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采用标准κ-ε模型和SIMPLEC算法对液力缓速器内部流场进行了数值模拟，计算结果揭示了流道内湍流流动的速度分布、压力分布和湍动能分布规律，从而分析出该型叶轮流动的特点。在流场分析与计算的基础上，提出了液力缓速器性能预测方法，对规定工况点的性能进行了预测，并分析了预测结果和试验结果差异的原因。
液力缓速器三维数值模拟及性能预测
【摘 要】
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采用标准κ-ε模型和SIMPLEC算法对液力缓速器内部流场进行了数值模拟，计算结果揭示了流道内湍流流动的速度分布、压力分布和湍动能分布规律，从而分析出该型叶轮流动的特点。在
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2009年3期
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