论文部分内容阅读
第5舰载机联队号称美国唯一的911舰载机联队，意指它可以随时待命紧急出动，迅速到达危机地区。
对于“小鹰”号这个名字相信大家并不会感到陌生。1996年台海危机中，“小鹰”号(cv－63)与“尼米兹”号(CVN－68)航母对东南沿海的解放军通信频道施放电磁干扰。而在2001年至2003年的朝鲜核危机期间，“小鹰”号更是在朝鲜海域屡屡现身，通过频繁的战机起降显示其强大的威慑力。2007年，该舰在赴港受阻之后，强行穿越台湾海峡，又一次掀起了轩然大波。如今，在海外部署近十年之久的“小鹰”号已被更为先进的“华盛顿”号(CVN－73)核动力航母取代。与此同时，“小鹰”号上的“利剑”——第5舰载机联队也将随之更替母舰，继续在亚太地区充当美国海军急先锋的角色。
烽火中诞生
第5舰载机联队是一支有着光荣历史的联队。该联队于1943年2月15日美国海军诺福克基地正式诞生，编号为第5舰载机大队(CVG－5)，配署在新建成的“约克城”号(CV－10)航母上。新“约克城”号沿用了在1942年中途岛海战中不幸被日军击沉的老“约克城”号(CV－5)航母的舰名，以此来继承和发扬老“约克城”舰载机大队英勇作战的光荣传统，而CVG－5中的5也是取自老“约克城”号航母的舷号。
第5舰载机大队成立之后便立刻投入到了战况激烈的太平洋战场中。该大队配暑的第一艘舰是新“约克城”号航母，之后又转移到了“富兰克林”号(CV－13)航母上。二战期间，第5舰载机大队一直活跃在太平洋战场上，参加了几乎所有的重大战役，击落击伤日军1000多架战机。由于战功卓著，该大队还获得了“总统集体嘉奖”。然而，第5舰载机大队的二战生涯却在二战结束前夕嘎然而止。1945年3月19日，在日本九州南部海域，准备攻击吴港的“富兰克林”号航母被日机的两枚250公斤炸弹命中，引发的大火和接二连三的爆炸让该大队的大部分飞机瞬间毁于一旦。
冷战急先锋
二战后的第5舰载机大队被部署在了加利福尼亚的圣迭戈基地，负责美国西太平洋的防务。此后几年，该大队创下了美国海军航空兵数项第一的纪录。1948年3月1O日，该大队下辖VF－5A中队的两架FJ－1“暴怒”式战斗机首次成功降落在“拳师”号(CV－21)航母上。之后VF－5A更名为VF－51，并于1949年率先装备了美国海军第一款正式服役的喷气式舰载战斗机——F－9F“猎豹”。
朝鲜战争爆发后，第5舰载机大队搭乘“福吉谷”号航母(CV－45)成为了第一支入侵朝鲜的美海军舰载航空兵部队。1950年7月3日，第5舰载机大队麾下VF－51中队的伦纳德·普洛克驾驶F－9F战机用20毫米机炮击落了一架朝鲜人民军的雅克-9战机，成为战争中第一位在空战中击落敌机的美国海军飞行员。由于在朝鲜战争中的出色表现，第5舰载机大队获得了三次“海军集体嘉奖”。1963年12月20日，美国海军改变其航空单位编号系统，第5大队正式更改为第5舰载机联队(CVW－5)。随着东南亚局势的骤然紧张，1964年8月，搭载在“提康德罗加”号(CVA－14)航母上的第5舰载机联队被调往东京湾(越南北部旧地区名)，并从1965年4月中旬开始对越南的军事和后勤设施发动了猛烈空袭。在接下来的9年越战生涯中(期间曾多次更换母舰)，第5舰载机联队在东京湾圆满地完成了8次作战巡逻任务，又获得了三次“海军集体嘉奖”。
