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摘要：随着我国社会的不断进步，交通事业也得到了突飞猛进的发展，尤其在公路建设领域取得了非常好成绩。对于公路工程而言，路基路面施上质量直接关系到交通运行，与我国经济的发展有着密切联系，因此，我们必须严把路基路面施上质量关，对路基路面的施工采取精细化管理。
关键词：路基路面；施工；精细化管理
中图分类号： TV551 文献标识码： A
引言
随着我国经济不断、高速发展，交通作为加强区域联系促进经济发展的渠道之一，也获得了长足发展。公路是我国交通的一种形式，公路的快速发展可以促进区域之间的联系，推动我国经济的迅猛发展。公路施工质量直接关系到交通的顺利运行，关系到国家和人们的生命财产安全，因此在公路施工过程中重视对路基路面施工的精细化管理是提高公路施工质量的一种形式，本文重点探讨在路基路面施工过程中实施精细化管理的方式。
一、开展路基路面工程施工的特点
路基路面的施工特点决定了工程施工的重点，根据相关资料的显示和分析发现开展路基路面的施工需要重视以下几点：(1)路基路面的稳定性特点，公路建设是为了方便行人和车辆的过往，所以路基路面的施工必须要保证较好的稳定性。我国公路主要是建设在自然面上，本身存在一定的稳定性，但是由于各路基基本结构的差异将会在稳定性方面存在一定的差异，因此在施工前必须要对路基路面的基本结构进行深入探讨。(2)路基路面施工完毕后必须要具有一定的承重力才能满足日常通行的需要，如果公路建成使用之后性能或者是路基路面出现部分变形的结构，且强度和韧性无法承受车辆荷载的通行，那么这样的道路就属于不合格的工程。通常正常情况下路基路面建成通车后要具有一定的强度和刚度，保证承受一定的荷载而不会发生严重变形或断裂。(3)路基路面的施工要保证表面的平整度，公路建成后来往的行人车辆很多，路基路面的平整不仅可以提高乘客的舒适度还能够给过往的车辆提供质量保护，所以在施工过程中要重视对路面平整度的维护和管理，保证通车的顺畅。(4)路基路面的施工要保证耐久性，公路的施工是一个耗时长、投资大的工程项目，相应的公路的使用时间也会很长，长时间的使用需要在施工过程中重视对路基路面耐久性特性的重视，这也是整个工程中质量保证的一个基础。(5)路基路面的施工要保证具有一定的防滑性，公路建成通车后必然会有大量的车辆来往，路面如果不具有防滑的特性大量车辆经过的时候就极有可能造成安全事故，尤其是在雨雪等恶劣天气情况下。因此在对路基路面施工中要注意采取一些防滑措施，增强路面的防滑系数，保证过往车辆和行人的安全。针对路基路面施工特点进行精细化管理是提高公路施工质量的基础，公路作为交通运行的重要组成，质量的保证是关键，所以在施工过程中要落实精细化管理。
二、路基路面施工中的精细化管理分析
精细化管理是一种新的管理模式，更注重的是细节的管理和落实，路基路面质量的监管对促进我国经济的快速发展以及车辆行人的安全都具有重要意义，因此有必要对路基路面的施工采取精细化管理。
(一)路基施工中的精细化管理
路基工程主要包括路基土石填挖方作业、排水工程以及路基边坡防护工程的管理，每一个细节都有可能影响路基工程的施工质量，因此在路基工程施工中要在每一个细节落实精细化管理。
（1）路基土石方填筑精细化管理。在路基施工工程中，路基土石方的填筑工程是重要的部分，也是精细化控制中必须要要注重的部分。一般说来，在路基土石方填筑中，要积极重视以下几个方面：第一，对于路基填料的选择，应该要符合相应的规格和设计规定，并且要经过调查、试验、检查之后才可以慎重选用。第二，在路基填筑的过程中，要根据实际情况分层建筑，做好压实处理，让每一层材料的公路表面都比较平整，排水系统良好。第三，在公路施工过程中，可以建立临时排水系统，但是要注意与设计好的排水系统相结合，不要让路基的周围积有雨水，避免冲刷边坡现象的出现。第四，在路基土石方填筑的过程中，要注意路基表面呈现平整性，且路基边线保持直顺，曲线要注重圆滑。第五，在路基边坡要暴增坡面平顺且稳定，不要让亏坡现象出现。
