【摘 要】
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近几年,我段东风_4型机车由于司机室操纵台琴键开关8K、9K、10K 间绝缘不良,机车钥匙板脱落,掉入金属物等原因,多次造成按合8K、9K、10K 时总控熔断器熔断故障。其关键问题
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近几年,我段东风_4型机车由于司机室操纵台琴键开关8K、9K、10K 间绝缘不良,机车钥匙板脱落,掉入金属物等原因,多次造成按合8K、9K、10K 时总控熔断器熔断故障。其关键问题是操纵台的琴键开关电气线路设
In recent years, I paragraph Dongfeng _4 locomotive due to the driver’s room console key switch 8K, 9K, 10K poor insulation, locomotive key board off, dropped into the metal and other reasons, resulting in a number of press 8K, 9K, 10K Fuse control fuse failure. The key issue is the console key switch electrical circuit design
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