1973年3月，第5舰载机联队完成了最后一次作战巡逻任务后，于同年年底登了“中途岛”号(CVA－41)航母，成为美国海军第一支长期在海外前沿部署的舰载机联队，负责保卫美国西太平洋地区的战略利益以及日本的安全防卫工作。在1973至1991年冷战高峰期间，为了对抗前苏联远洋舰队的威胁，“中途岛”号及第5舰载机联队航迹遍及西太平洋、南中国海、印度洋及北太平洋。其中最著名的一次海外部署发生在1984年，当时第5舰载机联队和“中途岛”号航母在北阿拉伯海负责保卫霍尔木兹海峡以及中东至日本，欧洲的海上原油通道，期间创下了111天不间断出击的最高记录。
1991年，第5舰载机联队参加了著名的“沙漠风暴”作战行动，并成为了第一批攻击伊拉克的战机。在总共43天的持续打击中，该联队共完成3383架次任务，投放了400万磅的弹药。1991年8月，担任前沿部署任务的“中途岛”号正式由“独立”号(CV－62)航母接手。原“中途岛”号第14舰载机联队的VF－154，VF－2l，VS－21中队也一同加入了第5舰载机联队的行列。
与“鹰”相伴的十年
“小鹰”号航母是美国海军最后一级常规动力航母小鹰级的首舰。该舰于1956年12月在纽约造船公司开工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日编入太平洋舰队服役。1998年7月6日，“小鹰”号航母离开圣迭戈，取代“独立”号执行西太平洋的前沿部署任务，同时也成为了第5舰载机联队的新母舰。
1999年3月2日，为增强伊拉克南部禁飞区的巡逻力量，结束了在关岛附近举行的美澳“双重突击”演习后，“小鹰”号载着第5舰载机联队急赴阿拉伯湾，在116天的时间里，第5舰载机联队共飞行8800多架次，包括1300架次战斗飞行，直到8月25日才返回横须贺基地。
由于“小鹰”号是美国海军中唯一一艘前沿部署的航母，其上的第5舰载机联队也自然获得了不少与盟国进行联合军演的机会。其中2000年10月31日举行的美韩“鹞鹰2000”年度联合演习是规模最大的一次。“鹞鹰”演习是美韩联合举行的大规模三军演习，演习的目的旨在检验美韩联军联合抵御外敌“入侵”和实施协同作战的能力。演习中，“小鹰”号上第5舰载机联队主要参加了对空、对地、对海攻击以及特种作战等演练。其麾下VFA－192，VFA－27和VFA－195中队的F／A－18负责截击和近距离空中支援；VF－154中队的F－14担当“前方空中管制员”的角色；VAQ－136中队的EA－6B负责实施电子支援；HS－14中队的直升机负责支援海豹突击队，并执行反潜任务；VS－21中队的S－3B执行反舰和反潜作战；VAW－115中队的E－2C负责早期预警和空中指挥；而VRC－30中队的C－2A则源源不断地从日本和韩国运来后勤物资。数天之后，搭载着第5舰载机联队的“小鹰”号又与日本海上自卫队举行了一年一度的“ANNUALEX”演习。如此高频率的联合演习也反映出该舰载机联队强悍的持续作战能力。
2001年9月11日发生“9·ll”恐怖袭击事件时，“小鹰”号和第5舰载机联队正在日本近海进行夜间操作训练，10月1日接到命令后，“小鹰”号几乎是在24小时内调头转赴阿拉伯海参与“持久自由”反恐作战行动，不 过这次“小鹰”号任务是作为特种部队的海上基地，因此只带了整个联队的一小部分飞机，包括8架F／A－18c“大黄蜂”、3架S－3B“海贼”及2架s H－60“海鹰”反潜直升机，舰上的其它空间则留给陆军和海军的特战直升机使用。在整个“持久自由”行动中，第5舰载机联队总共执行了600次任务，其中100次为作战任务。
2003年2月，“小鹰”号奉命前往波斯湾。在随后进行的“自由伊拉克作战”行动中，第5舰载机联队主要负责掩护向巴格达推进的美军地面装甲部队。而此次行动也是该联队麾下VF－154“黑骑士”中队的谢幕演出。
