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摘要：作为城市现代交通建设的重点和基础性建设的道路桥梁工程，也在影响着现代经济的发展。而混凝土施工技术的运用对整个道路桥梁工程的质量起到了关键性的作用。本文详细的对混凝土施工技术的重要性、混凝土施工存在的问题以及解决办法这几个方面进行探讨。
关键词：道桥工程；混凝土；施工技术
一、道桥施工中混凝土施工技术的重要性
道桥施工因其有效连接陆地和河水从而跨越地形障碍，使其有能建设更好的交通枢纽，也进一步促进了我国经济的发展。而混凝土在道桥施工中扮演着重要角色，可以有效防止桥梁裂缝等现象的产生，从而对道路桥梁的施工效率有提升作用。所以混凝土施工在道桥施工中有着很重要的作用。
二、混凝土施工技术存在的问题
混凝土在道路桥梁中发挥着重要的作用，但目前我国混凝土施工技术依然存在着一些问题，需要引起相关人员的重视。特别是会造成的桥梁裂缝问题。下文将从几个方面来详细的分析桥梁裂缝等问题产生的原因。
（一）收缩导致裂缝产生
混凝土因收缩而产生裂缝的现象很普遍，主要分为缩水收缩、塑性收缩、自生收缩和炭化收缩这几种类型。其中缩水收缩和塑『生收缩主要导致了混凝土体积变形。这些问题也是道桥施工中最常见的一种导致裂缝的原因。
（二）温差导致裂缝产生
因为混凝土具有热胀冷缩的性质，因此混凝土在经受外界环境或者内部结构的温度变化时，就会发生变形。而引起混凝土温差的原因是由于太阳暴晒，桥面板、主梁或桥墩侧面会发生纵向位移，温度会比周围的部分高，从而出现明显的温度梯度，但自身又存在约束力，导致局部拉应力加大，从而产生裂缝。
（三）耐久性过弱
耐久性主要包括抗渗性、抗冻性、抗压性和抗腐蚀性这三方面内容。混凝土具有很强的抗渗性，但是混凝土因为其强度会随着温度而改变，所以其抗冻性不强，但水泥石对各种侵蚀却具有免疫功能。
（四）抗拉力不够强
由水泥、砂水和碎石组成的混凝土在经过搅拌之后会形成坚硬的材料，这种结构本身就不具备很强的抗拉力，很容易导致出现裂缝这样的问题。
三、道路桥梁工程施工中混凝土技术的改善措施
道路桥梁工程施工中运用混凝土技术如此重要，因此需要对这些问题进行妥善的解决。下面将在前期施工问题、拌制混凝土、混凝土材料质量以及后期保养方面的一些解决办法做具体的探讨分析。
（一）做好施工的前期工作
施工的前期工作主要包括：一，对施工图纸进行审核。施工图纸作为实际施工中必不可少的一个工具，对整个道路桥梁建设也起到了至关重要的作用。因此，相关人员不能对施工图纸的审核马虎或者草草了事。二，做好技术和其他相关工作的交底工作。其中包括施工人员、施工设备这两个方面。施工人员要做好技术方面的交底工作，施工设备是指对设备进行检查维修等工作。这些前期准备虽然简单、微不足道，但依然对整个工程的进程起到了很好的铺垫作用。
（二）合理拌制混凝土
道路桥梁施工过程中少不了拌制混凝土这一步。拌制混凝土的地方有小型的搅拌站、大型的搅拌站和水上的混凝土厂等。由于混凝土因搅拌的方式或者工具的不同，从而导致混凝土的施工的工艺质量的不同，从而对各方面产生了一定的影响。因此，在混凝土攪拌过程中，需严格注意控制温度。特别是在冬天，在投入搅拌机之前，需要预热各种需搅拌的外加剂。做到合理拌制混凝土，注意温差对混凝土的影响，才能对道路桥梁整体的施工把握好。
（三）提高混凝土材料质量
