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波音公司于2003年11月20日明确表示，预定于2008年就航的B-7E7新一代民航机的部件，约35％将由东丽、三菱人造丝和东邦Tenax公司购入。这是继2006年预定就航的A-380新一代民航机后，两大飞机公司的正式动向。其结果到2010年中期将形成9000-1．2×10^4t／a碳纤维应用于这两家公司的飞机部件。