(2)排水工程的精细化管理，排水管道是保证排水性能的关键，在开展排水工程时要注意查看排水管道，在基础混凝土强度达到5MPa以上就可以实施关节铺设，通常管节的铺设要保持平顺且接头处流水面高度差要小于5毫米，此外管口的内缝要密实干净，以防出现堵水或者是漏水的情况。
(3)砌体工程的精细化管理，在开展砌体工程时应该严格按照施工图纸进行，对砌体的边口、外漏等可以利用大而平整的石块修砌完善，并且砌片石要彼此交错，第一块石块可以选择不座浆但是第二块务必座浆；通常情况下采用完整的石料和大型的石头对大面积的路基进行砌体，更容易达到较好的效果。
(二)路面施工中的精细化管理
1.透层或封层处置施工阶段
在透层粘层处置施工过程中，要注重好以下几个方面:第一，在洒浇透层施工前期准备工作中，要做好路緣防护工作，以免在路面施工中造成污染。第二，在做好透层沥青洒浇之后，要保证沥青渗透到基层，且不要出现流淌的现象，更不能在路面形成油膜。第三，在进行沥青面层施工前，要注意将各个多余的沥青透层进行有效清除，也要做好漏下位置的补洒工作，让路面质量得到保证。需要注意的是，在进行透层沥青施工洒浇过程中，要实行匀称处理，严格按照相关的设计标准来实行处置工作。
2.沥青路面建设施工阶段
在混凝上沥青路面建设施工过程中的精细化管理中，要注意将重点放在路面平整性、压实与否、厚实与否方面，让路面的各项指标符合施工标准和环境要求，促进公路的使用效率得到有效地发挥。关于道路平整性精细化控制，要从基层出发，从混合材料的各种配置标准、碾压技术和系统含水状况进行检查和审核，并加强好施工现场的跟踪控制工作，提高检测控制的频率，及时对不符合平整标准的工程进行整改，做好道路表面的平整性处理工作。对于已经修建好的路面施工，首先要实施铣刨工作，紧接着进行沥青路面的继续铺设施工。需要注意的是，在选择铣刨设施的时候，应该要选择规模较大的设施。在完成好此项施工环节之后，应该用直尺做好路面纵横双向的精细化检验，及时对不平整的部位进行处置。在关于路面纵缝的处理过程中，要采用梯队施工的方式，积极引入摊铺设备，并要让施工机械保持大约十米的距离，利用热接缝的方式进行处理。在关于路面横缝的处理中，要充分利用转载设备和人工处置方式相结合的方法去除末端余料，然后才实施碾压施工处理。在碾压处理完成之后，也应该用直尺测量路面的平整性，做好精细化的控制工作，对于没有符合设计厚度标准的部分，要做好人工切除处理工作。
3.路缘石施工阶段
在路缘石的施工阶段，要充分利用挤压件，有效防止脱皮现象的出现，不断提高工程的整体外观质量，延长道路的应用服务年限，创造出较高的社会效益。首先，在选择路缘石材料的时候，要做好前期的准备工作，要对供货厂商的资质进行精细化审核，对材料的外观、质量、尺寸标准和混凝上强度等做好相应体验，确保材料的质量良好。其次，在路缘石的安装前期，要对砂浆材料进行统一拌和，且运输来的材料不能直接堆放在基层的表面，要有效防止基层不受到污染，保护好基层的强度。
三、结语
路基路面工程施工质量不仅关系到公路的运行效果，而且与车辆和行人安全紧密相关，由此可见，路基路面工程在整个公路工程中发挥着不可替代的作用、路基路面工程是一项工期长、投资大的系统工程，在施工中，我们要综合考虑各方面的因素，加强对各个环节和工序和检查和管理，在保证工程完工的前提下，提高工程质量，增加工程效益，这既是道路企业发展的目标，也是我国经济建设的重要保证。
参考文献
[1]曲丽.浅谈抓住三个重要环节，提高路基及路面基层平整度[J].科技致富向导，2011（8）.
