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1944年秋冬季，苏军波罗的海沿线进攻战役胜利之后，战略态势更有利于苏军实施新的攻势行动。11月间，苏军最高统帅部和总参谋部开始酝酿东普鲁士战役计划。苏军的战役企图是：切断守卫在东普鲁士的德军“中央”集团军群同其他德军的联系，把该集团军群逼到海边加以分割并各个歼灭，肃清东普鲁士境内的敌人。
苏军全线猛攻
1945年1月13日，白俄罗斯第3方面军第39、第5、第28集团军、近卫第11、第2集团军、第31集团军、空军第1集团军发起进攻。
1月15日，苏联空军第3、第1集团军的1320架飞机对德军主要防御地带的抵抗枢纽部和支撑点实施了猛烈轰炸。
1月16日，苏联空军第4空军集团军出动飞机2500架次，突击德军防御阵地，投弹1800吨。
1月17日，白俄罗斯第3方面军快速集群近卫坦克第5集团军实施高速进攻行动。
至1月18日，白俄罗斯第3方面军所属各部在贡宾嫩（古谢夫）以北突破德军防御，重创德军有生力量，苏军占领东普鲁士东南、东北及北部的广大地域，战线推进100千米。苏联空军第1集团军出动飞机1万余架次。
1月28日，苏军波罗的海沿岸第1方面军消灭被围困3个多月的德军梅梅尔集团，全歼守敌3个师。
1月29日，白俄罗斯第3方面军与波罗的海沿岸第1方面军第43集团军进至波罗的海沿岸，从北、西北和西南迂回柯尼斯堡。
到1月底，白俄罗斯第2方面军部队前出至弗里齐斯-哈弗湾地带。东普鲁士德军集团被挤压到海边，并与“北方”军群中断联系。
至2月9日，第1、第4空军集团军共出动飞机1.79万架次，有力地支援了地面部队进攻。
此阶段，德军损失大量有生力量、装备和弹药，5.2万人被俘。
东波美拉尼亚战役
1945年2月10日起，白俄罗斯第2方面军、第1方面军在红旗波罗的海舰队部分兵力配合下，开始实施东波美拉尼亚战役。
2月24日，白俄罗斯第2方面军的突击第2集团军，第65、第49、第70、第19集团军，空军第4集团军发动新的进攻。
3月1日，白俄罗斯第1方面军的突击第3集团军，第61、第47集团军，近卫坦克第1、第2集团军和波兰第1集团军发起新的攻势。
至3月5日，苏军进逼至波罗的海沿岸克斯林和科尔贝格地域，德军东波美拉尼亚集团遂被割裂。
3月10日，白俄罗斯第1方面军解放奥得河口大部地区。
3月15日，苏军6个集团军从海林根拜尔东面和东南方向对德军海尔斯贝格集团实施分割突击。
3月18日，波兰第1集团军攻占德军科尔贝格要塞。
3月28日，白俄罗斯第2方面军经激烈交战后占领格丁尼亚。
至3月29日，德军在海林根拜尔的19个师被分割、围歼在哥尼斯堡以南的广大地域的2个包围圈内，苏军歼灭德军9.3万多人，俘敌4.6万多人，缴获坦克和强击炮600多辆、火炮3560门、迫击炮1440门、作战飞机128架。
2月10日至3月29日，白俄罗斯第3方面军发动了歼灭东普鲁土地区德军的攻势。至3月29日，歼灭德军海尔斯贝格集团，苏军第1空军集团军出动飞机2万架次。3月30日，白俄罗斯第2方面军占领但泽，东波美拉尼亚战役结束。
此阶段，德军21个师和8个旅被击溃，其中6个师和3个旅被全歼。
德军被围歼
1945年4月2日，为歼灭德军柯尼斯堡集团（4个步兵师、数个独立团，13万人），苏军2个空军集团军，列宁格勒方面军、白俄罗斯第2方面军与波罗的海舰队的航空兵部队，第18集团军的轰炸机和地面炮兵进行了长达4天的火力准备。
4月6日，苏军开始实施柯尼斯堡进攻战役。白俄罗斯第3方面军进行90分钟的炮火准备、航空兵突击（1052架次）后，地面部队发起进攻。
9日晨，苏军炮兵和1500架飞机进行密集突击，第43集团军和近卫第11集团军对残敌发动进攻，德军坦克第5师和守军部队西逃未遂；21时，柯尼斯堡德军投降。
