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在一台增压直喷（T-GDI）汽油机上，燃用甲醇体积分数分别为0％、10％、25％、1009／6的甲醇汽油混合燃料（依次记为M0、M10、M25、M100），进行其微粒排放特性研究，分析了点火定时对微粒排放的影响规律。试验结果表明：燃用M10、M25燃料时，增压直喷汽油机微粒数浓度主要集中在核态区域，微粒质量浓度主要集中在积聚态微粒区域；相同点火定时下，随着甲醇掺混比的增大，微粒数浓度和质量浓度均显著降低，点火定时（以上止点前曲轴转角计）为38。时，M0燃料微粒总数浓度是M100燃料的68倍，总质量浓度为4