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摘要：城市是我们的政治、经济、文化中心。城市建设的好坏与人民群众的工作、生活质量息息相关，搞好城市建设首先要以路为纲，着力完善城区路网建设，不断拓展城市骨架。城市道路，是城市存在和发展的物质基础，是城市经济正常运转的前提条件和居民生活的根本保障，也是城市承载功能最主要的体现。城市路网需要不断的优化建设，更需要保养。旧路改造也就成为建设、美化一座城市必须不断进行的工程，本文结合江阴市城区道路改造工程监理的实践，具体探讨天鹤路、春晖路道路改造工程监理工作体会，以供借鉴。
关键词：城市建设旧路改造工程监理
中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：
0 引言
天鹤路、春晖路位于江阴市城区，道路两侧现状分布居民小区及沿街配套商店，天鹤路全长1116m，春晖路全长693m，原有道路路面状况感观较差，路面出现露骨、麻面、磨光等现象，局部路面破损，通行能力差，高峰期堵塞严重。为美化城市环境，改善居民出行条件，市政府将此两条道路改造列入2011年任务内，由江阴市市政公用事业管理处负责实施，于2011年4月开工，道路改造原则是老混凝土路面进行利用，对局部破损板块进行修复处理，全线摊铺双层沥青混凝土，人行道结构翻新，重新铺设水洗石，沿线路灯进行改造，同时道路两侧的架空管线入地，工程总造价约2000万元。
天鹤路、春晖路道路周边主要有居民区、学校、菜场、商店等，环境复杂，道路拥挤，由于施工期间不能封闭交通，更增加了工程施工难度，既要考虑道路施工，又要考虑居民出行，再加上要求2个半月完工，可谓困难重重。根据上述工程特点，我们监理从以下几个方面抓工程施工，确保工程质量和进度。
1 紧抓工期
项目开始后,为确保工程的正常进行,我们在保通的前提下,提出对项目施工段实行交通管制的请示。通过业主、监理及标段周围社区负责人的多次磋商,根据工程进展,实行分施工区段、分时段、阶段性交通管制,降低施工段车流量,创造施工条件。
本工程工期較紧，合理的施工安排显得尤为重要。首先，对本工程的内容进行分解，天鹤路、春晖路改造工程一个重点是管线入地（供电、通讯）和改造（自来水），各管线位于人行道内，只有完成管线的管沟施工后，才可以进入人行道改造，最后方可进行路面改造。其次，倒排工期，明确重要节点工期，严格按照执行。5月份完成管线施工，6月中旬完成人行道施工，7月初进行沥青摊铺。在实施过程中，进行周密安排，尽量创造流水作业面，如管线管沟完成一定作业面后，人行道施工队伍立即进场，基层完成一段后，侧平石施工队伍立即跟进施工，这样一条线上可以多个工作同时实施，大大节约施工时间。在实际施工中，不断检查计划执行情况，发现计划滞后，立即采取措。如6月份阴雨天较多，对人行道基层施工产生较大影响，与施工单位沟通后，采取了在晴好天气增加人员和设备的措施，保证工期。
2 严抓质量
天鹤路、春晖路改造工程工期紧，每道工序衔接紧凑，若一道工序出现质量问题进行返工，将影响下道工序实施，进而影响整个工程进度。因此，我们监理在工作中注重事前控制，尽量将工程中质量问题消灭在萌芽状态，及时提醒施工进行纠正。但在工程实施过程中仍不可避免存在一些不足，如在人行道二灰结石施工中，发现局部有弹簧现象，坚决要求施工单位处理，不留质量隐患。对原老混凝土路面局部破损板块处理重点控制，若处理不到位，对沥表面层会产生较大影响，可能出现局部沉降，因此对每一处破损板块处理，我们采取旁站方式监督，抓好处理破损板块处理。