首先要加强对混凝土质量的管理。具体做法是对水泥做出合理的控制用量，可以通过在其中掺加一些外加剂和掺合料，例如粉煤灰，并提高水泥抗裂性和提高混凝土强度，从而有效防止混凝土水热化现象，减少裂缝的出现。同时还要严格根据规范来合理控制添加的掺合料和外加剂。为对水泥的水化热进行有效的缓解，对混凝土收缩性做进一步加强，可以加入泵送剂、减水剂和膨胀剂等一些外加剂，它们可以达到降低混凝土的温度应力的作用。其次，应做到严格控制混凝土的配合比。在符合工程施工的要求的基础上，对已预测好的配合比进行试验，在对比中制定出一套更好的方案。而且还要在保证混凝土泵送要求下，将塌落度保持在一个合理的范围内。除此之外，还要对混凝土搅拌管理的机制进行合理的整治。对于不同型号的搅拌机，应根据每个机器的容量限额的不同来确定额定容量，从而进行合理的原料配比，并对机器具体原料的产出量和投放量做到准确计量。对于搅拌过程中，也要适当根据原材料的投放顺序来进行一些调整。
（四）做好混凝土的后期养护
在完成整个施工之后，还要对混凝土进行后期的养护。因为混凝土在施工完毕后，会随着时间的推移，而在硬化和强度上会发生变化。因此，对混凝土后期的养护方面，要注意抓住混凝土水硬性这个特点，来避免混凝土表面水分的严重流失，从而提高混凝土的持久性和增加使用期限，这对混凝土表面出现裂纹和色差现象的减少起着很大的作用。在施工过程中，相关人员要结合当地的天气情况，充分考虑混凝土的强度问题，拆除已达标的待试压块的构件测模。在拆除模板之后，要立即对混凝土表面浇水，从而保持它的湿润度。除此之外，还可以采用遮挡覆盖的方式来保持湿润度，或者用新型的养护剂或者养护膜来起到这样的作用。同时也要注意对养护时间的把握，时间的长短是随着气候的情况而改变的，而不是一成不变的，通常的养护时间至少要达到12个小时。
四、总结
在道路桥梁的施工中，混凝土技术起到了至关重要的作用。混凝土是混凝土建设中不可缺少的材料，对其技術的掌握和合理的运用，是相关人员必须重视的问题。加强对混凝土施工技术的研究，不断发现问题，并解决问题，从而加速我国道路桥梁工程的建设进程，同时，也是对我国经济建设的一个飞跃。
关键词：道桥工程；混凝土；施工技术
一、道桥施工中混凝土施工技术的重要性
道桥施工因其有效连接陆地和河水从而跨越地形障碍，使其有能建设更好的交通枢纽，也进一步促进了我国经济的发展。而混凝土在道桥施工中扮演着重要角色，可以有效防止桥梁裂缝等现象的产生，从而对道路桥梁的施工效率有提升作用。所以混凝土施工在道桥施工中有着很重要的作用。
二、混凝土施工技术存在的问题
混凝土在道路桥梁中发挥着重要的作用，但目前我国混凝土施工技术依然存在着一些问题，需要引起相关人员的重视。特别是会造成的桥梁裂缝问题。下文将从几个方面来详细的分析桥梁裂缝等问题产生的原因。
（一）收缩导致裂缝产生
混凝土因收缩而产生裂缝的现象很普遍，主要分为缩水收缩、塑性收缩、自生收缩和炭化收缩这几种类型。其中缩水收缩和塑『生收缩主要导致了混凝土体积变形。这些问题也是道桥施工中最常见的一种导致裂缝的原因。
（二）温差导致裂缝产生
因为混凝土具有热胀冷缩的性质，因此混凝土在经受外界环境或者内部结构的温度变化时，就会发生变形。而引起混凝土温差的原因是由于太阳暴晒，桥面板、主梁或桥墩侧面会发生纵向位移，温度会比周围的部分高，从而出现明显的温度梯度，但自身又存在约束力，导致局部拉应力加大，从而产生裂缝。
（三）耐久性过弱
耐久性主要包括抗渗性、抗冻性、抗压性和抗腐蚀性这三方面内容。混凝土具有很强的抗渗性，但是混凝土因为其强度会随着温度而改变，所以其抗冻性不强，但水泥石对各种侵蚀却具有免疫功能。
（四）抗拉力不够强
