牌。
控制室、办公室等朝向试验厂房侧的窗户均采用全封闭结构，采用良好的密封措施，最大限度降低噪声传入，窗户的采光面积尽可能大。靠向试验厂房侧的控制室、分析室、会议室等可考虑增设强制通风系统，以满足室内空气流通需要。
控制室、办公室等非朝向试验厂房侧的窗户均有可开闭通风窗，并设置伸缩式纱窗。
6、安全防护设施
试验台基础四周设置永久固定式安全护栏，安全护栏距基础内坑沿距离大于1000mm，该区域地面喷涂颜色醒目的“危险区域、行走小心、注意安全”的警示标示，护栏四周在楼梯入口等处设置可锁闭的通道门，颜色与护栏不同。
进入基础的人行楼梯宽度不小于1200mm，设安全护栏，楼梯踏面进行防滑处理。安全护栏颜色与基础四周安全护栏颜色相同。
基础上表面采用可移动式钢网（不锈钢或铝合金材质）敷设方式，钢网承载能力满足操作者日常作业需要，
试验台基础及液压泵房必须设置足够宽度的安全通道。
液压泵房要求具有强制通风功能，空气换气量不小于40000m3/h。
架车机工作区域属于承载地面，必须有明显的分隔线，并注明架车机作业区域，
可调轨距线路必须喷涂明显的颜色，在视觉上区分于固定线路。
进出试验厂房的铁路线路的入口处，地面装修与活动大门之间必须做好密封措施，保证厂房保温效果。