如今，服役已达40余年的“小鹰”号渐渐无法支撑日益繁重的海上任务。2008年4月28日，“小鹰”号驶入香港维多利亚港口，这是“小鹰”号在其退役前执行的最后一次海外部署任务。该舰今后的任务将由“华盛顿”号核动力航母所取代。同时，由于日本厚木基地附近居民对美军飞机的抗议声持续高涨，第5舰载机联队未来可能由厚木迁往岩国。与厚木相比，岩国的地理位置更为优越，该基地向南可与冲绳的嘉手纳基地呼应，往北可与横田空军基地、三泽空军基地、韩国乌山等空军基地连成一片。驻扎在该基地的第5舰载机联队轻而易举地封锁亚洲大陆向东通往太平洋的空域。
F／A－18始唱主角
目前的第5舰载机联队由8个飞行中队组成，分别是第27攻击战斗机中队(VFA－27)，使用机种为F／A－18E；第102攻击／战斗机中队，使用机种为F／A－18F(VFA－102)；第192攻击／战斗机中队(VFA－192)和195攻击／战斗机中队(VFA－195)，使用机种均为F／A－18C，其他中队还有：115空中早期预警中队(VAW－115)、第136战术电子战中队(VAQ－136)，第30舰队后勤支援中队(VRC－30)，第14反潜直升机中队(HS－14)。不久的将来，VFA－195或VFA－192将可能被裁编，并被一个海军陆战队飞行中队(VMFA)替换。这也是美国海军“战术航空整合计划”(TacticalAviation Integration，TAI)的一部分。
自从F－14A退役后，F／A－18就成了第5舰载机联队当仁不让的主角，负责舰队防空拦截以及对海、对陆支援任务。目前第5舰载机联队所装备的F／A－18共有3个型号，分别为F／A－18C，F／A－18E(单座)和F／A－18F(双座)。用以取代F／A－14的F／A－18E／F“超级大黄蜂”舰载战斗机由F／A－18C／D发展而来。与F／A－18C／D相比，“超级大黄蜂”的主要改进有：采用了局部隐身的外形设计，包括原来的圆形进气道改为方形进气道，涂漆含有吸收雷达辐射的材料；改换更大推力的发动机；前机身延长0.86米，翼展加宽1.31米，机翼翼面增大9.29平方米，因此翼载减小；水平尾翼也有所增大，后掠角减小；机翼前缘边条面积增大了34％；机翼及机身的改进令空气动力性能有极大改善；最大起飞重量提高27％，达到30000公斤。F／A－18E／F的另一项改进重点就是换装雷声公司的APG－79有源相控阵(AESA)雷达。该雷达能有效提高“超级大黄蜂”的作战效力，并扩展其作战任务范围，使该机具备高水平的精确打击能力和对战场环境的感知能力。
除了战斗机全部换成F／A－18以外，第5舰载机联队现役的电子战飞机EA－6B“徘徊者”也将被EA－18G“咆哮者”取代。EA－18G的机体由F／A－18F改进而来，配备干扰吊舱及反辐射导弹，如雷神公司的“哈姆”高速反辐射导弹(HARM)，或是奥莱安特技术系统公司研发的未来先进反辐射导弹(AARGM)等。目前第2架EA－18G正在试飞中，计划于2010年交付美国海军。
包括“华盛顿”号在内的美国第7舰队航母打击群必将对中国海军形成多层次，宽海域，大纵深的合围态势，这不得不引起我们的深思……
CVW－5前母舰与中国舰艇对峙28小时
据台湾《中国时报》报道，“小鹰”号航母战斗群等8艘舰艇在2007年11月23日进入台海后，曾被一艘在台湾兰屿附近海域活动的宋级潜艇监控，同时另一艘刚结束在海南岛演习准备访日的驱逐舰“深圳”号，也被派遣监控“小鹰”号的行踪。
当时“小鹰”号正沿着台海中线以东向北缓行，解放军宋级潜艇和“深圳”号则在中线以西靠大陆沿岸跟随。在发现遭到解放军舰艇跟踪监视后。“小鹰”号刻意在台海停滞不前，并摆出战斗姿态，维持舰载机升空护航，双方在对峙28小时后，“小鹰”号于11月24日才离开台海返回日本。
