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依据系统工程理论的思想,对客运专线曲线线路车线耦合系统的动力学性能和无砟轨道结构车辆线路耦合系统振动响应问题进行分析和仿真研究,主要研究内容如下.
客运专线曲线线路车线耦合系统动力学性能与无砟轨道结构振动响应的仿真研究
【摘 要】
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依据系统工程理论的思想,对客运专线曲线线路车线耦合系统的动力学性能和无砟轨道结构车辆线路耦合系统振动响应问题进行分析和仿真研究,主要研究内容如下.
【机 构】
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铁道科学研究院
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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2004年期
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