监理人员腿要勤，由于施工作业面长，全长近1.8公里，因此在项目实施过程，要求我们监理人员经常在工地巡视，发现质量问题，立即发出指令，并跟踪落实处理情况。在侧平石的铺设施工中，发现一批平石的规格不符合要求，监理人员果断要求施工单位退场处理，避免施工后返工处理，既影响质量又影响工程进度。
3 做好协调工作
天鹤路、春晖路改造工程的协调工作主要分为工程内部和外部，内部主要是与建设、设计、审计及施工单位的协调工作，外部主要与各管线单位、园林、照明、公安、环卫等单位协调。
内部协调主要通过定期、不定期召开会议形式，将工地上的问题集中解决。道路改造工程周边环境复杂，针对现场情况容易产生变更，整个工程周边有近二十个居民出入口，每一个出入口情况又不一样，单设计图纸无法一一明确。在实施过程中，我们监理主动联系设计单位来现场，会同建设、审计及施工单位共同确定方案，便于施工单位及时实施，为工程争取时间。
外部协调工作是本工程的一项重点工作，主要通过工地会议或与各个单位单独联系。本工程实施期间，各管线单位同步实施改造，其他城市配套工程也与本工程一并实施，主要有：环卫所的配套设施、排水处的雨污水管道检修、执行局的照明工程、公安局的交通警示系统、园林局的绿化工程，可以说一条路上，几家单位在同步施工。与这些单位联系，我们监理采取积极主动的态度，因为他们相关配套工程不完成，我们的道路施工就无法全线结束。我们监理将涉及到单位联系到现场，商讨实施方案，明确施工工期，并考虑到交叉施工作业的影响，为他们解决实际困难。我们的这种工作方式不仅能解决管线与道路施工的矛盾，加快了工程推进，而且也得到了公用处领导的认可，为他们分担现场的协调工作。
4 控制好投资
道路改造工程复杂多变，根据现场实际情况，可能会产生变更，同时带来工程造价的增减。在施工中，对产生变更的工程签证，我们严格实行四方会签制度，即建设、监理、审计及施工单位四方共同见证，量取工程量后在原始资料上签字，施工单位一周内提交签证资料，详细上报增加工程量及造价情况，再经四方会签确认后，列入工程计量资料中，确保每一项签证真实、准确、及时，有效掌握工程投资情况。
在工程实施中，原设计方案道路两侧设有树穴，由于局部两侧道路宽度不足1米，设立树穴后，已无人行道宽度。针对上述情况，我们监理主动联系各参建单位，现场确定局部取消树穴，保证人行道畅通，同时又减少工程造价，避免树穴材料采购后无法使用，造成不必要的损失。所以在工程实施中，全力主动的监理工作，也能给工程带来一定的效益。
5 安全不放松
由于天鹤路、春晖路改造工程不能封闭交通施工，不可避免有大量的敞开作业面，抓好安全也是我们的一项工作重点。道路周边是居民区，再加施工时只能半幅施工，道路就更加拥挤，只要道路开挖，围挡及警示标牌及时跟上，同时要求施工单位配上专职的道路交通指挥员，经交警部门培训，负责指挥交通疏导。同时采取了错峰作业，每天的上下班高峰期，涉及到施工单位车辆装载运输的，采取避开高峰，只进行区内施工，过高峰期后，车辆才开始装载运输，不在高峰期添堵。我们监理人员在每天上、下班时，对全线安全设施进行检查，主要查开挖处是否围护，检查井是否加盖，夜间是否亮灯等，发现安全隐患及时要求施工单位解决。改造工程实施期间，未发生安全事故，取得了良好的效果。
6 结束语
2011年7月5日，天鹤路、春晖路改造工程进行了沥青摊铺，比较圆满的完成改造工程。改造后道路焕然一新，空中的密如蜘蛛网的架空线路不见了，两侧全新的水洗石人行道格外引人注目，新的路灯造型新颖，通行条件大改善，得到了建设局领导和周边群众的一致好评。通过改造工程的锻炼，我们的监理业务水平得到了进一步提高，也为今后的类似工程监理积累宝贵经验。
参考文献
[1] 许长青，杨平.建筑工程施工监理质量控制专家系统[J].南京林业大学学报，2004（3）.