对于“小鹰”号为何在台海停留长达28小时，美方做出的解释是，除天气因素外，当时“小鹰”号航母战斗群刚结束与日本海上自卫队在菲律宾海域进行的联合演习，正在返回横须贺母港途中，而其中两艘舰艇要留在南海监控解放军海南演习，待监控完毕后，再与整个航母战斗群汇合。
此次事件是1996年台海危机后，中美两军首度在台湾海峡发生海上军事对峙。据权威人士分析，这次中美两军在台海对峙，应该是“小鹰”号遭拒绝停靠香港后所意外衍生的事件，虽然当时台湾扁政府正炒热选举并全力推动入联公投，但美方国务院当时已出面反对，美军不可能在军事上再为台湾做任何护航动作，因此整起事件与台湾无关，而是单纯的美中两国之间的角力。
结语
“迟到”了近两个月的“华盛顿”号核动力航母，已于9月25日缓缓驶入新母港日本横须贺军港。仅仅6天之后，它就匆忙赶往韩国釜山，参加海上阅兵式，随后，它还将南下东南亚，并于11月折回日本，主持美日海上联合军演。作为第5舰载机联队“新东家”的“华盛顿”号是第一艘在美国本土以外长期部署的核动力航母。针对此次调整，随“华盛顿”号一同前往日本的美国海军部长温特向外界道出了其中的缘由：“美国方面对中国海军不断增长的实力感到十分不安，希望‘华盛顿’号的到来可以‘遏制这种力量’”。
随着国际局势的变化，近年来美国的战略重心正逐渐转向亚太地区。从美军频繁调整的军事部署来看，其“先发制人”战略意图已越发明显。中国作为一个正在崛起的海洋大国，走向大洋是必然的选择。由于美国对中国—直保有冷战思维，今后定会加快构建“亚洲版北约”的步伐，将中国牢牢困住，限制其向远洋的发展。而包括“华盛顿”号在内的美国第7舰队航母打击群也必将对中国海军形成多层次、宽海域、大纵深的合围态势，这不得不引起我们的深思……
对于“小鹰”号这个名字相信大家并不会感到陌生。1996年台海危机中，“小鹰”号(cv－63)与“尼米兹”号(CVN－68)航母对东南沿海的解放军通信频道施放电磁干扰。而在2001年至2003年的朝鲜核危机期间，“小鹰”号更是在朝鲜海域屡屡现身，通过频繁的战机起降显示其强大的威慑力。2007年，该舰在赴港受阻之后，强行穿越台湾海峡，又一次掀起了轩然大波。如今，在海外部署近十年之久的“小鹰”号已被更为先进的“华盛顿”号(CVN－73)核动力航母取代。与此同时，“小鹰”号上的“利剑”——第5舰载机联队也将随之更替母舰，继续在亚太地区充当美国海军急先锋的角色。
烽火中诞生
第5舰载机联队是一支有着光荣历史的联队。该联队于1943年2月15日美国海军诺福克基地正式诞生，编号为第5舰载机大队(CVG－5)，配署在新建成的“约克城”号(CV－10)航母上。新“约克城”号沿用了在1942年中途岛海战中不幸被日军击沉的老“约克城”号(CV－5)航母的舰名，以此来继承和发扬老“约克城”舰载机大队英勇作战的光荣传统，而CVG－5中的5也是取自老“约克城”号航母的舷号。
第5舰载机大队成立之后便立刻投入到了战况激烈的太平洋战场中。该大队配暑的第一艘舰是新“约克城”号航母，之后又转移到了“富兰克林”号(CV－13)航母上。二战期间，第5舰载机大队一直活跃在太平洋战场上，参加了几乎所有的重大战役，击落击伤日军1000多架战机。由于战功卓著，该大队还获得了“总统集体嘉奖”。然而，第5舰载机大队的二战生涯却在二战结束前夕嘎然而止。1945年3月19日，在日本九州南部海域，准备攻击吴港的“富兰克林”号航母被日机的两枚250公斤炸弹命中，引发的大火和接二连三的爆炸让该大队的大部分飞机瞬间毁于一旦。
