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摘要：沥青路面透层施工技术被广泛的使用到公路建设当中，它的施工质量高低在一定程度上决定着沥青路面的功能发挥。目前我国现存的有关沥青路面施工规定涉及到沥青头层施工工艺的还比较少，所以相关部门要不断的完善沥青路面透层施工的各项规范，以为施工单位的科学合理施工提供一定的依据。沥青路面透层的耐久性以及耐高温性和结构承载力等功能都需不断地提高，有关部门更需加强沥青路面透层施工设计以及施工等方面的重视，从而使沥青路面透层施工技术能够发挥其最大的施工效果。
关键词：市政工程；沥青路面；透层施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、透层的概念
在粒料类基层(如级配砾石、级配碎石)及各种水泥稳定、石灰稳定和石灰工业废渣稳定基层上，喷洒一层低粘滞度的液体沥青，使之透入基层表面，作为铺筑沥青面层前的一种预先处治，以增加基层与沥青面层之间的粘结力、填塞基层表面的孔隙以及将基层表面可能松散的集料结合在一起，这种预先处治称做透层。
沥青路面的透层与粘层、封层均为沥青路面主要结构层层间界面处的处治层，但其在所处部位、功能作用、技术要求以及工艺方法等方面又不尽相同。
粘层、封层与透层一样兼顾到粘结、封闭、防水等目的。但它们与透层处治有所不同，粘层是将两个独立的层次在界面上进行粘结、往往并不能完全封住水。封层的目的主要是封住水，所以它除了与所联结的层次有良好的粘结外，还必须有一定的厚度，形成一薄层，如5mm或10mm厚的沥青石屑混合料层。对设在半刚性基层上的下封层来说，它并不能代替透层油，即在半刚性基层上需要事先洒布一层透层油，在经过充分渗透固结之后，才能在其上施做封层。否则封层沥青不可能牢固地粘结基层以及起到封闭防水作用。
现在不少工程由于缺乏能渗入半刚性基层一定厚度成一整体的真正意义的透层油，最终洒布沥青仅为附着于(贴附于)基层表面上的一个薄层油皮(膜)，一经行车推移、冲振或搓动，就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉，不能起到封闭、防水作用，甚至引发沥青面层的推移、脱落。这说明透层油的作用非常重要，透层、粘层以及封层各有所用，不能混淆。
二、沥青路面透层用途
采用沥青路面透层可以有效地增强基层和沥青面层的粘结力度，此外如果在基层上喷洒适量的透层油，便能够很好的处理层间的粘结问题。透层对沥青路面的作用主要有以下几点：使用透层油将其渗透到非沥青材料基层表面的孔隙里，使得基层和沥青面层两者之间的薪结力度增强，并形成一个整体，从而延长路面的使用寿命，促使基层表面集料中的细料有效结合起来；经过透层油渗透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层，不仅可以减少雨水对于路基的损坏，还能降低基层的保养费用。质量较好的透层能做到基本不渗水，使从而层下渗的水沿透层表面排出，从而保证基层不积泥、路床不积水；在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可向基层提供临时性防护，防止降雨和临时行车的破坏；在完成基层的铺装后，适时喷洒透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量。
二、沥青路面透层常见施工问题分析
施工人员在用摊铺机开展大面积摊铺施工时，很难控制沥青砂下封层的现场施工质量。摊铺机在对沥青砂进行封层施工时，速度比较快，一天之内可以摊铺完好几公里的路程，但是局部地段会出现厚薄不均的现象。高速公路常会采用沥青路面，而在把乳化沥青透层油以及沥青砂当作下封层时常会存在以下几点不足：透层油不能很好的流入基层，因而不能促使沥青材料以及基层材料充分粘结在一起；常用的沥青砂存在很人的孔隙率，比水效果不佳；这一层自身的结构强度就比较差，而且抗变形能力比较弱，所以不能充分发挥粘结上下基层的功能，而且还会反过来把路面的整体强度降低；一般情况下路面的结构层比较薄，不便于均匀的摊铺在施工过程中，因而比水效果便大打折扣。
三、透层施工工艺
1、施工设施准备
施工时要根据施工工艺规定的要求选择合适的施工设备，且所选的试验检测仪器以及乳化沥青生产和洒布等设备在施工前要提前檢验，一旦存在问题要及时进行维修和更换。
2、透层材料的选择
透层材料一般称为透层油，但是在选择路面透层油的时候应该根据基层类型选择不同种类的渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青等做透层油，而这些不同种类的透层油都有其各自的优点和缺点。
液体石油沥青其实就是采用汽油、煤油等不同类型的石油，在经过一系列的处理之后，与沥青材料进行混合而成的，而这种透层油在当今沥青路面的使用中最为广泛，因为沥青与石油混合之后的渗透效果是最佳的，透层油渗入到基层的深度越深沥青路面的使用寿面相对来说会更长。而乳化沥青是将经过高温环境下的沥青进行乳化之后再使用，这种沥青的配置方法一些比较复杂，因为，它要使用一系列的化学方法以及先进的一些机械之类的，所以，在现实生活中的使用就没有那么常见，此外，它的渗透效果相对来说比液体石油沥青的渗透效果差得多。另外，还有一种比较常见的透层油就是煤沥青，煤沥青的渗透效果在液体石油沥青还有乳化沥青中相比效果是最好的，但是因为煤沥青具有一定的毒性，所以在现实生活中也不会常常被使用。