[2] 王少昌,闫炳华,张波涛.浅谈沥青混凝土路面的平整度[J]. 科技风. 2009(13)
[3] 樊映阳.论路桥施工中的现场管理[J]. 建材与装饰(中旬刊). 2008(06)
[4] 王燕.公路工程施工管理初探[J]. 科技传播. 2011(03)
[5] 刘滨,安莉莉.公路工程质量通病及其预控浅探[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(02)
关键词：城市建设旧路改造工程监理
中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：
0 引言
天鹤路、春晖路位于江阴市城区，道路两侧现状分布居民小区及沿街配套商店，天鹤路全长1116m，春晖路全长693m，原有道路路面状况感观较差，路面出现露骨、麻面、磨光等现象，局部路面破损，通行能力差，高峰期堵塞严重。为美化城市环境，改善居民出行条件，市政府将此两条道路改造列入2011年任务内，由江阴市市政公用事业管理处负责实施，于2011年4月开工，道路改造原则是老混凝土路面进行利用，对局部破损板块进行修复处理，全线摊铺双层沥青混凝土，人行道结构翻新，重新铺设水洗石，沿线路灯进行改造，同时道路两侧的架空管线入地，工程总造价约2000万元。
天鹤路、春晖路道路周边主要有居民区、学校、菜场、商店等，环境复杂，道路拥挤，由于施工期间不能封闭交通，更增加了工程施工难度，既要考虑道路施工，又要考虑居民出行，再加上要求2个半月完工，可谓困难重重。根据上述工程特点，我们监理从以下几个方面抓工程施工，确保工程质量和进度。
1 紧抓工期
项目开始后,为确保工程的正常进行,我们在保通的前提下,提出对项目施工段实行交通管制的请示。通过业主、监理及标段周围社区负责人的多次磋商,根据工程进展,实行分施工区段、分时段、阶段性交通管制,降低施工段车流量,创造施工条件。
本工程工期較紧，合理的施工安排显得尤为重要。首先，对本工程的内容进行分解，天鹤路、春晖路改造工程一个重点是管线入地（供电、通讯）和改造（自来水），各管线位于人行道内，只有完成管线的管沟施工后，才可以进入人行道改造，最后方可进行路面改造。其次，倒排工期，明确重要节点工期，严格按照执行。5月份完成管线施工，6月中旬完成人行道施工，7月初进行沥青摊铺。在实施过程中，进行周密安排，尽量创造流水作业面，如管线管沟完成一定作业面后，人行道施工队伍立即进场，基层完成一段后，侧平石施工队伍立即跟进施工，这样一条线上可以多个工作同时实施，大大节约施工时间。在实际施工中，不断检查计划执行情况，发现计划滞后，立即采取措。如6月份阴雨天较多，对人行道基层施工产生较大影响，与施工单位沟通后，采取了在晴好天气增加人员和设备的措施，保证工期。
2 严抓质量
天鹤路、春晖路改造工程工期紧，每道工序衔接紧凑，若一道工序出现质量问题进行返工，将影响下道工序实施，进而影响整个工程进度。因此，我们监理在工作中注重事前控制，尽量将工程中质量问题消灭在萌芽状态，及时提醒施工进行纠正。但在工程实施过程中仍不可避免存在一些不足，如在人行道二灰结石施工中，发现局部有弹簧现象，坚决要求施工单位处理，不留质量隐患。对原老混凝土路面局部破损板块处理重点控制，若处理不到位，对沥表面层会产生较大影响，可能出现局部沉降，因此对每一处破损板块处理，我们采取旁站方式监督，抓好处理破损板块处理。
监理人员腿要勤，由于施工作业面长，全长近1.8公里，因此在项目实施过程，要求我们监理人员经常在工地巡视，发现质量问题，立即发出指令，并跟踪落实处理情况。在侧平石的铺设施工中，发现一批平石的规格不符合要求，监理人员果断要求施工单位退场处理，避免施工后返工处理，既影响质量又影响工程进度。
3 做好协调工作