冷战急先锋
二战后的第5舰载机大队被部署在了加利福尼亚的圣迭戈基地，负责美国西太平洋的防务。此后几年，该大队创下了美国海军航空兵数项第一的纪录。1948年3月1O日，该大队下辖VF－5A中队的两架FJ－1“暴怒”式战斗机首次成功降落在“拳师”号(CV－21)航母上。之后VF－5A更名为VF－51，并于1949年率先装备了美国海军第一款正式服役的喷气式舰载战斗机——F－9F“猎豹”。
朝鲜战争爆发后，第5舰载机大队搭乘“福吉谷”号航母(CV－45)成为了第一支入侵朝鲜的美海军舰载航空兵部队。1950年7月3日，第5舰载机大队麾下VF－51中队的伦纳德·普洛克驾驶F－9F战机用20毫米机炮击落了一架朝鲜人民军的雅克-9战机，成为战争中第一位在空战中击落敌机的美国海军飞行员。由于在朝鲜战争中的出色表现，第5舰载机大队获得了三次“海军集体嘉奖”。1963年12月20日，美国海军改变其航空单位编号系统，第5大队正式更改为第5舰载机联队(CVW－5)。随着东南亚局势的骤然紧张，1964年8月，搭载在“提康德罗加”号(CVA－14)航母上的第5舰载机联队被调往东京湾(越南北部旧地区名)，并从1965年4月中旬开始对越南的军事和后勤设施发动了猛烈空袭。在接下来的9年越战生涯中(期间曾多次更换母舰)，第5舰载机联队在东京湾圆满地完成了8次作战巡逻任务，又获得了三次“海军集体嘉奖”。
1973年3月，第5舰载机联队完成了最后一次作战巡逻任务后，于同年年底登了“中途岛”号(CVA－41)航母，成为美国海军第一支长期在海外前沿部署的舰载机联队，负责保卫美国西太平洋地区的战略利益以及日本的安全防卫工作。在1973至1991年冷战高峰期间，为了对抗前苏联远洋舰队的威胁，“中途岛”号及第5舰载机联队航迹遍及西太平洋、南中国海、印度洋及北太平洋。其中最著名的一次海外部署发生在1984年，当时第5舰载机联队和“中途岛”号航母在北阿拉伯海负责保卫霍尔木兹海峡以及中东至日本，欧洲的海上原油通道，期间创下了111天不间断出击的最高记录。
1991年，第5舰载机联队参加了著名的“沙漠风暴”作战行动，并成为了第一批攻击伊拉克的战机。在总共43天的持续打击中，该联队共完成3383架次任务，投放了400万磅的弹药。1991年8月，担任前沿部署任务的“中途岛”号正式由“独立”号(CV－62)航母接手。原“中途岛”号第14舰载机联队的VF－154，VF－2l，VS－21中队也一同加入了第5舰载机联队的行列。
与“鹰”相伴的十年
“小鹰”号航母是美国海军最后一级常规动力航母小鹰级的首舰。该舰于1956年12月在纽约造船公司开工建造，1960年5月21日完工，1961年4月29日编入太平洋舰队服役。1998年7月6日，“小鹰”号航母离开圣迭戈，取代“独立”号执行西太平洋的前沿部署任务，同时也成为了第5舰载机联队的新母舰。
1999年3月2日，为增强伊拉克南部禁飞区的巡逻力量，结束了在关岛附近举行的美澳“双重突击”演习后，“小鹰”号载着第5舰载机联队急赴阿拉伯湾，在116天的时间里，第5舰载机联队共飞行8800多架次，包括1300架次战斗飞行，直到8月25日才返回横须贺基地。