4月13日凌晨，白俄罗斯第2方面军在红旗波罗的海舰队航空兵的支援下发起了强大攻势；当日，德军的防御阵地被突破。14日，泽姆兰德半岛德军开始退却。17日，苏军发起总攻；傍晚，全歼泽姆兰德半岛的德军。25日，白俄罗斯第3方面军在波罗的海舰队的配合下，攻克皮拉岛——德军在泽姆兰德半岛上的最大港口。
此阶段，苏军歼灭德军约4.2万人，俘虏约9.2万人。
（摘自《新民晚报》王凤岭/文）
苏联的一艘传奇巡洋舰
在苏联海军史上，“奥尔忠尼启则”号（简称“奥”号，下同）巡洋舰是一艘堪与“阿芙乐尔”号齐名的军舰。
“奥”号于1947年被列入苏联海军订购清单，1952年8月开始在黑海舰队服役。由于该舰外形俊美，火力强劲，服役之初就受到苏联高层偏爱，频频充当“实力外交”的工具。从1954年起，“奥”号搭载多位苏联领导人出访芬兰、丹麦、法国等国，为了抽调方便，“奥”号被频繁调动于波罗的海舰队和黑海舰队之间，搞得舰上官兵都不清楚自己下个月的工资该到哪个舰队去领。
“奥”号出访各国时最精彩的一幕当属1956年搭载赫鲁晓夫访问英国。当时，老牌的英国海军被这艘“红色海上堡垒”所震撼，曾在二战中参与击沉德国“沙恩霍斯特”号战列舰的英国“乔治五世”号战列舰特意发射21响礼炮，以示敬意。
更离奇的是，在“奥”号停泊在英国朴茨茅斯军港锚地时，苏军警卫人员发现舰底出现一个来路不明的蛙人，后来这名蛙人神秘失踪，几天后在离“奥”号不远的水域发现一具死尸。经调查，这名蛙人就是英国王牌特工莱昂内尔·克莱伯——好莱坞“007”系列电影的原型之一。直到今天，关于“007之死”仍众说纷纭，许多人推测是苏联特工发现了克莱伯的行踪并予以秘密处决。 上世纪50年代末，赫鲁晓夫急欲拉拢印度尼西亚。作为一种政治尝试，苏联先通过波兰向印尼提供武器，帮助印尼总统苏加诺平息苏门答腊岛的武装叛乱。1959年，苏联又从黑海舰队和太平洋舰队抽调4艘驱逐舰和2艘潜艇，以波兰的名义赠送给印尼。1960年2月，赫鲁晓夫率团访问印尼，其间赫鲁晓夫不仅答应向印尼提供武器，甚至将座舰“奥”号也半卖半送给印尼。
1961年1月1日，苏联政府下发决议，要求对“奥”号进行改造，以适应东南亚的炎热潮湿气候，代号“055工程”，要求舰内气温40℃，湿度95%，水温30℃。2月14日，“奥”号进入黑海造船厂接受改装。工程开始后不久，印尼海军代表就来到造船厂，当他们见到如此大规模的改造工作后，连忙说印尼无力支付如此昂贵的改造工程款。于是，苏方只好降低改造标准，按印尼代表的要求，仅为“奥”号更换功率更大的发动机，以带动必须加装的空调。
1962年4月5日，完成改装的“奥”号下水试航。4个月后“奥”号抵达印尼泗水港，交接仪式后，该舰被更名为“伊里安”号，
由于印尼海军组建时间不长，之前几乎没有一艘像样的军舰，面对复杂的巡洋舰，他们很难在短时间内完全掌握。服役没多久，“伊里安”号的6台锅炉中有3台“罢工”了，在高温、潮湿的环境中，舰体也受到严重腐蚀。到1963年底，“伊里安”号几乎丧失战斗力，于是印尼政府决定将其送回苏联大修。1964年8月，修复完毕的“伊里安”号在苏联驱逐舰的护送下踏上回国之路。
1965年9月，印尼断绝与苏联的外交关系，“伊里安”号也理所当然地被打入冷宫，长期停泊在泗水港，后来被改造成水上监狱。1970年，一名美国冒险家发现沉寂多年的“伊里安”号，此时舰内已灌满海水。1972年，被赫鲁晓夫当作礼物送人的巡洋舰被当作废铁出售了。
（摘自《文史天地》毕晓普/文）
是谁烧了诺曼底号