由水泥、砂水和碎石组成的混凝土在经过搅拌之后会形成坚硬的材料，这种结构本身就不具备很强的抗拉力，很容易导致出现裂缝这样的问题。
三、道路桥梁工程施工中混凝土技术的改善措施
道路桥梁工程施工中运用混凝土技术如此重要，因此需要对这些问题进行妥善的解决。下面将在前期施工问题、拌制混凝土、混凝土材料质量以及后期保养方面的一些解决办法做具体的探讨分析。
（一）做好施工的前期工作
施工的前期工作主要包括：一，对施工图纸进行审核。施工图纸作为实际施工中必不可少的一个工具，对整个道路桥梁建设也起到了至关重要的作用。因此，相关人员不能对施工图纸的审核马虎或者草草了事。二，做好技术和其他相关工作的交底工作。其中包括施工人员、施工设备这两个方面。施工人员要做好技术方面的交底工作，施工设备是指对设备进行检查维修等工作。这些前期准备虽然简单、微不足道，但依然对整个工程的进程起到了很好的铺垫作用。
（二）合理拌制混凝土
道路桥梁施工过程中少不了拌制混凝土这一步。拌制混凝土的地方有小型的搅拌站、大型的搅拌站和水上的混凝土厂等。由于混凝土因搅拌的方式或者工具的不同，从而导致混凝土的施工的工艺质量的不同，从而对各方面产生了一定的影响。因此，在混凝土攪拌过程中，需严格注意控制温度。特别是在冬天，在投入搅拌机之前，需要预热各种需搅拌的外加剂。做到合理拌制混凝土，注意温差对混凝土的影响，才能对道路桥梁整体的施工把握好。
（三）提高混凝土材料质量
首先要加强对混凝土质量的管理。具体做法是对水泥做出合理的控制用量，可以通过在其中掺加一些外加剂和掺合料，例如粉煤灰，并提高水泥抗裂性和提高混凝土强度，从而有效防止混凝土水热化现象，减少裂缝的出现。同时还要严格根据规范来合理控制添加的掺合料和外加剂。为对水泥的水化热进行有效的缓解，对混凝土收缩性做进一步加强，可以加入泵送剂、减水剂和膨胀剂等一些外加剂，它们可以达到降低混凝土的温度应力的作用。其次，应做到严格控制混凝土的配合比。在符合工程施工的要求的基础上，对已预测好的配合比进行试验，在对比中制定出一套更好的方案。而且还要在保证混凝土泵送要求下，将塌落度保持在一个合理的范围内。除此之外，还要对混凝土搅拌管理的机制进行合理的整治。对于不同型号的搅拌机，应根据每个机器的容量限额的不同来确定额定容量，从而进行合理的原料配比，并对机器具体原料的产出量和投放量做到准确计量。对于搅拌过程中，也要适当根据原材料的投放顺序来进行一些调整。
（四）做好混凝土的后期养护
在完成整个施工之后，还要对混凝土进行后期的养护。因为混凝土在施工完毕后，会随着时间的推移，而在硬化和强度上会发生变化。因此，对混凝土后期的养护方面，要注意抓住混凝土水硬性这个特点，来避免混凝土表面水分的严重流失，从而提高混凝土的持久性和增加使用期限，这对混凝土表面出现裂纹和色差现象的减少起着很大的作用。在施工过程中，相关人员要结合当地的天气情况，充分考虑混凝土的强度问题，拆除已达标的待试压块的构件测模。在拆除模板之后，要立即对混凝土表面浇水，从而保持它的湿润度。除此之外，还可以采用遮挡覆盖的方式来保持湿润度，或者用新型的养护剂或者养护膜来起到这样的作用。同时也要注意对养护时间的把握，时间的长短是随着气候的情况而改变的，而不是一成不变的，通常的养护时间至少要达到12个小时。
四、总结
在道路桥梁的施工中，混凝土技术起到了至关重要的作用。混凝土是混凝土建设中不可缺少的材料，对其技術的掌握和合理的运用，是相关人员必须重视的问题。加强对混凝土施工技术的研究，不断发现问题，并解决问题，从而加速我国道路桥梁工程的建设进程，同时，也是对我国经济建设的一个飞跃。