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【摘 要】
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对地铁车站抗震性能进行评估需要合理、准确的评估指标.目前国内外研究主要使用的变形与强度指标是从首次超越破坏的角度来评价结构的抗震性能,没有考虑由于累积损伤引起的结构破坏,因此从结构整体层次提出从累积损伤破坏考虑的能量指标RE.文章以上海典型的两层三跨地铁车站为研究对象,考虑地震动的随机性,应用RE从统计的角度评价其抗震性能.在模拟7度罕遇地震动随机过程的概率模型中生成了254条非平稳地震动代表性时
【机 构】
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同济大学,上海200092
【出 处】
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2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会
【发表日期】
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2018年11期
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