【摘 要】
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实验研究了以纯氮、纯氢、氨气以及不同体积比氮氢混合气、氨氢混合气作为推进剂时,千瓦级电弧加热推力器的性能。结合理论分析,获得了推进剂组分对推力器性能的影响规律。结
【机 构】
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中国科学院力学研究所,高温气体动力学国家重点实验室,
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实验研究了以纯氮、纯氢、氨气以及不同体积比氮氢混合气、氨氢混合气作为推进剂时,千瓦级电弧加热推力器的性能。结合理论分析,获得了推进剂组分对推力器性能的影响规律。结果表明,推进剂有效分子量和比热比对推力器冷态性能影响显著。热态下,推进剂组分的热力学性质以及输运性质是影响推力器比冲和效率的关键因素。
The performance of a kilowatt arc-heated thruster was experimentally studied with pure nitrogen, pure hydrogen, ammonia, and mixtures of nitrogen and hydrogen with different volume ratios, ammonia-hydrogen mixture as a propellant. Combined with theoretical analysis, the influence of propellant composition on the performance of thrusters was obtained. The results show that propellant effective molecular weight and specific heat ratio have significant influence on the performance of the thruster. In the hot state, the thermodynamic properties and transport properties of the propellant components are the key factors that affect thruster specific impulse and efficiency.
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