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■ 一周综述
汽车销售市场的“黄金九月”马上就要来临，各经销商已蠢蠢欲动，降价风波正在悄悄上演。改名锐欧的RIO千里马也借机促销，官方降价8000元，步入6万元区间。雪佛兰乐风全系最高优惠1万元，1.4SE自动型现售价7.99万元。除此之外，本周车市主要有以下几个特点：
戈蓝有价无车
去年11月，三菱戈蓝正式上市，因上市价较低，很快受到市场的关注。今年7月，东南推出戈蓝2.4L精英型，厂家指导价16.98万元，更是吸引了众多消费者的眼球。然而，记者了解到，该车目前并无现车，最快也要等到两个月以后才可提车。无独有偶，迈腾2.0手动基本型厂商指导价低至20万元以内，定价比2.0凯美瑞还便宜5000元。然而，同戈蓝一样，目前市面上并无现车销售，荣威750也是如此。据业内人士分析，造成此种现象的原因有两个，第一厂商为吸引人们眼球所打的销售策略牌，第二产能受限。不管是上述什么原因，有价无车的现象使老百姓难以真正享受到实惠。
A516引燃价格战
自上市以来，奇瑞A516一直处在热销的状态，凭借着良好的市场基础一直坚守阵地，除经销商在销售时会有部分礼品赠送之外，很难觅到A516降价的气息。然而近期奇瑞旗下多个车型均有不同程度的降幅，A516更是一马当先。其中舒适型降价4000元，售价7.38万元。同为入门中级车型之一的比亚迪F3此前也有1万元的降幅，售价为5.98万元的F3 1.5L已将价格带入6万元价格区间内，官方表示降价是为上市的F6让道。
8月20日，东风雪铁龙1.4L爱丽舍上市，售价仅为6.88万元，价格低至7万元区间内，和民族品牌竞争入门中级车市。或许，此价位车型在黄金九月会爆发出更加激烈的价格大战。
汽车销售市场的“黄金九月”马上就要来临，各经销商已蠢蠢欲动，降价风波正在悄悄上演。改名锐欧的RIO千里马也借机促销，官方降价8000元，步入6万元区间。雪佛兰乐风全系最高优惠1万元，1.4SE自动型现售价7.99万元。除此之外，本周车市主要有以下几个特点：
戈蓝有价无车
去年11月，三菱戈蓝正式上市，因上市价较低，很快受到市场的关注。今年7月，东南推出戈蓝2.4L精英型，厂家指导价16.98万元，更是吸引了众多消费者的眼球。然而，记者了解到，该车目前并无现车，最快也要等到两个月以后才可提车。无独有偶，迈腾2.0手动基本型厂商指导价低至20万元以内，定价比2.0凯美瑞还便宜5000元。然而，同戈蓝一样，目前市面上并无现车销售，荣威750也是如此。据业内人士分析，造成此种现象的原因有两个，第一厂商为吸引人们眼球所打的销售策略牌，第二产能受限。不管是上述什么原因，有价无车的现象使老百姓难以真正享受到实惠。
A516引燃价格战
自上市以来，奇瑞A516一直处在热销的状态，凭借着良好的市场基础一直坚守阵地，除经销商在销售时会有部分礼品赠送之外，很难觅到A516降价的气息。然而近期奇瑞旗下多个车型均有不同程度的降幅，A516更是一马当先。其中舒适型降价4000元，售价7.38万元。同为入门中级车型之一的比亚迪F3此前也有1万元的降幅，售价为5.98万元的F3 1.5L已将价格带入6万元价格区间内，官方表示降价是为上市的F6让道。
8月20日，东风雪铁龙1.4L爱丽舍上市，售价仅为6.88万元，价格低至7万元区间内，和民族品牌竞争入门中级车市。或许，此价位车型在黄金九月会爆发出更加激烈的价格大战。