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作为现代学徒制的先行者，广东目前共有26所高职院校69个专业开展试点，是全国试点单位数量最多的省份。“招生即招工，入校即入廠”，是广东探索职业教育现代学徒制的特点之一，它把学校育人需求和企业用人需求有效结合，突破了以往职业教育中“校热企冷”的瓶颈。对于快速发展的公司，社会员工满足不了企业的发展需要，以前“顶岗实习”和“订单班”模式，学生只能在企业间断短期实习，与企业黏度不强，无法深度融合，而学徒制解决了这一问题，实现校企“零距离对接”。在此基础上，校企合作创新出许多模式让学生受益。
在交流活动上，广东省教育厅党组副书记、副厅长魏中林表示，广东自2011年率先试点现代学徒制以来，积累了丰富的实践经验，形成了初步的理论体系。未来，广东将推进现代学徒制持续健康发展，为培养“大国工匠”贡献力量。魏中林介绍，现代学徒制核心要素是学生双重身份、校企双主体育人，在人才培养全过程中实现供给和需求的有效对接。这种人才培养模式最为贴近行业企业需要，符合职业教育人才培养规律，受到行业企业、职业院校和学生的欢迎。
广州铁路职业技术学院党委书记雷忠良作了题为“政校行企四方联动共推现代学徒制”的报告。他以广州铁职院现代学徒制开展情况为例，介绍了学院依托行业优势和扎实的校企合作基础，深化校企融合、工学交替、实岗育人、岗位成才的作用，在现代学徒制试点工作中形成了校企合作平台实、组织机构实、运行机制实、质量保障实，试点模式多样化、试点要素具体化、合作企业学校化、试点工作指导理论化，试点企业类型多、探索专业多、学生收获多的“四实四化三多”的鲜明特色，有效架起了学院与行业企业人才共育的桥梁，实现了校企双赢。
现代学徒制是由企业和学校共同推进的一项育人模式，其教育对象既包括学生，也可以是企业员工。对他们而言，就学即就业，一部分时间在企业生产，一部分时间又在学校学习。广州番禺职业技术学院市场营销专业与深圳百果园实业发展有限公司联合培养学生，入学以后，学生与企业签订两年的工作协议，成为一名企业全职员工。学习的方式是在企业工作岗位上由两位师傅“带徒弟”式的教学，一位师傅是企业的老师，一位师傅是学校的老师；企业师傅教岗位的具体工作流程，学校的老师教市场营销理论。广东清远职业技术学院与广东伊丽莎白美容健身有限公司的合作又是另一种模式。由企业招生，其现代学徒制的“医疗美容技术”大专班，让学生“上班上大学”，且两年11000元学费，由公司一次性支付给院校，学生可以在工作岗位上以工资分期抵扣学费。
目前，广东各职业院校在现代学徒制的道路上先行先试，大放异彩，在构建多种培养模式、搭建合作育人平台、创新教学管理与运行机制等方面进行了全方位的探索，为有中国特色现代学徒制的建设贡献了自己的一己之力。
长沙航空职业技术学院院长朱厚望在会上做了题为“构建特色鲜明的现代学徒制航空人才培养模式，锻造飞机维修现代学徒”的发言，重点剖析了“3482”现代学徒制人才培养模式。
试点以来，学院依托空装工厂管理局及空军装备修理系统从业人员资格考核认证中心，与装备修理工厂全面合作，对接飞机维修职业岗位开展现代学徒试点，立项关于现代学徒制试点课题，为现代学徒制建设了厚实而广阔的平台。学院先后与某军12厂、36厂联合进行飞机维修专业现代学徒制人才培养试点，探索出了一套航空特色鲜明三方、四证、八段、双导师的“3482”现代学徒制人才培养模式，形成特色的理论体系。
学院重构“公共基础课程 准入资格课程 岗位资格课程”的课程模块，构建了“职业资格证（学校考核） 准入资格证（行业考核） 岗位资格证（企业考核） 毕业证（学校考核）=从业资格证（行业认证）”四证合一的课程体系，与行业企业采取“校企轮岗、工学交替”的教学组织形式，实行八期分段交替培养，提高学徒岗位适应能力，确保了学徒零距离上岗。
