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近日，通伊欧轮胎PROXES Comfort MC1新品正式上市，针对中国道路环境量身定制了轿车及SUV两款花纹。新款轮胎专为中国研发，在静音性能和湿地操控方面表现卓越。
通伊欧R888R高性能运动轮胎亮相本次驾享会，极致漂移体验令人印象深刻。2019年1月11日全球高性能轮胎品牌——通伊欧轮胎TOYO TIRES正式推出了专为中国道路环境研发的静音性及舒适性轮胎通伊欧PROXES Comfort MC1。
该款轮胎兼具优异的静音性和良好的舒适性，同时针对轿车及SUV车型分别开发设计了两款花纹。通伊欧轮胎在位于上海世博园区的博大汽车公园特别设置了不同环节的试驾体验，零距离体验PROXES Comfort MC1轮胎带来的极致操控。
据悉，通伊欧PROXES Comfort MC1新品是目前通伊欧投入市场的产品中运用最多科技的一款轮胎。采用纳米平衡技术，在胎面配方中增加了二氧化硅的使用量，低燃耗效果加抓地力聚合物配方，在确保轮胎同时拥有低滚动阻力的同时还具备高速湿地刹车性能两大优点；复杂的胎面花纹设计，包括四条宽幅主沟槽，三连锥形与圆周方向花纹条和内外两侧3D波纹切槽设计，以及内外侧不同比例的花纹块排列、内侧横向细纹槽、外侧可变节距的花纹块和独特的静音壁设计，对提升轮胎的湿地性能、耐偏磨性以及静音效果都具有显著成效；通伊欧研发的高精度新工艺技术——正圆新技术的运用，实现了轮胎的正圆性和均一性，提高了车辆的驾乘舒适感。在众多黑科技的聚合之下，使得PROXES Comfort MC1成功获得中国轮胎标签认证，滚动噪声低至68分贝。
在专业测试项目上，嘉宾分别体验了通伊欧静音舒适高性能轿车轮胎PROXES Comfort MC1的干湿地制动性能和高速S绕桩的操控表现。在湿地性能测试中，测试车能够沿着既定路线稳定行驶，得益于胎面花纹的排水设计，轮胎在湿地路面仍能保持较高的抓地力，在快速转向时也不会出现打滑。在湿地制动测试中，在100-0km/h的刹车表现优异，湿地制动距离相比以往产品缩短了9%。在干地性能测试中，PROXES Comfort MC1直线加速起步稳定不打滑，100-0km/h干地制动距离相比以往品缩短了2%。种种表现都说明通伊欧在不断进行自我突破与自我迭代。高速S绕桩测试主要考验轮胎的干地抓地力和侧向支撑力。 PROXES Comfort MC1轮胎在繞桩和紧急变向等动作中表现得游刃有余，即使每个桩桶的间距仅有3-4米，在强大的离心力之下，轮胎胎面依旧稳稳贴紧地面，运行轨迹始终可控。
通伊欧静音舒适高性能轿车轮胎PROXES Comfort MC1不仅通过复杂的胎面花纹设计，以及模拟手枪消音器原理的独特静音壁设计，达到有效分散噪音、降低噪声的目的，而且在胎体内部也有静音设计，无接头带束层保护层，提高轮胎高速耐久性； 噪音缓冲层，大幅降低路面噪音。轮胎内外相辅相成的静音设计使得滚动噪声低至68分贝，而低于70分贝均是人耳可接受的舒适范围。
除此之外，作为全球漂移界“一哥”的通伊欧轮胎，更是带来了顶级漂移赛事D1GP冠军法宝——通伊欧R888R高性能运动胎。在漂移试乘环节中，通过R888R与宝马E46的完美配合，为在场嘉宾留下了一次难忘的漂移极致体验。
通伊欧R888R高性能运动轮胎亮相本次驾享会，极致漂移体验令人印象深刻。2019年1月11日全球高性能轮胎品牌——通伊欧轮胎TOYO TIRES正式推出了专为中国道路环境研发的静音性及舒适性轮胎通伊欧PROXES Comfort MC1。
该款轮胎兼具优异的静音性和良好的舒适性，同时针对轿车及SUV车型分别开发设计了两款花纹。通伊欧轮胎在位于上海世博园区的博大汽车公园特别设置了不同环节的试驾体验，零距离体验PROXES Comfort MC1轮胎带来的极致操控。
据悉，通伊欧PROXES Comfort MC1新品是目前通伊欧投入市场的产品中运用最多科技的一款轮胎。采用纳米平衡技术，在胎面配方中增加了二氧化硅的使用量，低燃耗效果加抓地力聚合物配方，在确保轮胎同时拥有低滚动阻力的同时还具备高速湿地刹车性能两大优点；复杂的胎面花纹设计，包括四条宽幅主沟槽，三连锥形与圆周方向花纹条和内外两侧3D波纹切槽设计，以及内外侧不同比例的花纹块排列、内侧横向细纹槽、外侧可变节距的花纹块和独特的静音壁设计，对提升轮胎的湿地性能、耐偏磨性以及静音效果都具有显著成效；通伊欧研发的高精度新工艺技术——正圆新技术的运用，实现了轮胎的正圆性和均一性，提高了车辆的驾乘舒适感。在众多黑科技的聚合之下，使得PROXES Comfort MC1成功获得中国轮胎标签认证，滚动噪声低至68分贝。
在专业测试项目上，嘉宾分别体验了通伊欧静音舒适高性能轿车轮胎PROXES Comfort MC1的干湿地制动性能和高速S绕桩的操控表现。在湿地性能测试中，测试车能够沿着既定路线稳定行驶，得益于胎面花纹的排水设计，轮胎在湿地路面仍能保持较高的抓地力，在快速转向时也不会出现打滑。在湿地制动测试中，在100-0km/h的刹车表现优异，湿地制动距离相比以往产品缩短了9%。在干地性能测试中，PROXES Comfort MC1直线加速起步稳定不打滑，100-0km/h干地制动距离相比以往品缩短了2%。种种表现都说明通伊欧在不断进行自我突破与自我迭代。高速S绕桩测试主要考验轮胎的干地抓地力和侧向支撑力。 PROXES Comfort MC1轮胎在繞桩和紧急变向等动作中表现得游刃有余，即使每个桩桶的间距仅有3-4米，在强大的离心力之下，轮胎胎面依旧稳稳贴紧地面，运行轨迹始终可控。
通伊欧静音舒适高性能轿车轮胎PROXES Comfort MC1不仅通过复杂的胎面花纹设计，以及模拟手枪消音器原理的独特静音壁设计，达到有效分散噪音、降低噪声的目的，而且在胎体内部也有静音设计，无接头带束层保护层，提高轮胎高速耐久性； 噪音缓冲层，大幅降低路面噪音。轮胎内外相辅相成的静音设计使得滚动噪声低至68分贝，而低于70分贝均是人耳可接受的舒适范围。
除此之外，作为全球漂移界“一哥”的通伊欧轮胎，更是带来了顶级漂移赛事D1GP冠军法宝——通伊欧R888R高性能运动胎。在漂移试乘环节中，通过R888R与宝马E46的完美配合，为在场嘉宾留下了一次难忘的漂移极致体验。