1941年的深秋，法国巨轮“诺曼底”号静静地停泊在纽约港的88号码头，这个码头在哈得森河上，离繁华的42街不远。“诺曼底”号长达1029英尺，仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺。1939年9月1日，当它在公海上航行时，德国发动了对波兰的进攻，但它还是安全地驶进了纽约港。
“诺曼底”号在港口停泊一天就要花掉船东1000美元，因此，船上只保留了极少数船员以保养马达等重要设备。没有人想到会有人对该船进行破坏或纵火。“诺曼底”号的设计师魏德米·亚克维奇（Vladimir Yourkevitch）甚至认为，该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘。
在德国，希特勒的德军早就盯上了这只法国船。1940年6月3日，法国向德国投降。在这之后的两周，德军反情报机构的头目卡拉瑞斯的间谍机构阿勃韦尔就向纳粹在美国的间谍发出了命令：“严密注意诺曼底号！”希特勒和他的高级将领明白，美国一旦加入对德战争，这艘法国巨轮一次就能够运输12000名美国海军士兵到欧洲参战。
纽约市沿海地区和新泽西的港口城市是纳粹分子活动的温床。在一间间凌乱肮脏的小客栈里，住着从世界各地来的海员，其中有许多纳粹间谍和纳粹同情者。这些地方中最臭名昭著的一家是新泽西的“高速公路客栈”，另外两家是曼哈顿的“老牛肉”酒吧和新泽西的“施密德的吧”。“施密德的吧”里的一个侍者是德国间谍，他每次都伸长耳朵贪婪地听海员在喝多了酒后所泄露的海上消息。
1941年12月7日，日本偷袭了珍珠港。4天后，希特勒让德国议会不经表决就通过了对美国开战的宣言。他对他的副手叫嚣说：“我们总要首先开战！我们要永远打响第一枪！”
就在同一天的晚些时候，希特勒的密友、意大利独裁者墨索里尼也对美国宣战。
就像希特勒和他的高级将领所担心的那样，美国海军立即征用了“诺曼底”号，并对它进行了改装。许多人都热烈支持将该舰改装成军用运输船，大约有1500名民工像蝗虫一样涌向该船进行改装工作。
改装任务非常紧迫，必须在1942年2月28日以前完成。完成后，该舰将在舰长罗伯特·考曼德的率领下，驶离纽约港去波士顿。在那儿，它将要装上10000名士兵和他们的武器装备去大西洋沿岸的某个地方——毫无疑问，它的目的地将是英国。
但是，2月9日下午2：34，“起火了”的喊声突然从船上响了起来。这时候，距“诺曼底”号远征欧洲只有3周的时间了。人们匆忙扑上船去灭火，但是，当天是一个大风天，火很快就失去了控制，人们眼睁睁地看着火漫过了甲板，不到一个小时，整个船就变成了火的海洋。
大约有3万纽约市民聚集到第12街观看这场大火。在他们中有一个头发花白个子矮小的老头，他就是“诺曼底”号的设计师魏德米·亚克维奇。他的脸上布满了愁容。因为他浓重的口音，警察没有让他通过警戒线到船边。实际上，就是魏德米·亚克维奇也对大火中自己的杰作无能为力。凌晨2：32，这只倒霉的船终因灌水太多、倾斜过度而翻了过去，就像一条搁浅的大鲸鱼，躺在了哈得森湾的冰面上。
在每一条船都显得非常重要的时候，美国失去了一条最大的船，同时有1人死亡，250人受了擦伤、扭伤、摔伤以及眼睛和肺部的灼伤。
美国政府立即成立了几个调查组以查明这起备受公众关注的大事故，联邦调查局和福兰克·霍根律师盘问了100多位证人。与此同时，海军也成立了以退休海军少将莱姆·雷黑为首的调查组。两个月后，国会海事委员会成立的调查组发布结论说：“起火的直接原因应归结于民工的疏忽和管理上的疏漏。”
然而，广大的美国人并不买政府的账。为什么一个如此巨大的海轮，在有大量防火设施的情况下，能够爆发大火，并在几小时内变成一堆焦炭？是不是有纳粹破坏分子渗透到船上，为了不可告人的目的，纵火烧毁了这条船？如果是这样的话，有1500名民工散布在船的每一个角落，为什么没有人发现有人纵火呢？或者是两个以上的纳粹或纳粹同情者共同完成了这项破坏性的工作？