同时，学院着力培养一支技术技能精湛、教学能力强、师德高尚的双导师队伍，建立“专业教师到企业顶岗培训、企业专家来学校兼职任教”的校企协同培养机制，大力培养校内双师与企业师傅两支队伍。校内专业核心课程实行“老师 师傅”教学，企业大师和校内专家共同担纲专业建设、课程改革、实训建设。合作企业实行师徒一对一培养，并把带培情况纳入企业师傅个人绩效考核，对现代学徒制有着很好的作用。
另外，学院建立了以学院职能部门领导、工厂人力资源和技术部门领导为主要成员的现代学徒制试点工作办公室和以二级学院领导、工厂有关车间主任、技术骨干为主要成员的现代学徒制试点工作机构，形成了上下联动、精诚合作、齐抓共管的工作机制，建立了校企共同建立人才培养成本分担等与现代学徒制相适应的教学与运行机制，确保了试点工作的顺利推进。
北仑职高是本次交流会上进行经验分享的唯一一所中职学校。林绿洋校长围绕“双主体育人、三阶段成长”的主题，以学校物流专业现代学徒制开展情况为例，介绍了学校依托区域产业优势和扎实的校企合作基础，坚持提升人才培养质量，推进校企“双主体育人”、明确学徒“双重身份”、形成教师师傅“双导师队伍”，切实落实家长、学生、学校和企业的四方协议。经过艰苦探索，现代学徒制已经有效架起了学校与行业企业人才共育的桥梁，实现校企双赢。
学校在专业建设、课程改革、师资队伍建设及管理制度等方面得到了进一步的提升和发展。他强调，现代学徒制是开启企业从单纯用人、订单培养进而全程参与育人的金钥匙，是推动校企深度合作，实现双元育人的发动机。林校长表示，早在2011年开始，学校便率先试点现代学徒制，经过五年四个阶段的努力与实践，探索现代学徒制和新型学徒制两种类型，积极与企业合作探究职教改革新模式，并联合兄弟学校成立中等职业学校现代学徒制教育联盟，相互合作，共同探索和实践现代学徒制试点的新路程。至今现代学徒制规模已达7个专业、38个班级、1579名学生。未来，学校将持续推进现代学徒制健康发展，助力服务宁波“中国制造2025”试点示范城市建设。
责任编辑魏家坚
在交流活动上，广东省教育厅党组副书记、副厅长魏中林表示，广东自2011年率先试点现代学徒制以来，积累了丰富的实践经验，形成了初步的理论体系。未来，广东将推进现代学徒制持续健康发展，为培养“大国工匠”贡献力量。魏中林介绍，现代学徒制核心要素是学生双重身份、校企双主体育人，在人才培养全过程中实现供给和需求的有效对接。这种人才培养模式最为贴近行业企业需要，符合职业教育人才培养规律，受到行业企业、职业院校和学生的欢迎。
广州铁路职业技术学院党委书记雷忠良作了题为“政校行企四方联动共推现代学徒制”的报告。他以广州铁职院现代学徒制开展情况为例，介绍了学院依托行业优势和扎实的校企合作基础，深化校企融合、工学交替、实岗育人、岗位成才的作用，在现代学徒制试点工作中形成了校企合作平台实、组织机构实、运行机制实、质量保障实，试点模式多样化、试点要素具体化、合作企业学校化、试点工作指导理论化，试点企业类型多、探索专业多、学生收获多的“四实四化三多”的鲜明特色，有效架起了学院与行业企业人才共育的桥梁，实现了校企双赢。
现代学徒制是由企业和学校共同推进的一项育人模式，其教育对象既包括学生，也可以是企业员工。对他们而言，就学即就业，一部分时间在企业生产，一部分时间又在学校学习。广州番禺职业技术学院市场营销专业与深圳百果园实业发展有限公司联合培养学生，入学以后，学生与企业签订两年的工作协议，成为一名企业全职员工。学习的方式是在企业工作岗位上由两位师傅“带徒弟”式的教学，一位师傅是企业的老师，一位师傅是学校的老师；企业师傅教岗位的具体工作流程，学校的老师教市场营销理论。广东清远职业技术学院与广东伊丽莎白美容健身有限公司的合作又是另一种模式。由企业招生，其现代学徒制的“医疗美容技术”大专班，让学生“上班上大学”，且两年11000元学费，由公司一次性支付给院校，学生可以在工作岗位上以工资分期抵扣学费。
