【摘 要】
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为了研究不同气候条件下植被毯技术的适用性,分析不同降雨强度条件对径流、入渗系数、入渗深度的影响,设置3种降雨强度(0.56、1.01、2.02 mm/min),通过侵蚀槽填土并布设各类
【机 构】
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北京林业大学水土保持学院,北京东方园林股份有限公司,交通运输部公路科学研究所
【基金项目】
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国家级大学生创新创业训练计划资助项目(G201410022009);安徽省高速公路控股集团有限公司“高速公路生态型护坡技术应用研究”(AHGS2013-5);公路交通环境保护技术交通行业重点实验室开放课题“植物纤维毯理化性质研究”
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为了研究不同气候条件下植被毯技术的适用性,分析不同降雨强度条件对径流、入渗系数、入渗深度的影响,设置3种降雨强度(0.56、1.01、2.02 mm/min),通过侵蚀槽填土并布设各类植被毯,模拟施工边坡,并设置无覆盖对照组,使用侧喷式人工降雨大厅对侵蚀槽进行人工模拟降雨试验。结果表明:1)植被毯能够增加径流入渗,在降雨强度为1.01 mm/min时,麦秸秆植被毯和椰丝纤维植被毯最多分别能够增加27.7%和28%的入渗量;2)不同材料植被毯径流过程有明显的差异,在降雨强度为0.50、1.01 mm/min时,入渗系数为麦秸秆>椰丝纤维,降雨强度为2.02 mm/min时,入渗系数为椰丝纤维植>麦秸秆;3)同种材料不同质量的植被毯径流总量有较大差异,同种材料中,200~300 g/m2的植被毯在3种降雨强度条件下均能够取得较其他质量植被毯更好的保水效果。
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