【摘 要】
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近年来,全国已建成海水淡化工程总体规模稳步增长(全国海水利用情况 2015)。截至 2015 年底,全国已建成万吨级以上海水淡化工程 31 个,产水规模 887800 吨/ 日;千吨级以上、
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近年来,全国已建成海水淡化工程总体规模稳步增长(全国海水利用情况 2015)。截至 2015 年底,全国已建成万吨级以上海水淡化工程 31 个,产水规模 887800 吨/ 日;千吨级以上、万吨级以下海水淡化工程 36 个,产水规模 110500 吨 / 日;千吨级以下海水淡化工程 54 个,产水规模 10525 吨 / 日。全国已建成最大海水淡化工程规模 20 万吨 / 日。反渗透是主流海水淡化技术之一,具有技术成熟,能耗低,组合灵活等优点,在电力、化工、制药等行业得到了广泛应用。反渗透海水淡化系统主要
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摘要强度在当代设计中受到重视，考虑得较多，而耐久性却常常被忽视，考虑得较少。耐久性需要得到我们关注的原因是在设计中它仅仅被当成了一种概念，既没有对耐久性进行特意地设计也没有明确提出对其使用的年限要求。本文就桥梁设计的耐久性问题进行探讨研究，以期让桥梁设计更加完善。 关键词耐久性；桥梁；设计 中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)071-0117-01 目前，在