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水温过高是水冷式柴油发动机最常见的故障之一。因缸套、活塞摩擦副材料热膨胀系数不同，高温会使机件配合间隙变小、润滑状况恶化，久之造成拉缸、活塞环卡死等故障。此外，水温过高会使润滑油黏度下降，破坏油膜，降低润滑效果和动力性能。因此，柴油机水温必须控制在允许值。导致柴油机水温过高的主要原因有以下9个方面。