“诺曼底”号的烧毁是否是纳粹所为，已经伴随着这场大火造成的重大损失成为一个巨大的谜团。
（摘自《二战未解之谜》威廉·布鲁尔（美）/著 郭晓鹏 岳恒/译 海南出版社/出版）
苏军全线猛攻
1945年1月13日，白俄罗斯第3方面军第39、第5、第28集团军、近卫第11、第2集团军、第31集团军、空军第1集团军发起进攻。
1月15日，苏联空军第3、第1集团军的1320架飞机对德军主要防御地带的抵抗枢纽部和支撑点实施了猛烈轰炸。
1月16日，苏联空军第4空军集团军出动飞机2500架次，突击德军防御阵地，投弹1800吨。
1月17日，白俄罗斯第3方面军快速集群近卫坦克第5集团军实施高速进攻行动。
至1月18日，白俄罗斯第3方面军所属各部在贡宾嫩（古谢夫）以北突破德军防御，重创德军有生力量，苏军占领东普鲁士东南、东北及北部的广大地域，战线推进100千米。苏联空军第1集团军出动飞机1万余架次。
1月28日，苏军波罗的海沿岸第1方面军消灭被围困3个多月的德军梅梅尔集团，全歼守敌3个师。
1月29日，白俄罗斯第3方面军与波罗的海沿岸第1方面军第43集团军进至波罗的海沿岸，从北、西北和西南迂回柯尼斯堡。
到1月底，白俄罗斯第2方面军部队前出至弗里齐斯-哈弗湾地带。东普鲁士德军集团被挤压到海边，并与“北方”军群中断联系。
至2月9日，第1、第4空军集团军共出动飞机1.79万架次，有力地支援了地面部队进攻。
此阶段，德军损失大量有生力量、装备和弹药，5.2万人被俘。
东波美拉尼亚战役
1945年2月10日起，白俄罗斯第2方面军、第1方面军在红旗波罗的海舰队部分兵力配合下，开始实施东波美拉尼亚战役。
2月24日，白俄罗斯第2方面军的突击第2集团军，第65、第49、第70、第19集团军，空军第4集团军发动新的进攻。
3月1日，白俄罗斯第1方面军的突击第3集团军，第61、第47集团军，近卫坦克第1、第2集团军和波兰第1集团军发起新的攻势。
至3月5日，苏军进逼至波罗的海沿岸克斯林和科尔贝格地域，德军东波美拉尼亚集团遂被割裂。
3月10日，白俄罗斯第1方面军解放奥得河口大部地区。
3月15日，苏军6个集团军从海林根拜尔东面和东南方向对德军海尔斯贝格集团实施分割突击。
3月18日，波兰第1集团军攻占德军科尔贝格要塞。
3月28日，白俄罗斯第2方面军经激烈交战后占领格丁尼亚。
至3月29日，德军在海林根拜尔的19个师被分割、围歼在哥尼斯堡以南的广大地域的2个包围圈内，苏军歼灭德军9.3万多人，俘敌4.6万多人，缴获坦克和强击炮600多辆、火炮3560门、迫击炮1440门、作战飞机128架。
2月10日至3月29日，白俄罗斯第3方面军发动了歼灭东普鲁土地区德军的攻势。至3月29日，歼灭德军海尔斯贝格集团，苏军第1空军集团军出动飞机2万架次。3月30日，白俄罗斯第2方面军占领但泽，东波美拉尼亚战役结束。
此阶段，德军21个师和8个旅被击溃，其中6个师和3个旅被全歼。
德军被围歼
1945年4月2日，为歼灭德军柯尼斯堡集团（4个步兵师、数个独立团，13万人），苏军2个空军集团军，列宁格勒方面军、白俄罗斯第2方面军与波罗的海舰队的航空兵部队，第18集团军的轰炸机和地面炮兵进行了长达4天的火力准备。
4月6日，苏军开始实施柯尼斯堡进攻战役。白俄罗斯第3方面军进行90分钟的炮火准备、航空兵突击（1052架次）后，地面部队发起进攻。
9日晨，苏军炮兵和1500架飞机进行密集突击，第43集团军和近卫第11集团军对残敌发动进攻，德军坦克第5师和守军部队西逃未遂；21时，柯尼斯堡德军投降。