3、透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒，采用电脑控制沥青洒布机进行洒布
如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石及人工构造物进行保护。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在防污表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗漏处则应用人工补洒。透层油的用量应通过试洒确定，用量不宜超过规范要求。
四、粘层施工
粘层油采用改性乳化沥青，沥青卜面层、中面层上摊铺沥青硅前必须洒布粘层油。粘层改性乳化沥青中固化物的含量要求50-60%，用量0.3-0.5Kg/m，两层摊铺间隔10人以上或固化物偏低时用高限。
粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除；路面有脏物尘上时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；当y温低于10度或路面潮湿时不得浇洒粘层沥青；粘层沥青洒布后应紧接着铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发后方可铺筑。
五、沥青路面的施工注意事项
在施工之前彻底清除基层表而的浮灰，水泥稳定碎石基层表面必须清扫或冲洗干净，确保透层材料透入基层达到一定的深度，使沥青的下封层与基层薪结牢固。当基层表面冲洗的水分处于潮湿半干的状态之后才可对其喷洒头层沥青。在对沥青路面喷洒透层油前，要采取适当的措施保护外露部分的人工构造物以及路缘石等物体，以免造成环境污染。洒布的全程要有专人进行监理，以确保整个透层洒布过程按照施工规定进行。喷洒时如果出现遗漏现象，要及时的派遣人员开展补洒工作，喷洒过多的区域要及时的撒布应及时的撒布一些石屑或者砂砾进行吸油。在透层材料洒布完成之后，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，尽早铺筑沥青面层。为了保护透层油不被车辆破坏，可在上而撒一层石屑或粗砂做保护层。
结束语
[1]杨超.市政道路沥青路面透层施工技术关键点[J].城市建筑,2013,02:251+253.
[2]胡玉涛.沥青路面透层施工技术[J].科技与企业,2013,10:209.
[3]陈涛,操臣.浅谈沥青路面透层施工技术[J].河南科技,2013,07:150.
关键词：市政工程；沥青路面；透层施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
一、透层的概念
在粒料类基层(如级配砾石、级配碎石)及各种水泥稳定、石灰稳定和石灰工业废渣稳定基层上，喷洒一层低粘滞度的液体沥青，使之透入基层表面，作为铺筑沥青面层前的一种预先处治，以增加基层与沥青面层之间的粘结力、填塞基层表面的孔隙以及将基层表面可能松散的集料结合在一起，这种预先处治称做透层。
沥青路面的透层与粘层、封层均为沥青路面主要结构层层间界面处的处治层，但其在所处部位、功能作用、技术要求以及工艺方法等方面又不尽相同。
粘层、封层与透层一样兼顾到粘结、封闭、防水等目的。但它们与透层处治有所不同，粘层是将两个独立的层次在界面上进行粘结、往往并不能完全封住水。封层的目的主要是封住水，所以它除了与所联结的层次有良好的粘结外，还必须有一定的厚度，形成一薄层，如5mm或10mm厚的沥青石屑混合料层。对设在半刚性基层上的下封层来说，它并不能代替透层油，即在半刚性基层上需要事先洒布一层透层油，在经过充分渗透固结之后，才能在其上施做封层。否则封层沥青不可能牢固地粘结基层以及起到封闭防水作用。
现在不少工程由于缺乏能渗入半刚性基层一定厚度成一整体的真正意义的透层油，最终洒布沥青仅为附着于(贴附于)基层表面上的一个薄层油皮(膜)，一经行车推移、冲振或搓动，就很容易被车轮粘走、卷皮或磨掉，不能起到封闭、防水作用，甚至引发沥青面层的推移、脱落。这说明透层油的作用非常重要，透层、粘层以及封层各有所用，不能混淆。
二、沥青路面透层用途
采用沥青路面透层可以有效地增强基层和沥青面层的粘结力度，此外如果在基层上喷洒适量的透层油，便能够很好的处理层间的粘结问题。透层对沥青路面的作用主要有以下几点：使用透层油将其渗透到非沥青材料基层表面的孔隙里，使得基层和沥青面层两者之间的薪结力度增强，并形成一个整体，从而延长路面的使用寿命，促使基层表面集料中的细料有效结合起来；经过透层油渗透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层，不仅可以减少雨水对于路基的损坏，还能降低基层的保养费用。质量较好的透层能做到基本不渗水，使从而层下渗的水沿透层表面排出，从而保证基层不积泥、路床不积水；在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可向基层提供临时性防护，防止降雨和临时行车的破坏；在完成基层的铺装后，适时喷洒透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量。
