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随着奔驰电动汽车子品牌EQ的推出，同时保证公司盈利，戴姆勒公司将会缩小投资建厂规模、收窄对新技术、设备等方面的投资。奔驰CEO蔡澈向德国媒体表示：奔驰计划将明年的研发资金从今年的140亿欧元降至120亿欧元至130亿欧元之间，由于降低汽车排放量和自动驾驶技术等先进技术研发使得汽车制造厂商的开发成本水涨船高，而电动车和传统车辆未来都需要大量工作投入，