由于“小鹰”号是美国海军中唯一一艘前沿部署的航母，其上的第5舰载机联队也自然获得了不少与盟国进行联合军演的机会。其中2000年10月31日举行的美韩“鹞鹰2000”年度联合演习是规模最大的一次。“鹞鹰”演习是美韩联合举行的大规模三军演习，演习的目的旨在检验美韩联军联合抵御外敌“入侵”和实施协同作战的能力。演习中，“小鹰”号上第5舰载机联队主要参加了对空、对地、对海攻击以及特种作战等演练。其麾下VFA－192，VFA－27和VFA－195中队的F／A－18负责截击和近距离空中支援；VF－154中队的F－14担当“前方空中管制员”的角色；VAQ－136中队的EA－6B负责实施电子支援；HS－14中队的直升机负责支援海豹突击队，并执行反潜任务；VS－21中队的S－3B执行反舰和反潜作战；VAW－115中队的E－2C负责早期预警和空中指挥；而VRC－30中队的C－2A则源源不断地从日本和韩国运来后勤物资。数天之后，搭载着第5舰载机联队的“小鹰”号又与日本海上自卫队举行了一年一度的“ANNUALEX”演习。如此高频率的联合演习也反映出该舰载机联队强悍的持续作战能力。
2001年9月11日发生“9·ll”恐怖袭击事件时，“小鹰”号和第5舰载机联队正在日本近海进行夜间操作训练，10月1日接到命令后，“小鹰”号几乎是在24小时内调头转赴阿拉伯海参与“持久自由”反恐作战行动，不 过这次“小鹰”号任务是作为特种部队的海上基地，因此只带了整个联队的一小部分飞机，包括8架F／A－18c“大黄蜂”、3架S－3B“海贼”及2架s H－60“海鹰”反潜直升机，舰上的其它空间则留给陆军和海军的特战直升机使用。在整个“持久自由”行动中，第5舰载机联队总共执行了600次任务，其中100次为作战任务。
2003年2月，“小鹰”号奉命前往波斯湾。在随后进行的“自由伊拉克作战”行动中，第5舰载机联队主要负责掩护向巴格达推进的美军地面装甲部队。而此次行动也是该联队麾下VF－154“黑骑士”中队的谢幕演出。
如今，服役已达40余年的“小鹰”号渐渐无法支撑日益繁重的海上任务。2008年4月28日，“小鹰”号驶入香港维多利亚港口，这是“小鹰”号在其退役前执行的最后一次海外部署任务。该舰今后的任务将由“华盛顿”号核动力航母所取代。同时，由于日本厚木基地附近居民对美军飞机的抗议声持续高涨，第5舰载机联队未来可能由厚木迁往岩国。与厚木相比，岩国的地理位置更为优越，该基地向南可与冲绳的嘉手纳基地呼应，往北可与横田空军基地、三泽空军基地、韩国乌山等空军基地连成一片。驻扎在该基地的第5舰载机联队轻而易举地封锁亚洲大陆向东通往太平洋的空域。
F／A－18始唱主角
目前的第5舰载机联队由8个飞行中队组成，分别是第27攻击战斗机中队(VFA－27)，使用机种为F／A－18E；第102攻击／战斗机中队，使用机种为F／A－18F(VFA－102)；第192攻击／战斗机中队(VFA－192)和195攻击／战斗机中队(VFA－195)，使用机种均为F／A－18C，其他中队还有：115空中早期预警中队(VAW－115)、第136战术电子战中队(VAQ－136)，第30舰队后勤支援中队(VRC－30)，第14反潜直升机中队(HS－14)。不久的将来，VFA－195或VFA－192将可能被裁编，并被一个海军陆战队飞行中队(VMFA)替换。这也是美国海军“战术航空整合计划”(TacticalAviation Integration，TAI)的一部分。