4月13日凌晨，白俄罗斯第2方面军在红旗波罗的海舰队航空兵的支援下发起了强大攻势；当日，德军的防御阵地被突破。14日，泽姆兰德半岛德军开始退却。17日，苏军发起总攻；傍晚，全歼泽姆兰德半岛的德军。25日，白俄罗斯第3方面军在波罗的海舰队的配合下，攻克皮拉岛——德军在泽姆兰德半岛上的最大港口。
此阶段，苏军歼灭德军约4.2万人，俘虏约9.2万人。
（摘自《新民晚报》王凤岭/文）
苏联的一艘传奇巡洋舰
在苏联海军史上，“奥尔忠尼启则”号（简称“奥”号，下同）巡洋舰是一艘堪与“阿芙乐尔”号齐名的军舰。
“奥”号于1947年被列入苏联海军订购清单，1952年8月开始在黑海舰队服役。由于该舰外形俊美，火力强劲，服役之初就受到苏联高层偏爱，频频充当“实力外交”的工具。从1954年起，“奥”号搭载多位苏联领导人出访芬兰、丹麦、法国等国，为了抽调方便，“奥”号被频繁调动于波罗的海舰队和黑海舰队之间，搞得舰上官兵都不清楚自己下个月的工资该到哪个舰队去领。
“奥”号出访各国时最精彩的一幕当属1956年搭载赫鲁晓夫访问英国。当时，老牌的英国海军被这艘“红色海上堡垒”所震撼，曾在二战中参与击沉德国“沙恩霍斯特”号战列舰的英国“乔治五世”号战列舰特意发射21响礼炮，以示敬意。
更离奇的是，在“奥”号停泊在英国朴茨茅斯军港锚地时，苏军警卫人员发现舰底出现一个来路不明的蛙人，后来这名蛙人神秘失踪，几天后在离“奥”号不远的水域发现一具死尸。经调查，这名蛙人就是英国王牌特工莱昂内尔·克莱伯——好莱坞“007”系列电影的原型之一。直到今天，关于“007之死”仍众说纷纭，许多人推测是苏联特工发现了克莱伯的行踪并予以秘密处决。 上世纪50年代末，赫鲁晓夫急欲拉拢印度尼西亚。作为一种政治尝试，苏联先通过波兰向印尼提供武器，帮助印尼总统苏加诺平息苏门答腊岛的武装叛乱。1959年，苏联又从黑海舰队和太平洋舰队抽调4艘驱逐舰和2艘潜艇，以波兰的名义赠送给印尼。1960年2月，赫鲁晓夫率团访问印尼，其间赫鲁晓夫不仅答应向印尼提供武器，甚至将座舰“奥”号也半卖半送给印尼。
1961年1月1日，苏联政府下发决议，要求对“奥”号进行改造，以适应东南亚的炎热潮湿气候，代号“055工程”，要求舰内气温40℃，湿度95%，水温30℃。2月14日，“奥”号进入黑海造船厂接受改装。工程开始后不久，印尼海军代表就来到造船厂，当他们见到如此大规模的改造工作后，连忙说印尼无力支付如此昂贵的改造工程款。于是，苏方只好降低改造标准，按印尼代表的要求，仅为“奥”号更换功率更大的发动机，以带动必须加装的空调。
1962年4月5日，完成改装的“奥”号下水试航。4个月后“奥”号抵达印尼泗水港，交接仪式后，该舰被更名为“伊里安”号，
由于印尼海军组建时间不长，之前几乎没有一艘像样的军舰，面对复杂的巡洋舰，他们很难在短时间内完全掌握。服役没多久，“伊里安”号的6台锅炉中有3台“罢工”了，在高温、潮湿的环境中，舰体也受到严重腐蚀。到1963年底，“伊里安”号几乎丧失战斗力，于是印尼政府决定将其送回苏联大修。1964年8月，修复完毕的“伊里安”号在苏联驱逐舰的护送下踏上回国之路。
1965年9月，印尼断绝与苏联的外交关系，“伊里安”号也理所当然地被打入冷宫，长期停泊在泗水港，后来被改造成水上监狱。1970年，一名美国冒险家发现沉寂多年的“伊里安”号，此时舰内已灌满海水。1972年，被赫鲁晓夫当作礼物送人的巡洋舰被当作废铁出售了。
（摘自《文史天地》毕晓普/文）
是谁烧了诺曼底号
1941年的深秋，法国巨轮“诺曼底”号静静地停泊在纽约港的88号码头，这个码头在哈得森河上，离繁华的42街不远。“诺曼底”号长达1029英尺，仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺。1939年9月1日，当它在公海上航行时，德国发动了对波兰的进攻，但它还是安全地驶进了纽约港。