目前，广东各职业院校在现代学徒制的道路上先行先试，大放异彩，在构建多种培养模式、搭建合作育人平台、创新教学管理与运行机制等方面进行了全方位的探索，为有中国特色现代学徒制的建设贡献了自己的一己之力。
长沙航空职业技术学院院长朱厚望在会上做了题为“构建特色鲜明的现代学徒制航空人才培养模式，锻造飞机维修现代学徒”的发言，重点剖析了“3482”现代学徒制人才培养模式。
试点以来，学院依托空装工厂管理局及空军装备修理系统从业人员资格考核认证中心，与装备修理工厂全面合作，对接飞机维修职业岗位开展现代学徒试点，立项关于现代学徒制试点课题，为现代学徒制建设了厚实而广阔的平台。学院先后与某军12厂、36厂联合进行飞机维修专业现代学徒制人才培养试点，探索出了一套航空特色鲜明三方、四证、八段、双导师的“3482”现代学徒制人才培养模式，形成特色的理论体系。
学院重构“公共基础课程 准入资格课程 岗位资格课程”的课程模块，构建了“职业资格证（学校考核） 准入资格证（行业考核） 岗位资格证（企业考核） 毕业证（学校考核）=从业资格证（行业认证）”四证合一的课程体系，与行业企业采取“校企轮岗、工学交替”的教学组织形式，实行八期分段交替培养，提高学徒岗位适应能力，确保了学徒零距离上岗。
同时，学院着力培养一支技术技能精湛、教学能力强、师德高尚的双导师队伍，建立“专业教师到企业顶岗培训、企业专家来学校兼职任教”的校企协同培养机制，大力培养校内双师与企业师傅两支队伍。校内专业核心课程实行“老师 师傅”教学，企业大师和校内专家共同担纲专业建设、课程改革、实训建设。合作企业实行师徒一对一培养，并把带培情况纳入企业师傅个人绩效考核，对现代学徒制有着很好的作用。
另外，学院建立了以学院职能部门领导、工厂人力资源和技术部门领导为主要成员的现代学徒制试点工作办公室和以二级学院领导、工厂有关车间主任、技术骨干为主要成员的现代学徒制试点工作机构，形成了上下联动、精诚合作、齐抓共管的工作机制，建立了校企共同建立人才培养成本分担等与现代学徒制相适应的教学与运行机制，确保了试点工作的顺利推进。
北仑职高是本次交流会上进行经验分享的唯一一所中职学校。林绿洋校长围绕“双主体育人、三阶段成长”的主题，以学校物流专业现代学徒制开展情况为例，介绍了学校依托区域产业优势和扎实的校企合作基础，坚持提升人才培养质量，推进校企“双主体育人”、明确学徒“双重身份”、形成教师师傅“双导师队伍”，切实落实家长、学生、学校和企业的四方协议。经过艰苦探索，现代学徒制已经有效架起了学校与行业企业人才共育的桥梁，实现校企双赢。
学校在专业建设、课程改革、师资队伍建设及管理制度等方面得到了进一步的提升和发展。他强调，现代学徒制是开启企业从单纯用人、订单培养进而全程参与育人的金钥匙，是推动校企深度合作，实现双元育人的发动机。林校长表示，早在2011年开始，学校便率先试点现代学徒制，经过五年四个阶段的努力与实践，探索现代学徒制和新型学徒制两种类型，积极与企业合作探究职教改革新模式，并联合兄弟学校成立中等职业学校现代学徒制教育联盟，相互合作，共同探索和实践现代学徒制试点的新路程。至今现代学徒制规模已达7个专业、38个班级、1579名学生。未来，学校将持续推进现代学徒制健康发展，助力服务宁波“中国制造2025”试点示范城市建设。
责任编辑魏家坚