二、沥青路面透层常见施工问题分析
施工人员在用摊铺机开展大面积摊铺施工时，很难控制沥青砂下封层的现场施工质量。摊铺机在对沥青砂进行封层施工时，速度比较快，一天之内可以摊铺完好几公里的路程，但是局部地段会出现厚薄不均的现象。高速公路常会采用沥青路面，而在把乳化沥青透层油以及沥青砂当作下封层时常会存在以下几点不足：透层油不能很好的流入基层，因而不能促使沥青材料以及基层材料充分粘结在一起；常用的沥青砂存在很人的孔隙率，比水效果不佳；这一层自身的结构强度就比较差，而且抗变形能力比较弱，所以不能充分发挥粘结上下基层的功能，而且还会反过来把路面的整体强度降低；一般情况下路面的结构层比较薄，不便于均匀的摊铺在施工过程中，因而比水效果便大打折扣。
三、透层施工工艺
1、施工设施准备
施工时要根据施工工艺规定的要求选择合适的施工设备，且所选的试验检测仪器以及乳化沥青生产和洒布等设备在施工前要提前檢验，一旦存在问题要及时进行维修和更换。
2、透层材料的选择
透层材料一般称为透层油，但是在选择路面透层油的时候应该根据基层类型选择不同种类的渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青等做透层油，而这些不同种类的透层油都有其各自的优点和缺点。
液体石油沥青其实就是采用汽油、煤油等不同类型的石油，在经过一系列的处理之后，与沥青材料进行混合而成的，而这种透层油在当今沥青路面的使用中最为广泛，因为沥青与石油混合之后的渗透效果是最佳的，透层油渗入到基层的深度越深沥青路面的使用寿面相对来说会更长。而乳化沥青是将经过高温环境下的沥青进行乳化之后再使用，这种沥青的配置方法一些比较复杂，因为，它要使用一系列的化学方法以及先进的一些机械之类的，所以，在现实生活中的使用就没有那么常见，此外，它的渗透效果相对来说比液体石油沥青的渗透效果差得多。另外，还有一种比较常见的透层油就是煤沥青，煤沥青的渗透效果在液体石油沥青还有乳化沥青中相比效果是最好的，但是因为煤沥青具有一定的毒性，所以在现实生活中也不会常常被使用。
3、透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒，采用电脑控制沥青洒布机进行洒布
如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石及人工构造物进行保护。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在防污表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗漏处则应用人工补洒。透层油的用量应通过试洒确定，用量不宜超过规范要求。
四、粘层施工
粘层油采用改性乳化沥青，沥青卜面层、中面层上摊铺沥青硅前必须洒布粘层油。粘层改性乳化沥青中固化物的含量要求50-60%，用量0.3-0.5Kg/m，两层摊铺间隔10人以上或固化物偏低时用高限。
粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除；路面有脏物尘上时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；当y温低于10度或路面潮湿时不得浇洒粘层沥青；粘层沥青洒布后应紧接着铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发后方可铺筑。
五、沥青路面的施工注意事项
在施工之前彻底清除基层表而的浮灰，水泥稳定碎石基层表面必须清扫或冲洗干净，确保透层材料透入基层达到一定的深度，使沥青的下封层与基层薪结牢固。当基层表面冲洗的水分处于潮湿半干的状态之后才可对其喷洒头层沥青。在对沥青路面喷洒透层油前，要采取适当的措施保护外露部分的人工构造物以及路缘石等物体，以免造成环境污染。洒布的全程要有专人进行监理，以确保整个透层洒布过程按照施工规定进行。喷洒时如果出现遗漏现象，要及时的派遣人员开展补洒工作，喷洒过多的区域要及时的撒布应及时的撒布一些石屑或者砂砾进行吸油。在透层材料洒布完成之后，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，尽早铺筑沥青面层。为了保护透层油不被车辆破坏，可在上而撒一层石屑或粗砂做保护层。
结束语
[1]杨超.市政道路沥青路面透层施工技术关键点[J].城市建筑,2013,02:251+253.
[2]胡玉涛.沥青路面透层施工技术[J].科技与企业,2013,10:209.
[3]陈涛,操臣.浅谈沥青路面透层施工技术[J].河南科技,2013,07:150.