[2]邬文波.关于高速公路路基路面的施工质量控制[J].大众科技，2006（7）.
[3]武永春.路基路面施工中的精细化管理探析[J].科技资讯，2011（12）.
关键词：路基路面；施工；精细化管理
中图分类号： TV551 文献标识码： A
引言
随着我国经济不断、高速发展，交通作为加强区域联系促进经济发展的渠道之一，也获得了长足发展。公路是我国交通的一种形式，公路的快速发展可以促进区域之间的联系，推动我国经济的迅猛发展。公路施工质量直接关系到交通的顺利运行，关系到国家和人们的生命财产安全，因此在公路施工过程中重视对路基路面施工的精细化管理是提高公路施工质量的一种形式，本文重点探讨在路基路面施工过程中实施精细化管理的方式。
一、开展路基路面工程施工的特点
路基路面的施工特点决定了工程施工的重点，根据相关资料的显示和分析发现开展路基路面的施工需要重视以下几点：(1)路基路面的稳定性特点，公路建设是为了方便行人和车辆的过往，所以路基路面的施工必须要保证较好的稳定性。我国公路主要是建设在自然面上，本身存在一定的稳定性，但是由于各路基基本结构的差异将会在稳定性方面存在一定的差异，因此在施工前必须要对路基路面的基本结构进行深入探讨。(2)路基路面施工完毕后必须要具有一定的承重力才能满足日常通行的需要，如果公路建成使用之后性能或者是路基路面出现部分变形的结构，且强度和韧性无法承受车辆荷载的通行，那么这样的道路就属于不合格的工程。通常正常情况下路基路面建成通车后要具有一定的强度和刚度，保证承受一定的荷载而不会发生严重变形或断裂。(3)路基路面的施工要保证表面的平整度，公路建成后来往的行人车辆很多，路基路面的平整不仅可以提高乘客的舒适度还能够给过往的车辆提供质量保护，所以在施工过程中要重视对路面平整度的维护和管理，保证通车的顺畅。(4)路基路面的施工要保证耐久性，公路的施工是一个耗时长、投资大的工程项目，相应的公路的使用时间也会很长，长时间的使用需要在施工过程中重视对路基路面耐久性特性的重视，这也是整个工程中质量保证的一个基础。(5)路基路面的施工要保证具有一定的防滑性，公路建成通车后必然会有大量的车辆来往，路面如果不具有防滑的特性大量车辆经过的时候就极有可能造成安全事故，尤其是在雨雪等恶劣天气情况下。因此在对路基路面施工中要注意采取一些防滑措施，增强路面的防滑系数，保证过往车辆和行人的安全。针对路基路面施工特点进行精细化管理是提高公路施工质量的基础，公路作为交通运行的重要组成，质量的保证是关键，所以在施工过程中要落实精细化管理。
二、路基路面施工中的精细化管理分析
精细化管理是一种新的管理模式，更注重的是细节的管理和落实，路基路面质量的监管对促进我国经济的快速发展以及车辆行人的安全都具有重要意义，因此有必要对路基路面的施工采取精细化管理。
(一)路基施工中的精细化管理
路基工程主要包括路基土石填挖方作业、排水工程以及路基边坡防护工程的管理，每一个细节都有可能影响路基工程的施工质量，因此在路基工程施工中要在每一个细节落实精细化管理。
（1）路基土石方填筑精细化管理。在路基施工工程中，路基土石方的填筑工程是重要的部分，也是精细化控制中必须要要注重的部分。一般说来，在路基土石方填筑中，要积极重视以下几个方面：第一，对于路基填料的选择，应该要符合相应的规格和设计规定，并且要经过调查、试验、检查之后才可以慎重选用。第二，在路基填筑的过程中，要根据实际情况分层建筑，做好压实处理，让每一层材料的公路表面都比较平整，排水系统良好。第三，在公路施工过程中，可以建立临时排水系统，但是要注意与设计好的排水系统相结合，不要让路基的周围积有雨水，避免冲刷边坡现象的出现。第四，在路基土石方填筑的过程中，要注意路基表面呈现平整性，且路基边线保持直顺，曲线要注重圆滑。第五，在路基边坡要暴增坡面平顺且稳定，不要让亏坡现象出现。
