【摘 要】
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机械式自动变速器 (AMT)车辆取消了离合器踏板 ,离合器的分离与接合由电子控制单元 ECU控制 ,起步时离合器的控制一直是 AMT技术的一个难点 ,本文通过分析车辆起步时的离合器
【机 构】
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吉林工业大学汽车工程系!130025 长春市,吉林工业大学汽车工程系,首钢吉林柴油机厂,吉林工业大学汽车工程系
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机械式自动变速器 (AMT)车辆取消了离合器踏板 ,离合器的分离与接合由电子控制单元 ECU控制 ,起步时离合器的控制一直是 AMT技术的一个难点 ,本文通过分析车辆起步时的离合器接合过程 ,应用模糊控制技术对机械式自动变速器在车辆起步时的离合器接合过程进行控制 ,并在装有 AMT系统的轻型车上进行了实车试验 ,取得了满意的效果
Mechanical automatic transmission (AMT) vehicles canceled the clutch pedal, the clutch separation and engagement by the electronic control unit ECU control, starting clutch control AMT technology has been a difficult, this paper through the analysis of the clutch start clutch process, the application of Fuzzy control technology of the mechanical automatic transmission in the vehicle starting clutch engagement process control, and equipped with AMT system in the light vehicle on a real car test and achieved satisfactory results
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