自从F－14A退役后，F／A－18就成了第5舰载机联队当仁不让的主角，负责舰队防空拦截以及对海、对陆支援任务。目前第5舰载机联队所装备的F／A－18共有3个型号，分别为F／A－18C，F／A－18E(单座)和F／A－18F(双座)。用以取代F／A－14的F／A－18E／F“超级大黄蜂”舰载战斗机由F／A－18C／D发展而来。与F／A－18C／D相比，“超级大黄蜂”的主要改进有：采用了局部隐身的外形设计，包括原来的圆形进气道改为方形进气道，涂漆含有吸收雷达辐射的材料；改换更大推力的发动机；前机身延长0.86米，翼展加宽1.31米，机翼翼面增大9.29平方米，因此翼载减小；水平尾翼也有所增大，后掠角减小；机翼前缘边条面积增大了34％；机翼及机身的改进令空气动力性能有极大改善；最大起飞重量提高27％，达到30000公斤。F／A－18E／F的另一项改进重点就是换装雷声公司的APG－79有源相控阵(AESA)雷达。该雷达能有效提高“超级大黄蜂”的作战效力，并扩展其作战任务范围，使该机具备高水平的精确打击能力和对战场环境的感知能力。
除了战斗机全部换成F／A－18以外，第5舰载机联队现役的电子战飞机EA－6B“徘徊者”也将被EA－18G“咆哮者”取代。EA－18G的机体由F／A－18F改进而来，配备干扰吊舱及反辐射导弹，如雷神公司的“哈姆”高速反辐射导弹(HARM)，或是奥莱安特技术系统公司研发的未来先进反辐射导弹(AARGM)等。目前第2架EA－18G正在试飞中，计划于2010年交付美国海军。
包括“华盛顿”号在内的美国第7舰队航母打击群必将对中国海军形成多层次，宽海域，大纵深的合围态势，这不得不引起我们的深思……
CVW－5前母舰与中国舰艇对峙28小时
据台湾《中国时报》报道，“小鹰”号航母战斗群等8艘舰艇在2007年11月23日进入台海后，曾被一艘在台湾兰屿附近海域活动的宋级潜艇监控，同时另一艘刚结束在海南岛演习准备访日的驱逐舰“深圳”号，也被派遣监控“小鹰”号的行踪。
当时“小鹰”号正沿着台海中线以东向北缓行，解放军宋级潜艇和“深圳”号则在中线以西靠大陆沿岸跟随。在发现遭到解放军舰艇跟踪监视后。“小鹰”号刻意在台海停滞不前，并摆出战斗姿态，维持舰载机升空护航，双方在对峙28小时后，“小鹰”号于11月24日才离开台海返回日本。
对于“小鹰”号为何在台海停留长达28小时，美方做出的解释是，除天气因素外，当时“小鹰”号航母战斗群刚结束与日本海上自卫队在菲律宾海域进行的联合演习，正在返回横须贺母港途中，而其中两艘舰艇要留在南海监控解放军海南演习，待监控完毕后，再与整个航母战斗群汇合。
此次事件是1996年台海危机后，中美两军首度在台湾海峡发生海上军事对峙。据权威人士分析，这次中美两军在台海对峙，应该是“小鹰”号遭拒绝停靠香港后所意外衍生的事件，虽然当时台湾扁政府正炒热选举并全力推动入联公投，但美方国务院当时已出面反对，美军不可能在军事上再为台湾做任何护航动作，因此整起事件与台湾无关，而是单纯的美中两国之间的角力。
结语
“迟到”了近两个月的“华盛顿”号核动力航母，已于9月25日缓缓驶入新母港日本横须贺军港。仅仅6天之后，它就匆忙赶往韩国釜山，参加海上阅兵式，随后，它还将南下东南亚，并于11月折回日本，主持美日海上联合军演。作为第5舰载机联队“新东家”的“华盛顿”号是第一艘在美国本土以外长期部署的核动力航母。针对此次调整，随“华盛顿”号一同前往日本的美国海军部长温特向外界道出了其中的缘由：“美国方面对中国海军不断增长的实力感到十分不安，希望‘华盛顿’号的到来可以‘遏制这种力量’”。
随着国际局势的变化，近年来美国的战略重心正逐渐转向亚太地区。从美军频繁调整的军事部署来看，其“先发制人”战略意图已越发明显。中国作为一个正在崛起的海洋大国，走向大洋是必然的选择。由于美国对中国—直保有冷战思维，今后定会加快构建“亚洲版北约”的步伐，将中国牢牢困住，限制其向远洋的发展。而包括“华盛顿”号在内的美国第7舰队航母打击群也必将对中国海军形成多层次、宽海域、大纵深的合围态势，这不得不引起我们的深思……