(2)排水工程的精细化管理，排水管道是保证排水性能的关键，在开展排水工程时要注意查看排水管道，在基础混凝土强度达到5MPa以上就可以实施关节铺设，通常管节的铺设要保持平顺且接头处流水面高度差要小于5毫米，此外管口的内缝要密实干净，以防出现堵水或者是漏水的情况。
(3)砌体工程的精细化管理，在开展砌体工程时应该严格按照施工图纸进行，对砌体的边口、外漏等可以利用大而平整的石块修砌完善，并且砌片石要彼此交错，第一块石块可以选择不座浆但是第二块务必座浆；通常情况下采用完整的石料和大型的石头对大面积的路基进行砌体，更容易达到较好的效果。
(二)路面施工中的精细化管理
1.透层或封层处置施工阶段
在透层粘层处置施工过程中，要注重好以下几个方面:第一，在洒浇透层施工前期准备工作中，要做好路緣防护工作，以免在路面施工中造成污染。第二，在做好透层沥青洒浇之后，要保证沥青渗透到基层，且不要出现流淌的现象，更不能在路面形成油膜。第三，在进行沥青面层施工前，要注意将各个多余的沥青透层进行有效清除，也要做好漏下位置的补洒工作，让路面质量得到保证。需要注意的是，在进行透层沥青施工洒浇过程中，要实行匀称处理，严格按照相关的设计标准来实行处置工作。
2.沥青路面建设施工阶段
在混凝上沥青路面建设施工过程中的精细化管理中，要注意将重点放在路面平整性、压实与否、厚实与否方面，让路面的各项指标符合施工标准和环境要求，促进公路的使用效率得到有效地发挥。关于道路平整性精细化控制，要从基层出发，从混合材料的各种配置标准、碾压技术和系统含水状况进行检查和审核，并加强好施工现场的跟踪控制工作，提高检测控制的频率，及时对不符合平整标准的工程进行整改，做好道路表面的平整性处理工作。对于已经修建好的路面施工，首先要实施铣刨工作，紧接着进行沥青路面的继续铺设施工。需要注意的是，在选择铣刨设施的时候，应该要选择规模较大的设施。在完成好此项施工环节之后，应该用直尺做好路面纵横双向的精细化检验，及时对不平整的部位进行处置。在关于路面纵缝的处理过程中，要采用梯队施工的方式，积极引入摊铺设备，并要让施工机械保持大约十米的距离，利用热接缝的方式进行处理。在关于路面横缝的处理中，要充分利用转载设备和人工处置方式相结合的方法去除末端余料，然后才实施碾压施工处理。在碾压处理完成之后，也应该用直尺测量路面的平整性，做好精细化的控制工作，对于没有符合设计厚度标准的部分，要做好人工切除处理工作。
3.路缘石施工阶段
在路缘石的施工阶段，要充分利用挤压件，有效防止脱皮现象的出现，不断提高工程的整体外观质量，延长道路的应用服务年限，创造出较高的社会效益。首先，在选择路缘石材料的时候，要做好前期的准备工作，要对供货厂商的资质进行精细化审核，对材料的外观、质量、尺寸标准和混凝上强度等做好相应体验，确保材料的质量良好。其次，在路缘石的安装前期，要对砂浆材料进行统一拌和，且运输来的材料不能直接堆放在基层的表面，要有效防止基层不受到污染，保护好基层的强度。
三、结语
路基路面工程施工质量不仅关系到公路的运行效果，而且与车辆和行人安全紧密相关，由此可见，路基路面工程在整个公路工程中发挥着不可替代的作用、路基路面工程是一项工期长、投资大的系统工程，在施工中，我们要综合考虑各方面的因素，加强对各个环节和工序和检查和管理，在保证工程完工的前提下，提高工程质量，增加工程效益，这既是道路企业发展的目标，也是我国经济建设的重要保证。
参考文献
[1]曲丽.浅谈抓住三个重要环节，提高路基及路面基层平整度[J].科技致富向导，2011（8）.
[2]邬文波.关于高速公路路基路面的施工质量控制[J].大众科技，2006（7）.
[3]武永春.路基路面施工中的精细化管理探析[J].科技资讯，2011（12）.