天鹤路、春晖路改造工程的协调工作主要分为工程内部和外部，内部主要是与建设、设计、审计及施工单位的协调工作，外部主要与各管线单位、园林、照明、公安、环卫等单位协调。
内部协调主要通过定期、不定期召开会议形式，将工地上的问题集中解决。道路改造工程周边环境复杂，针对现场情况容易产生变更，整个工程周边有近二十个居民出入口，每一个出入口情况又不一样，单设计图纸无法一一明确。在实施过程中，我们监理主动联系设计单位来现场，会同建设、审计及施工单位共同确定方案，便于施工单位及时实施，为工程争取时间。
外部协调工作是本工程的一项重点工作，主要通过工地会议或与各个单位单独联系。本工程实施期间，各管线单位同步实施改造，其他城市配套工程也与本工程一并实施，主要有：环卫所的配套设施、排水处的雨污水管道检修、执行局的照明工程、公安局的交通警示系统、园林局的绿化工程，可以说一条路上，几家单位在同步施工。与这些单位联系，我们监理采取积极主动的态度，因为他们相关配套工程不完成，我们的道路施工就无法全线结束。我们监理将涉及到单位联系到现场，商讨实施方案，明确施工工期，并考虑到交叉施工作业的影响，为他们解决实际困难。我们的这种工作方式不仅能解决管线与道路施工的矛盾，加快了工程推进，而且也得到了公用处领导的认可，为他们分担现场的协调工作。
4 控制好投资
道路改造工程复杂多变，根据现场实际情况，可能会产生变更，同时带来工程造价的增减。在施工中，对产生变更的工程签证，我们严格实行四方会签制度，即建设、监理、审计及施工单位四方共同见证，量取工程量后在原始资料上签字，施工单位一周内提交签证资料，详细上报增加工程量及造价情况，再经四方会签确认后，列入工程计量资料中，确保每一项签证真实、准确、及时，有效掌握工程投资情况。
在工程实施中，原设计方案道路两侧设有树穴，由于局部两侧道路宽度不足1米，设立树穴后，已无人行道宽度。针对上述情况，我们监理主动联系各参建单位，现场确定局部取消树穴，保证人行道畅通，同时又减少工程造价，避免树穴材料采购后无法使用，造成不必要的损失。所以在工程实施中，全力主动的监理工作，也能给工程带来一定的效益。
5 安全不放松
由于天鹤路、春晖路改造工程不能封闭交通施工，不可避免有大量的敞开作业面，抓好安全也是我们的一项工作重点。道路周边是居民区，再加施工时只能半幅施工，道路就更加拥挤，只要道路开挖，围挡及警示标牌及时跟上，同时要求施工单位配上专职的道路交通指挥员，经交警部门培训，负责指挥交通疏导。同时采取了错峰作业，每天的上下班高峰期，涉及到施工单位车辆装载运输的，采取避开高峰，只进行区内施工，过高峰期后，车辆才开始装载运输，不在高峰期添堵。我们监理人员在每天上、下班时，对全线安全设施进行检查，主要查开挖处是否围护，检查井是否加盖，夜间是否亮灯等，发现安全隐患及时要求施工单位解决。改造工程实施期间，未发生安全事故，取得了良好的效果。
6 结束语
2011年7月5日，天鹤路、春晖路改造工程进行了沥青摊铺，比较圆满的完成改造工程。改造后道路焕然一新，空中的密如蜘蛛网的架空线路不见了，两侧全新的水洗石人行道格外引人注目，新的路灯造型新颖，通行条件大改善，得到了建设局领导和周边群众的一致好评。通过改造工程的锻炼，我们的监理业务水平得到了进一步提高，也为今后的类似工程监理积累宝贵经验。
参考文献
[1] 许长青，杨平.建筑工程施工监理质量控制专家系统[J].南京林业大学学报，2004（3）.
[2] 王少昌,闫炳华,张波涛.浅谈沥青混凝土路面的平整度[J]. 科技风. 2009(13)
[3] 樊映阳.论路桥施工中的现场管理[J]. 建材与装饰(中旬刊). 2008(06)
[4] 王燕.公路工程施工管理初探[J]. 科技传播. 2011(03)
[5] 刘滨,安莉莉.公路工程质量通病及其预控浅探[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(02)