“诺曼底”号在港口停泊一天就要花掉船东1000美元，因此，船上只保留了极少数船员以保养马达等重要设备。没有人想到会有人对该船进行破坏或纵火。“诺曼底”号的设计师魏德米·亚克维奇（Vladimir Yourkevitch）甚至认为，该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘。
在德国，希特勒的德军早就盯上了这只法国船。1940年6月3日，法国向德国投降。在这之后的两周，德军反情报机构的头目卡拉瑞斯的间谍机构阿勃韦尔就向纳粹在美国的间谍发出了命令：“严密注意诺曼底号！”希特勒和他的高级将领明白，美国一旦加入对德战争，这艘法国巨轮一次就能够运输12000名美国海军士兵到欧洲参战。
纽约市沿海地区和新泽西的港口城市是纳粹分子活动的温床。在一间间凌乱肮脏的小客栈里，住着从世界各地来的海员，其中有许多纳粹间谍和纳粹同情者。这些地方中最臭名昭著的一家是新泽西的“高速公路客栈”，另外两家是曼哈顿的“老牛肉”酒吧和新泽西的“施密德的吧”。“施密德的吧”里的一个侍者是德国间谍，他每次都伸长耳朵贪婪地听海员在喝多了酒后所泄露的海上消息。
1941年12月7日，日本偷袭了珍珠港。4天后，希特勒让德国议会不经表决就通过了对美国开战的宣言。他对他的副手叫嚣说：“我们总要首先开战！我们要永远打响第一枪！”
就在同一天的晚些时候，希特勒的密友、意大利独裁者墨索里尼也对美国宣战。
就像希特勒和他的高级将领所担心的那样，美国海军立即征用了“诺曼底”号，并对它进行了改装。许多人都热烈支持将该舰改装成军用运输船，大约有1500名民工像蝗虫一样涌向该船进行改装工作。
改装任务非常紧迫，必须在1942年2月28日以前完成。完成后，该舰将在舰长罗伯特·考曼德的率领下，驶离纽约港去波士顿。在那儿，它将要装上10000名士兵和他们的武器装备去大西洋沿岸的某个地方——毫无疑问，它的目的地将是英国。
但是，2月9日下午2：34，“起火了”的喊声突然从船上响了起来。这时候，距“诺曼底”号远征欧洲只有3周的时间了。人们匆忙扑上船去灭火，但是，当天是一个大风天，火很快就失去了控制，人们眼睁睁地看着火漫过了甲板，不到一个小时，整个船就变成了火的海洋。
大约有3万纽约市民聚集到第12街观看这场大火。在他们中有一个头发花白个子矮小的老头，他就是“诺曼底”号的设计师魏德米·亚克维奇。他的脸上布满了愁容。因为他浓重的口音，警察没有让他通过警戒线到船边。实际上，就是魏德米·亚克维奇也对大火中自己的杰作无能为力。凌晨2：32，这只倒霉的船终因灌水太多、倾斜过度而翻了过去，就像一条搁浅的大鲸鱼，躺在了哈得森湾的冰面上。
在每一条船都显得非常重要的时候，美国失去了一条最大的船，同时有1人死亡，250人受了擦伤、扭伤、摔伤以及眼睛和肺部的灼伤。
美国政府立即成立了几个调查组以查明这起备受公众关注的大事故，联邦调查局和福兰克·霍根律师盘问了100多位证人。与此同时，海军也成立了以退休海军少将莱姆·雷黑为首的调查组。两个月后，国会海事委员会成立的调查组发布结论说：“起火的直接原因应归结于民工的疏忽和管理上的疏漏。”
然而，广大的美国人并不买政府的账。为什么一个如此巨大的海轮，在有大量防火设施的情况下，能够爆发大火，并在几小时内变成一堆焦炭？是不是有纳粹破坏分子渗透到船上，为了不可告人的目的，纵火烧毁了这条船？如果是这样的话，有1500名民工散布在船的每一个角落，为什么没有人发现有人纵火呢？或者是两个以上的纳粹或纳粹同情者共同完成了这项破坏性的工作？
“诺曼底”号的烧毁是否是纳粹所为，已经伴随着这场大火造成的重大损失成为一个巨大的谜团。
（摘自《二战未解之谜》威廉·布鲁尔（美）/著 郭晓鹏 岳恒/译 海南出版社/出版）