【摘 要】
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0 引 言rn所有的避让行为都是基于船舶驾驶员以瞭望为手段,感知碰撞危险进而做出避让决策,形成“瞭望→感知碰撞危险→避让行动”的过程.在航海实践中,相同船型尺寸(渔船、驳
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0 引 言rn所有的避让行为都是基于船舶驾驶员以瞭望为手段,感知碰撞危险进而做出避让决策,形成“瞭望→感知碰撞危险→避让行动”的过程.在航海实践中,相同船型尺寸(渔船、驳船、小型海船、大型海船、超大型船舶等)的船舶驾驶员常有相似的避让行为习惯.根据“瞭望→感知碰撞危险→避让行动”的过程,反向推理:瞭望与危险感知规律→相似的瞭望条件→相似的瞭望感受→相似的碰撞危险感知→相似的避让行为习惯.
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