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本文通过几个城市的交通调查资料和区域交通分析，阐明了一个城市的过境交通的多少与城市所处的地理位置和在区域中的社会经济地位有关，与城市规模的大小无关。为了给过境道路的开辟提供可靠的依据，建议在规划城市道路网时应对城市的进出城道路进行机动车流量、流内调查、以过境交通资料的定量分析来确定是否要开辟过境道路，以及开辟怎样的过境道路系统。本文对以城市过境道路作为城市用地和农业用地的界线的作法，也提出了不同的看法。