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每个品牌都需要沉淀，自行车行业亦是如此。“经过多年的沉淀后，今年我们的国外市场非常好，甚至超出了国内市场。在国内共享单车的热潮中，我们的原则是两手准备，既做共享单车，也不落下老客户。目前我们与OFO、Gogobike、永安等几家共享单车企业都有合作。”深圳市景晔交通器材有限公司总经理张勇在第27届中国国际自行车展上接受本刊记者采访时说道。
景晔品牌创立于2009年，专注于制造自行車、电动车等前叉碗组、五通碗组、快拆束和碗组工具。品牌发展至今已有5年历史，随着运动自行车行业的兴起和品牌在业内影响力的日渐提升，景晔在自主品牌的道路上进入了高速发展阶段。
据介绍，景晔于2010年通过了ISO 9001-2008质量体系认证及欧盟的EN认证，产品附有相关的质量检测报告及SGS环保检测报告。产品主要对外销往美国、东南亚及荷兰、西班牙等欧洲国家，内销则面向成车组装厂及修补市场，深受合作伙伴和自行车爱好者的好评。在出口方面该公司目前间接出口量比较多，直接出口量相对较少，出口比例占总体产量的30%。随着出口产品量的增加，也对企业的品牌有很大提升。张勇说：“很多人慕名而来找到景晔，就因为感到我们在产品和设备等方面都非常优秀。当下唯一缺少的是时间的沉淀，我相信，未来我们一定会发展得更好。”
张总表示无论团队日后如何发展壮大，保持良好的服务和交期是适应市场的结构，也是工厂生存的根本，这个模式破坏掉了，也就失去了企业生存的可能性。
谈及本届展会的热点话题“共享单车”，张总简单介绍了—些当前企业参与共享单车生产的情况和自己的看法。他说，共享单车的到来让许多成长中的企业瞬间提升规模，同时也得到了业界的认可。他还坦言景晔就是其中的受益者之一，共享单车给景晔带来了一次发展壮大的机会。目前，景晔每月仅共享单车的产能就可以达到60万套，年产量600多万套，接下来还会继续提升产能，目标是达到月产量100万套。当然他们也做好了共享单车产量下浮的心理预期和准备。
未来共享单车的发展是不可逆转的，企业首先要接受它，进而在借势壮大企业的同时，提升企业品牌优势。因为共享单车经过初期发展后也会不断优化，下一阶段势必会对供应商进行择优选择。所以，在提升产能的同时必须做好企业品牌和产品品质，加强核心竞争力，坚持打造自主品牌，才会使企业获得持续发展。
景晔品牌创立于2009年，专注于制造自行車、电动车等前叉碗组、五通碗组、快拆束和碗组工具。品牌发展至今已有5年历史，随着运动自行车行业的兴起和品牌在业内影响力的日渐提升，景晔在自主品牌的道路上进入了高速发展阶段。
据介绍，景晔于2010年通过了ISO 9001-2008质量体系认证及欧盟的EN认证，产品附有相关的质量检测报告及SGS环保检测报告。产品主要对外销往美国、东南亚及荷兰、西班牙等欧洲国家，内销则面向成车组装厂及修补市场，深受合作伙伴和自行车爱好者的好评。在出口方面该公司目前间接出口量比较多，直接出口量相对较少，出口比例占总体产量的30%。随着出口产品量的增加，也对企业的品牌有很大提升。张勇说：“很多人慕名而来找到景晔，就因为感到我们在产品和设备等方面都非常优秀。当下唯一缺少的是时间的沉淀，我相信，未来我们一定会发展得更好。”
张总表示无论团队日后如何发展壮大，保持良好的服务和交期是适应市场的结构，也是工厂生存的根本，这个模式破坏掉了，也就失去了企业生存的可能性。
谈及本届展会的热点话题“共享单车”，张总简单介绍了—些当前企业参与共享单车生产的情况和自己的看法。他说，共享单车的到来让许多成长中的企业瞬间提升规模，同时也得到了业界的认可。他还坦言景晔就是其中的受益者之一，共享单车给景晔带来了一次发展壮大的机会。目前，景晔每月仅共享单车的产能就可以达到60万套，年产量600多万套，接下来还会继续提升产能，目标是达到月产量100万套。当然他们也做好了共享单车产量下浮的心理预期和准备。
未来共享单车的发展是不可逆转的，企业首先要接受它，进而在借势壮大企业的同时，提升企业品牌优势。因为共享单车经过初期发展后也会不断优化，下一阶段势必会对供应商进行择优选择。所以，在提升产能的同时必须做好企业品牌和产品品质，加强核心竞争力，坚持打造自主品牌，才会使企业获得持续发展。